津門故裡,海河之畔;弦歌不輟,文脈賡續。 近日,「何以中國·和合共生」網絡主題宣傳活動走進天津,來自中央及各省市媒體記者、全國知名網絡名人等近百人組成媒體採風團,走進楊柳青古鎮、天開園、平津戰役紀念館和海河沿線,感受海納百川的津派文化。 何以中國,是追問,更是一場跨越山河的文化尋根之旅。 「歷史上的文明一層又一層,每個文明都實實在在地建立在之前的文明上面。我們挖穿一層又一層的泥土時,不僅在發掘過去的物品,也是在發現我們與過去的密切聯繫。」探究求索文明起源,追問並回答「何以中國」,不僅是為了揭示中華文明發展源遠流長的歷史連續性,也是在實證中華文明是中華民族獨特的精神標識,是當代中國文化的根基。 「何以中國」,作為由中央網信辦、國家文物局等單位聯合著力打造的中華優秀傳統文化網絡傳播品牌,意在通過一個個地域文化寶庫為切片,向世界傳遞中華優秀傳統文化的深厚力量。 品牌越擦越亮,內涵和外延也在持續拓寬。截至目前,中央網信辦會同有關部門,已經組織開展「何以中國·閩山閩水物華新」「何以中國·弦歌不輟」「何以中國·運載千秋」等多場活動。分別走進福建武夷山、山東曲阜、江蘇揚州、陝西西安等地,將底蘊深厚的歷史文化、特色鮮明的地域文化與網絡傳播相結合,向世界展現當代中國的文化自信,傳遞中華優秀傳統文化的深厚力量。 何以中國?千年之問,「和合」是其中重要答案之一。 和合共生,作為中華文化核心內容之一,「和合」智慧中藏著中華文明之所以生生不息的深層密碼。 「和實生物,同則不繼」,《國語》中的這句古訓告訴我們「和合」二字的智慧所在,即差異中的和諧方能孕育盎然生機。 從「協和萬邦」推動了不同族群的協作融合,到「書同文、車同軌」整合多元文化,再到隋唐秉持「胡漢一家」展現包容氣度,這種歷史基因讓「和合發展」成為中華文明存續的底層密碼,使中華文明在歷史進程中始終保持連續性,成為世界上唯一綿延不斷且以國家形態發展至今的偉大文明。 因此,「何以中國·和合共生」,這不僅是一個活動的主題,更是對中華文化本質特徵的深刻詮釋。 值得指出的是,此次「何以中國·和合共生」網絡主題宣傳活動走進天津有多重深意。 2025年是上合組織的「中國年」。以互信、互利為合作之基,以平等、協商為相傳之道,以尊重多樣文明促進和諧包容,以謀求共同發展實現共贏繁榮,這「上海精神」 的四大支柱,恰是中華文化「和合共生」智慧的當代表達。 渤海之濱,九河下梢。天津,作為此次峰會主辦城市,因河而生,因海而興,城市血脈裡始終流淌著兼容並蓄的「和合」基因,南北技藝與民俗在這裡碰撞融合,滋養形成了開放包容的津派文化。 和合共生,萬物崢嶸。此次,在天津,探尋「何以中國」,正是通過弘揚津派文化開放包容、兼容並蓄的特質,呼應「上海精神」,展現中華文明憑藉「和合共生」的智慧,在交流互鑑中生生不息、永葆生機活力。(海報新聞評論員 徐坤傑)
杭州8月8日電(奚金燕)據浙江交通集團8日消息,《閩浙邊革命老區綜合交通協同發展總體方案》(以下簡稱《方案》)正式實施,標誌著閩浙兩省四市15縣(市)抱團推進交通一體化邁入新階段,為全國省際邊緣區域高質量協同發展提供新的實踐參考。 據悉,該《方案》浙江省交通運輸廳、浙江省發展和改革委員會、福建省交通運輸廳、福建省發展和改革委員會聯合印發,浙江交通集團下屬數智交院規劃院牽頭編制。 《方案》覆蓋寧德、南平、麗水、溫州四市15縣(市),包括福安、福鼎、霞浦等,總面積2.7萬平方公裡,惠及468萬人口。《方案》提出「一樞紐、兩樣板、三圈層、四網絡」戰略框架。 「兩橫三縱」紅色共富路規劃圖。浙江交通集團 供圖 「一樞紐」即共建一個閩浙邊綜合交通樞紐集群;「兩樣板」指共創區域交通協同發展和交通引領共同富裕的雙樣板;「三圈層」指預計到2035年實現邊際縣市間1小時交通圈,邊際縣市與周邊南平、寧德、溫州、麗水間實現2小時互聯交通圈,邊際縣市與福州、杭州等周邊特大城市實現3小時內連通; 「四網絡」為構建「立體互聯、布局合理」的基礎設施網,「便捷舒適、一體高效」的綜合運輸服務網,數字引領的協同治理網,協調聯動的交通與產業融合發展網。這將系統性破解省際壁壘,全方位提升區域交通品質與效能。 據悉,數智交院自2018年起深度參與閩浙邊交通協作。從慶元至蒼南高速線位,到《閩浙邊區域綜合交通協同發展研究》,再到此次《方案》編制,團隊歷時數年,聯合交通運輸部規劃研究院、同濟大學等機構,完成需求預測、線路規劃、工程可行性分析等全流程技術支撐,推動武蒼高速、紅色共富路(浙江S209-福建S207)等標誌性項目落地。 其中,武蒼高速形成山海聯動大通道,全面縮短了蒼南至武夷山通行時間,紅色共富路串聯沿線23個革命遺址與鄉村振興示範點,帶動沿線旅遊收入增長,實現「修一條路、興一片業、富一方民」。 目前,蒼泰高速(武蒼高速關鍵段)已於2024年開工,預計於「十五五」期間建成;溫福高鐵可行性研究報告已獲國家發展改革委批覆,設計時速350公裡,計劃9月底啟動浙江段(溫州段)建設。 《方案》實施後,閩浙邊區域協同發展有望進入快車道,加速長三角與海西經濟區要素流動。同時,該《方案》首次實現跨省革命老區交通協同的制度化、體系化,打破了「一畝三分地」思維,為贛粵邊、湘鄂渝等地區提供可參考的協同發展路徑。(完)
