兩部門擬對智能網聯新能源汽車加強監管
2026-02-02 02:33 8,836次浏览雲南安寧8月14日電(記者 李京澤)8月14日，中共中央政治局委員、外交部長王毅在雲南安寧會見來華出席瀾湄合作第十次外長會的寮國外長通沙萬。 8月14日，中共中央政治局委員、外交部長王毅在雲南安寧會見來華出席瀾湄合作第十次外長會的寮國外長通沙萬。 記者 蔣啟明 攝 王毅說，中老作為同志加兄弟，在涉及彼此核心利益問題上始終相互支持，兩國命運共同體建設走在時代前列。中方支持寮國黨開好十二大，規劃好黨和國家下一步發展。願同老方落實兩黨兩國最高領導人重要共識，加強戰略溝通，深化互利合作，共同辦好明年建交65周年慶祝活動，讓中老傳統友好不斷煥發新的生機。雙方要加快中老鐵路提質升級，推動中老泰聯通發展構想落地見效，助力寮國發展和地區互聯互通。中方願同老方分享超大規模市場紅利，鼓勵更多中資企業赴老投資，維護產供鏈安全穩定，共同抵制經濟霸凌脅迫。 王毅指出，今年是中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年，也是聯合國成立80周年。中老要和其他愛好和平的國家一道，弘揚正確歷史觀，堅持真正的多邊主義，反對霸權主義、強權政治和單邊主義，堅定維護以聯合國為核心的國際體系、以國際法為基礎的國際秩序，為變亂交織的國際形勢注入更多確定性。歡迎寮國加入上海合作組織大家庭，期待老方為上合組織發展貢獻力量。 通沙萬表示，老中友誼源遠流長，兩國是好鄰居、好朋友、好同志、好夥伴。寮國黨和政府高度重視發展對華關係，希望加強戰略溝通，深化各領域合作，推動老中命運共同體建設走深走實。中老鐵路是「一帶一路」合作重要項目，有力促進兩國貿易和人員往來，老方願加快落實「一地兩檢」，讓中老鐵路發揮更大作用。感謝中方支持寮國成為上海合作組織對話夥伴，期待赴華出席天津峰會，願同中方密切溝通協調，共同維護國際公平正義。(完)
西安8月12日電 (梅鐿瀧 劉盼利)12日，隨著一聲機車轟鳴，滿載著50車電商貨物的X387次列車從西安國際港站緩緩駛出，一路向西開往烏魯木齊，標誌著絲路電商班列開行突破500列。 圖為X387次列車整裝待發。 劉盼利 攝 據悉，自2024年3月26日首發以來，由中國鐵路西安局集團有限公司(簡稱西安鐵路局)組織開行的絲路電商班列以「穩定、高效、創新」的運輸特點，吸引京東、順豐、極兔等紛紛加入，從初期30車編組到如今最高55車滿編，從單一運輸服務到全鏈條精益化運行，X387絲路電商班列向新疆烏魯木齊等地累計運送各類電商物資500列、20619車，成為電商企業降低物流成本、提升運輸時效的高性價比物流方案，為向西開放物流大通道注入強勁動能。 據了解，作為陝西始發的第一條西向快速城際班列，X387次絲路電商班列實行每日一班「客車化」運行，9時09分從西安國際港站準點發車，直達新疆烏魯木齊三坪、烏北站，120公裡/小時的時速與2706公裡的站到站距離，構建起平均36.18小時的「準時達」通道。 「絲路電商班列運行時間較圖定時間縮短近2小時，較公路運輸快5小時左右，幫助快遞電商企業有效降低10%的物流成本，實現全疆包郵。同時使用貨櫃鐵路運輸相對於公路運輸，大幅度降低貨物的貨損率，企業滿意度提升了70%。」西安鐵路局西安鐵路物流中心國際港營業部助理工程師上官璐皓說。 絲路電商班列穩定運營背後，是全鏈條的協同保障。西安鐵路局聯合中鐵貨櫃公司推行24小時全天候服務，通過前置選箱、單獨設置空箱提箱區等措施，將空箱裝汽車時間從30分鐘壓縮至10分鐘；與中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司建立跨局協調機制，確保班列到達烏魯木齊三坪站後，組織快速入線卸車，並使用北鬥導航定位，為司機規劃最優線路，實施動態管控，將兩端公路短駁時間平均壓縮20分鐘，讓「鐵路幹線班列+兩端集配」的物流模式高效運轉。 據介紹，班列抵達當天便開始貨物配送，次日通過快遞運輸即可將貨物送到客戶手中，運輸時效提高約12%，為消費者帶來更快捷的購物體驗。同時，絲路電商班列以鐵路長距離運輸的運能優勢，每列車已從初期30車編組到如今最高55車滿編。運能大、成本低、受天氣影響小，班列受到越來越多電商企業的青睞，為陝西乃至全國快遞入疆提供了穩定高效的物流通道，促進了區域間的商貿流通。(完)
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