玉林8月13日電(陸新健 吳煒 肖本懋)8月12日,南寧至珠海高鐵玉林北至岑溪東段重難點控制性工程——天星一號隧道順利貫通,標誌著該區段22座隧道全部實現貫通,為後續無砟軌道施工及鋪軌工程打通施工通道,項目建設取得突破性進展。 天星一號隧道由廣西交通投資集團投資,國鐵南寧局代建,中鐵五局承建。 圖為天星一號隧道進口。肖本懋 攝 位於廣西岑溪市的天星一號隧道全長4574.71米,最大埋深約165米,洞身下穿水庫及破碎帶,地質條件極為複雜,Ⅳ、Ⅴ級圍巖佔比達76%,強富水地段佔20.5%,面臨圍巖變形、結構面坍塌、基底軟化等多重風險,施工難度大。 為確保隧道施工順利,項目指揮部精心組織,重點圍繞地質勘察深化、資源配置優化、風險管控細化和施工工藝創新,科學做好管理策劃、勘察設計、施工作業等,攻克一系列建設難題。隧道掘進期間,針對巖溶斷層破碎帶、湧水突泥等風險,施工團隊採取「短進尺、強支護、少擾動、弱爆破、勤觀測、早封閉」的施工措施,綜合運用超前地質預報、圍巖監控量測等技術手段,對隧道地質條件進行綜合分析判斷,優化隧道支護參數,實時監測圍巖變化,並提前制定應急預案,實現施工全過程零事故目標。 為確保隧道開挖質量和進度,施工團隊在施工中配備了全新一代自行式液壓仰拱棧橋、智能數位化澆築襯砌臺車、馭鐵龍通風機等先進設備,輔以信息化監控指揮系統,實現掌子面掘進、仰拱施工、二襯澆築等有序推進,順利完成隧道貫通目標。 南珠高鐵玉林北至岑溪東段正線全長84.759公裡,目前施工已進入全面攻堅階段,路基土石方工程完成99.7%、橋梁工程完成96.0%,隧道工程完成99.7%,站後「四電」和站房工程正有序推進,無砟軌道工程已啟動施工,預計明年建成通車,屆時將進一步改善桂東地區交通條件,帶動沿線地區經濟社會發展。(完)
2025年立秋,全國多地奶茶店因「秋天的第一杯奶茶」促銷活動出現爆單現象,部分門店訂單積壓超千杯,外賣平臺系統一度崩潰;外賣騎手排成長龍,只為順利取到貼有「秋天第一杯」貼紙的奶茶…… 近五年,「秋天的第一杯奶茶」持續走紅,折射出當下消費市場中新模式與新業態的蓬勃發展,也讓我們清晰地看到了消費市場中蘊含的巨大活力和潛力。 一方面,悅己消費、情緒消費等個性化、多元化消費方興未艾。 一杯奶茶,不再僅僅是解渴的飲品,更承載著消費者在特定時節給自己的一份甜蜜犒賞、對朋友關愛的表達,是悅己消費、情緒消費的生動體現。 在當今的消費市場中,個性化消費逐漸成為主流。消費者不再滿足於千篇一律的商品和服務,而是更加注重產品的獨特性是否能夠滿足自己的個性化需求。以奶茶市場為例,杯子設計與某知名品牌IP的聯名,為消費者帶來全新的視覺與情感體驗;杯型設計更是別出心裁,既有精緻小巧的mini杯,又有1000ml的「噸噸桶」,全方位滿足了消費者多樣化的需求。 另一方面,品質化與可持續化並重,新消費價值凸顯。 消費者在追求個性化的同時,對產品的品質提出了更高的要求。消費者更傾向於選擇質量上乘、製作精良的產品,並且關注產品生產過程中的環保和社會責任問題,追求配料表極簡化的零添加食品。 從「秋天的第一杯奶茶」可以看出,半糖、微糖成為健康新選擇;口味從傳統的「珍珠+奶」創新到「山茶花烏龍+低聚果糖」,滿足消費者對新鮮口感的需求;包裝從塑料到「可降解秸稈+溫變油墨」,既環保又具有趣味性。消費者願意為「更好的自己」及「更綠的地球」支付溢價,這種消費觀念的轉變,也將推動企業更加注重產品的品質和環保性能,促進消費市場的可持續發展。 「秋天的第一杯奶茶」看似是短期消費熱潮,實則折射出供給側的長期變革。商家為迎合消費者個性化、品質化需求,不斷加大研發,推出新口味、新包裝與新營銷方式。這種供給側的創新升級,會進一步激發消費欲望、拉動需求增長,形成供需良性互動,推動消費市場持續繁榮。
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