免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。
78369
38
2026-01-11 02:02
42893
38
2026-01-11 02:02
86925
24
2026-01-11 02:02
75342
23
2026-01-11 02:02
38792
73
2026-01-11 02:02
63498
97
2026-01-11 02:02
82546
76
2026-01-11 02:02
46827
67
2026-01-11 02:02
74526
41
2026-01-11 02:02
68942
75
2026-01-11 02:02
71486
86
2026-01-11 02:02
75623
14
2026-01-11 02:02
75923
96
2026-01-11 02:02
79514
35
2026-01-11 02:02
17463
78
2026-01-11 02:02
39546
65
2026-01-11 02:02
13872
19
2026-01-11 02:02
21976
53
2026-01-11 02:02
85672
46
2026-01-11 02:02
86795
21
2026-01-11 02:02
24381
29
2026-01-11 02:02
71452
86
2026-01-11 02:02
14932
13
2026-01-11 02:02
57368
94
2026-01-11 02:02
72958
48
2026-01-11 02:02
86715
62
2026-01-11 02:02
16579
72
2026-01-11 02:02
17265
43
2026-01-11 02:02
31764
76
2026-01-11 02:02
17539
64
2026-01-11 02:02
94357
39
2026-01-11 02:02
16425
51
2026-01-11 02:02
79634
39
2026-01-11 02:02
75893
71
2026-01-11 02:02
32645
73
2026-01-11 02:02
54198
19
2026-01-11 02:02
19843
38
2026-01-11 02:02
19364
31
2026-01-11 02:02
35892
35
2026-01-11 02:02
91247
87
2026-01-11 02:02
95467
31
2026-01-11 02:02
63714
45
2026-01-11 02:02
53196
67
2026-01-11 02:02
36852
85
2026-01-11 02:02
27568
39
2026-01-11 02:02
15273
67
2026-01-11 02:02
95143
89
2026-01-11 02:02
65184
53
2026-01-11 02:02
47593
17
2026-01-11 02:02
15869
63
2026-01-11 02:02
65492
83
2026-01-11 02:02
| 月夜直播在线观看 | 柠檬直播 |
| 凤凰网直播 | |
| 小草莓直播 | 柚子直播 |
| 凤蝶直播 | |
| 四季直播 | 小妲己直播 |
| 蜜桃视频 | |
| 荔枝直播 | 比心直播 |
| 魅影直播游客免登录 | |
| 魅影app免费下载安装 | 直播软件下载 |
| 么么直播 | |
| 春雨app直播免费看 | 密桃直播 |
| 小k直播姬 | |
| 零七直播 | 魅影看b站直播 |
| 蜜桃app | |
| 荔枝网直播 | 就要直播 |
| 97播播 | |
| 零七直播 | 成人直播app推荐免费 |
| 青柠直播 | |
| 桃花直播 | 金桔直播 |
| 小猫咪视频 | |