成都賽區被中國足協通報批評
2026-01-22 04:54 9,952次浏览近日，有網友在社交平臺反映，乘坐特惠快車時遭遇了有償開空調情況，車內告示標明「如需空調掃碼3元，自動開啟」「特惠訂單不含空調，自願消費」，引發網絡熱議。 當前多地經歷高溫天氣，乘客要求開空調再正常不過，但司機另收空調費是否正當？從平臺規則看，大部分網約車平臺嚴禁司機因開空調加價議價。《出租汽車運營服務規範》規定，駕駛員應根據乘客意願使用空調，網約車也應遵循。同時，不少城市的交通運輸部門明確要求，網約車須按乘客意願提供空調服務。 但是，面對司機拒開空調或另收空調費的違規行為，平臺往往單純依靠扣服務分、暫停運營等方式應對，並沒有觸及此類現象發生的根本原因。因空調而起的司乘矛盾，折射出的是網約車行業更深層次的結構性問題。 近年來，網約車行業普遍存在「供大於求」的現象，多地發布運力飽和預警，司機本來就面臨著收入下滑的困境。與此同時，平臺競爭加劇，往往通過低價訂單吸引乘客，對司機的抽成卻並未減少，空調紛爭正是在司機收入空間被進一步壓縮的背景下發生的。雖然部分平臺推出了高溫補貼，但因時段限制、金額較小等原因，作用有限。 化解司乘矛盾，平臺應擔起責任，完善規則設計的漏洞。例如，可以探索運價動態調整機制，根據氣溫、裡程等實際情況設立合理的空調附加費；優化高溫補貼規則，按單實時結算；細化服務標準，形成較為統一的服務流程。 卷低價卷不出未來，走精細化運營之路才是網約車行業的必然選擇。當行業標準更加清晰規範，平臺規則更加公正合理，司機不必為控制成本降低服務質量，乘客擁有更加舒心的出行體驗，行業方能駛入良性發展的軌道。
聖保羅8月13日電 (記者 林春茵)巴西總統盧拉13日在巴西利亞宣布啟動「巴西主權計劃」，力推多種措施應對美國加徵關稅影響，以保護巴西出口、保障就業、鼓勵戰略領域投資和保障經濟持續發展。 據巴西總統府當天發布的公告，「巴西主權計劃」包括：巴西政府將從出口擔保基金劃撥300億雷亞爾(約合55.6億美元)作為信貸支持，優先為受美國關稅影響嚴重的企業提供低息貸款，中小企業也可獲批貸款。同時，政府將允許受損嚴重企業推遲繳納聯邦稅款，並對原計劃向美出口商品的企業延長退稅期限，推動其產品銷往其他國家。政府將推動出口擔保制度現代化，加大對中高技術和綠色經濟出口企業的擔保力度。政府還將簡化公共採購程序，以支持受到衝擊的農產品和食品加工企業。 公告稱，巴西將設立國家就業監測委員會，掌握受美方關稅措施影響企業及相關供應鏈的就業情況，加強勞工權益保護，保障就業崗位穩定。 公告稱，巴西將與美國之外的貿易夥伴加強合作，減少對美出口依賴。目前，巴西已完成與歐盟、歐洲自由貿易聯盟的談判，正與阿聯、加拿大談判，並與印度、越南保持對話。過去不到三年，巴西已開闢397個新出口市場。 巴西政府重申，將繼續與美保持建設性對話，通過談判解決分歧，以維護兩國企業、勞工和消費者權益；巴西還通過參與世界貿易組織事務，堅定履行維護多邊主義的承諾。(完)
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