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2026-01-23 14:39 5,913次浏览合肥8月14日電 (記者 趙強)近日，有網民反映「濉溪縣黑水河黑臭水體流入大平原農灌區，農民無法用於灌溉」問題，引發社會關注。14日，安徽省濉溪縣聯合調查組發布通報稱，經初核，網民反映情況基本屬實。 情況通報。濉溪縣官方通報截圖 通報稱，濉溪縣高度重視網民反映問題，立即成立由生態環境、農業農村、水務等部門組成的聯合調查組，趕赴現場核查處理。經初核，網民反映情況基本屬實。 為減少影響，當地已採取多項整改措施，包括築堤截汙、回抽汙水、清理淤泥、生態修復等，同步加密水質監測。經研究，對百善現代農業綜合開發示範區負有監管責任的分管負責人作出停職處理。 下一步，濉溪縣將根據調查結果，對相關責任人依規依紀依法嚴肅處理，並在全縣範圍內舉一反三，開展類似問題排查。(完)
上海8月5日電 (記者 殷立勤)8月5日，由中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司建造的第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車，標誌著郵輪設備系統調試工作進入攻堅期，郵輪建造全面進入設備調試與系統功能驗證階段。與首制船相比，H1509船提前4個月實現該節點。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 當日，隨著國產大型郵輪項目現場總指揮兼總設計師陳剛啟動主發按鈕，郵輪的「心臟」開始跳動，開始為全船相關的設備系統輸送動力。 主發電機是郵輪的核心設備，是船舶配電系統和推進系統的主電源。郵輪主發電機動車意味著與之相關的18個流體系統(燃滑油系統、高低溫水系統、排氣/透氣系統等)及300多臺輔助設備達到了完工狀態，機械處所的安裝工作接近尾聲。 與普通民船相比，郵輪主發電機無論是從數量還是功率角度來說都有顯著的區別。可以形象地理解為，普通民船的供能目標是一艘船，而郵輪動力系統則是驅動了一座移動的「海上城市」。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 郵輪主機單機功率大。H1509船共配置了5臺大功率發電機，基於安全返港的設計，分別獨立布置於艏艉兩個機艙。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 外高橋造船全面總結首制船經驗，不斷優化工藝工序流程，實施了岸電改造項目保證低壓電力系統正常運行，同時提前開展中壓配電板調試，高效推進機械通風系統以及海水冷卻、低溫水冷卻、空壓機等發電機輔助系統調試，為發電機的順利運行夯實基礎。 截至目前，第二艘國產大型郵輪H1509船項目總體進度超80%。下階段將重點圍繞內裝工程和設備系統調試開展工作，確保2026年3月順利出塢，年底前完工交付。(完)
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