證監會：持續健全證券公司分類監管體系
2026-01-29 07:41 5,542次浏览記者從國鐵廣州局獲悉，針對廣東省內雨勢的變化，鐵路部門計劃對降雨影響較大區域的部分列車採取停運、限速等安全管控措施；對於雨勢逐步減弱的地區，在全面確保線路設備安全穩定的前提下，有序組織列車恢復開行。 據國鐵廣州局通報： 8月5日，廣深城際部分列車停運； 8月5日12時至8月6日14時，途經廣東清遠地區的京廣鐵路普速列車停運； 8月6日14時起，京九鐵路普速列車陸續恢復開行。 鐵路部門提示，已經購買停運列車車票的旅客，可自車票發站乘車日期起的30日內(含當日)，在全國各大火車站人工窗口、12306網站(App)辦理全額退票手續，退票均不收取退票手續費。由此給廣大旅客帶來不便，敬請諒解。 (總臺記者 魏星 秦芊茗)
上海8月8日電 (謝夢圓)8日下午，隨著最後一張葉片吊裝完成，金山海上風電場一期項目36颱風機全部安裝到位，這一關鍵性節點的完成標誌著金山海上風電場一期項目取得突破性進展，為年內全容量併網發電奠定了堅實基礎。 8日，上海金山海上風電場一期項目最後一張風機葉片正在吊裝。上海金山海事局供圖 金山海上風電場一期項目是全國首個低於煤炭標杆電價的競爭性配置海上風電項目，共安裝36臺單機容量為8.5兆瓦的風機，是當前上海市單機容量最大的海上風電場。最後一颱風機吊裝從8月6日13時開始，由風電安裝平臺「海電運維801」輪負責起吊，歷時49小時28分，先後完成了塔筒、機艙、輪轂、風葉等起吊和安裝工作。 據了解，金山海上風電場一期項目海上升壓站已於今年4月26日安裝到位，項目擬鋪設的36個迴路35kV海底電纜和23.7千米220kV海底電纜敷設正在施工中。截至8月8日，風機至升壓站間的35kV海底電纜已敷設完成28個迴路，升壓站至岸基的220kV海底電纜已敷設完成4.42千米。(完)
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