中國駐美大使：中美要共同演繹兩個大國正確相處的時代交響
2025-11-12 00:01 9,419次浏览暑運期間，高溫疊加暴雨，讓南方地區不少車站進入蒸煮模式。45攝氏度的高溫下，旅客和列車的用水量都大幅增加，誰為高鐵「解渴」？跟隨記者的鏡頭去廣州南站尋找答案。 下午三點半，是廣州南站的客流高峰期。暑運以來，車站每天到發旅客超過62萬人次，接發列車875列。 穿行在密集的車流、人流中，記者感受到股道間熱浪翻滾，此時溫度已經達到45.4攝氏度，進站列車的空調還在不斷排出熱風，46歲的上水班班長鄧俊峰和工友們衝進熱浪中，給列車加水。 國鐵廣州局廣州南站上水班班長 鄧俊峰：因為列車水箱容量是有限的，不可能滿足全程用水，我們要盡力給它補滿，保障旅客旅途的用水自由。 鄧俊峰告訴記者，平時每列車運行一趟用水5噸至6噸，進入夏天，旅客飲水、列車自身耗水量都在增加，他們每趟車要多加2噸到3噸水。 G810次列車進站，核對車次無誤後，他拖著長長的水管一路小跑來到列車注水口，手腕發力一擰，沉重的槍頭精準嵌入注水口，此刻汗水也正順著他的臉頰滾落。 國鐵廣州局廣州南站上水班班長 鄧俊峰：像這種跨線列車，一般只有10分鐘的作業時間，我們還要留出幾分鐘復檢，所以對我們的作業要求也挺高，作業強度也非常高。 一趟車進站，從車頭走到車尾上水、再復檢回來，就要走上一公裡。鄧俊峰和同事們，從早上6點半一直幹到深夜12點，一趟接一趟的列車，中間幾乎很少有停歇的時候。 這條在鄧俊峰手中拖拽的水管，有20米長，30多斤重。彎腰、拉管、插管、注水，每完成一組動作，都是工裝裡的一身汗。一天下來，彎腰數百次，走路3萬多步，這份藏在站臺和高鐵夾縫中的辛苦，給千萬旅客送去了旅途的舒適和清涼。 國鐵廣州局廣州南站上水班班長 鄧俊峰：少擰緊一圈閥門，就有可能影響旅客的用水，慢30秒拔管，就有可能影響整條幹線的調度，而我們上水工要做的就是，當旅客按下用水鍵時，水量永遠充足。 (總臺央視記者 鄭連凱)
北京8月4日電 綜合路透社等媒體8月4日報導，奈及利亞西北部的扎姆法拉州(Zamfara State)近日發生武裝襲擊事件，共有11人喪生，至少70人遭綁架。 據路透社報導，當地時間8月2日晚間，扎姆法拉州的薩邦加林·達姆裡村(Sabongarin Damri)遭一夥武裝匪徒襲擊。據目擊者描述，匪徒騎摩託車進入村莊後開槍射擊，然後大肆綁架當地民眾，其中包括婦女和兒童。 截至目前，尚無組織或個人宣稱對此次襲擊事件負責。 《每日鏡報》稱，近年來，被當地人稱為「土匪」的武裝團夥成為扎姆法拉州的最大安全威脅之一。這些武裝匪徒橫行於該州各地，數百人死於他們的襲擊，數千人被綁架。他們通常會將人質關押數月，獲取贖金後才將人質釋放。 另據《海峽時報》報導，與鄰國尼日接壤的扎姆法拉州目前已成為奈及利亞武裝襲擊的重災區之一，頻繁發生的襲擊事件擾亂了該州農業和交通發展，迫使數千人逃離家園。 遇襲村落的村長謝胡·穆薩(Shehu Musa)證實，此次襲擊事件中被綁架的人員包括大批婦女和兒童。截至目前當地警方尚未就此次事件作出回應。(完)
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