半年淨賺近5900億！四大銀行貸款集中投向這個領域
2026-03-29 08:14 6,316次浏览上海8月5日電 (記者 殷立勤)8月5日，由中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司建造的第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車，標誌著郵輪設備系統調試工作進入攻堅期，郵輪建造全面進入設備調試與系統功能驗證階段。與首制船相比，H1509船提前4個月實現該節點。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 當日，隨著國產大型郵輪項目現場總指揮兼總設計師陳剛啟動主發按鈕，郵輪的「心臟」開始跳動，開始為全船相關的設備系統輸送動力。 主發電機是郵輪的核心設備，是船舶配電系統和推進系統的主電源。郵輪主發電機動車意味著與之相關的18個流體系統(燃滑油系統、高低溫水系統、排氣/透氣系統等)及300多臺輔助設備達到了完工狀態，機械處所的安裝工作接近尾聲。 與普通民船相比，郵輪主發電機無論是從數量還是功率角度來說都有顯著的區別。可以形象地理解為，普通民船的供能目標是一艘船，而郵輪動力系統則是驅動了一座移動的「海上城市」。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 郵輪主機單機功率大。H1509船共配置了5臺大功率發電機，基於安全返港的設計，分別獨立布置於艏艉兩個機艙。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 外高橋造船全面總結首制船經驗，不斷優化工藝工序流程，實施了岸電改造項目保證低壓電力系統正常運行，同時提前開展中壓配電板調試，高效推進機械通風系統以及海水冷卻、低溫水冷卻、空壓機等發電機輔助系統調試，為發電機的順利運行夯實基礎。 截至目前，第二艘國產大型郵輪H1509船項目總體進度超80%。下階段將重點圍繞內裝工程和設備系統調試開展工作，確保2026年3月順利出塢，年底前完工交付。(完)
8月11日，由中建六局第一建設西南分公司承建的成都崇州元通古鎮南岸景區14#地塊項目（一期）通過第一批次主體結構驗收。本批次主體結構驗收樓棟為2#、5#、6#、8#、9#、10#、11#、16#、17#、18#、20#、21#樓。會上，驗收組認真聽取了項目部關於主體分部工程建設情況的匯報，並對項目施工資料、實體工程質量展開核查與測量。經驗收組查驗，項目工程資料完整性、實體質量可靠性符合設計和規範要求，驗收組一致同意崇州元通古鎮項目通過第一批次主體結構驗收。下一步，項目團隊將繼續凝心聚力、攻堅克難，搶抓項目關鍵節點，紮實推進精細化管理，確保項目高質高效履約，為塑強企業房建首位優勢添彩助力。項目位於四川省成都市崇州市元通鎮聚源村，規劃總建築面積約 26274.97方米，主要建設內容包括20棟多層商業建築、地下車庫、公建配套設施等。項目建成後將打造融合商業互動、文化娛樂，民宿休閒於一體的多功能複合型街區，對於帶動文化產業發展、吸引遊客流入、促進當地經濟發展具有重要意義。（圖·文│何永東|元通古鎮項目）
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