一盞燈 兩代傳承
2026-01-22 04:46 7,794次浏览廣州8月8日電 (記者 王堅)「百企千人」「圖南展翅」2025年粵港澳大學生實習計劃結業禮8日在廣州南沙舉行，近200名青年學子參加。 活動現場。共青團南沙區委 供圖 今年6月以來，來自香港大學、澳門大學、復旦大學、葡萄牙科英布拉大學等海內外高校的近450名青年學子，深入南沙區政府部門、法定機構、金融機構、駐區央企、區屬國企、民企等超150家實習就業基地，完成了為期4周的實習歷練。 實習期間，同學們通過探訪「珠三角水資源配置工程」，感受國之重器「超級水泵」；參與職場工作坊，提升實用技能；在「青年說世界」沙龍碰撞出「AI3D定製寵物」創業火花；參加「大學生月」系列活動，點燃南沙夏日激情。 結業禮上，學生們踴躍分享自己在南沙的實習故事和感受，氣氛格外熱烈。 值得一提的是，在結束為期一個月的短期實習之際，超100名青年學子繼續在南沙延續最長三個月的深度實習。 中南大學的蔡偉圳同學表達了紮根南沙發展的強烈意願，「我想在南沙這片熱土繼續尋找更多發展機遇，進行更深入的探索和更長久的耕耘，深度參與並見證這座『未來之城』的脈動。」(完)
重慶8月13日電 (張旭)渝萬鐵路有限責任公司8月13日發布消息稱，當日，新建重慶至萬州高速鐵路(以下簡稱「新渝萬高鐵」)新橋雙線特大橋順利合龍，為全線按期通車奠定了堅實的基礎。 圖為新渝萬高鐵新橋雙線特大橋建設現場。(無人機照片)渝萬鐵路有限責任公司供圖 新橋雙線特大橋位於重慶市涪陵區江北街道，全長1848米，由中鐵二院設計、中國鐵建大橋局承建。該橋穿越溝谷地帶，最大墩高達100米，共設22孔64米簡支梁。 據中國鐵建大橋局現場施工負責人介紹，建設過程中，將64米簡支梁分解為17段長度約4米的節段，採用長短線結合法進行工廠化預製，以專用架橋機現場拼接成型，對比傳統的懸臂澆築、支架現澆等方法，工藝更簡單、也更加安全可靠。 新渝萬高鐵是中國「八縱八橫」高鐵網包(銀)海、京昆通道的組成部分。線路起自重慶東站，途經重慶市南岸區、巴南區、涪陵區、豐都縣、忠縣至萬州區，接入萬州北站，正線全長251公裡，設計時速350公裡。 新渝萬高鐵建成通車後，將促進渝東北三峽庫區城鎮群和重慶主城都市區便捷聯繫，極大便利沿線民眾出行，促進沿線經濟社會發展。(完)
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