交通運輸部：8月4日—8月10日全國貨運物流有序運行
2025-11-09 03:24 1,127次浏览8月1日，海信品牌旗艦店在坦尚尼亞東非商貿物流中心正式開業。坦尚尼亞總統薩米婭·蘇盧胡·哈桑親臨現場，見證中國智造全球化拓展的又一裡程碑。 坦尚尼亞作為東非第二大人口國，與中國經貿關係緊密，中國已連續9年穩居坦尚尼亞最大貿易夥伴國地位。海信深耕當地市場多年，依託卓越的產品力與本土化策略，已建立起顯著的市場優勢：海信冰箱、空調、洗衣機產品市場份額高居榜首，海信大尺寸電視同樣穩居當地市場第一。 此次開業的海信品牌旗艦店，是海信持續推進品牌高端化的重要舉措。近年來，海信強化研產銷本土化布局，通過在全球範圍內建設品牌旗艦店這一核心觸點，與全球消費者深度連結。截至2024年底，海信在中東非已落成近150家品牌旗艦店，為當地消費者提供的全品類高端場景化體驗。 坦尚尼亞東非商貿物流中心作為坦尚尼亞政府重點支持的大型商業項目，是坦桑重要的經濟貿易樞紐和一站式商貿服務平臺，未來將輻射東非地區乃至整個非洲地區。海信憑藉其卓越的產品品質和品牌實力，成為首批入駐並率先開業的全球知名家電品牌，將進一步提升品牌在當地的影響力與市場競爭力。 此前，海信在坦尚尼亞舉辦新品發布會，正式推出全球首款116英寸RGB MiniLED電視以及最新的智能家電產品，彰顯了中國製造在全球科技舞臺的強勁實力和引領地位。 海信中東非總裁歐揚表示，未來，海信將持續加大在坦尚尼亞的投入，通過創新的產品和本地化的製造與服務體系，精準滿足當地消費者日益增長的智能化、高品質生活需求。
新華社倫敦8月10日電(記者高文成)英國經濟學家、倫敦經濟與商業政策署前署長約翰·羅斯(中文名：羅思義)日前接受新華社記者專訪時表示，美國政府的關稅政策將美國從全球化大勢中孤立出來，造成的惡果將由美國消費者承受。 羅思義說，美國濫施關稅，分裂了全球經貿體系，將自己排除在全球化進程之外。美國佔全球貿易的比重本就有限，「如果其他國家團結起來，美國的貿易保護政策就不可能得逞」。 他說，美國關稅政策不會成功的原因主要有二：一是短期來看，美國經濟增速正從過去幾年的高位放緩，不一定會陷入衰退，但增速會下降，這將引起國內不滿。二是從結構上看，美國已不足以影響世界貿易的總體走向，雖然仍能影響進入美國的進口商品佔比，但其在全球貿易中的佔比將趨向於下降。 羅思義說，對美國國內而言，關稅的直接後果是推高物價，這對美國消費者是一種變相徵稅。絕大多數行業和消費者都會因生產或生活成本上升而受損。民調顯示，多數美國民眾認為關稅「有害」，因為他們切實感受到生活成本增加。 他還說，關稅或許能暫時保護鋼鐵、鋁等少數行業，但對美國經濟整體而言，關稅導致的成本上升將損害更廣泛的產業鏈。例如，美國曾限制太陽能電池板進口，結果既沒有培育出像樣的本土企業，還推高了新能源建設成本，損害了消費者利益。 羅思義認為，川普政府的關稅政策很難實現迫使企業赴美建廠的目的，因為美國製造業現狀不佳，產出水平不見起色。 「真正關鍵的是美國民眾的反應。」羅思義說，「川普政府正試圖顛覆二戰以來美國一直推行的全球化政策，這是一個重大的問題，美國民眾會認同這種做法嗎？還是會意識到這會讓他們的生活更糟進而用選票反對？問題的最終結果將取決於政治領域，美國中期選舉對川普政府將是一場大考。」
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