江西綜合交通網絡裡程超22萬公裡
2026-03-30 04:57 7,794次浏览陶鳳 近期，深圳華強北等地出現一群未成年人以「跑樓小孩」身份，從外賣員手中承接「最後垂直百米」的送餐任務，每單收費1—2元。 這些小孩多為暑期放假的學生，年齡在10—14歲之間。因為寫字樓複雜的地形導致外賣員超時風險高，而孩子因熟悉樓宇、收費低成為外賣員的「平替」。 乍一看，這似乎是個讓各方「小贏」的方案。孩子的家長多在附近做生意，在家長眼中，孩子代送外賣既能鍛鍊身體打發時間，又能通過勞動獲得報酬體會賺錢的不易。 孩子用這樣的暑期實踐取得報酬，攢下零用錢，去滿足自身的小願望。配送小哥則節省了時間，與孩子合作完成「最後一百米」，提升了送餐效率。 然而，「小贏」背後的風險卻不容小覷。無論是「跑樓小孩」，還是近期被頻頻熱議的「體育外賣」新風口，因為涉及未成年人，安全問題首當其衝。 外賣工作，表面看著簡單，實際上要搶時間、拼體力。根據媒體報導，這些孩子們既要從外賣小哥手裡搶單，還要彼此之間競爭拿單，無形之中給孩子的身心帶來巨大的壓力。 「最後一百米」，雖然距離不遠，但孩子們不可避免地要在路邊停留，要在不同樓宇之間穿梭。送單與時間賽跑本身已具危險性，即便配送小哥會留存家長電話以備溝通，一旦摔倒撞傷甚至遭遇意外，安全責任由誰承擔依然模糊。 在法律層面，亦有涉嫌違法的問題。根據我國的未成年人保護法明確規定，不得組織未成年人進行可能危及人身安全的活動，而代送顯然涉及交通、陌生人接觸等安全隱患。 若站在消費者的角度考慮，一單外賣在最後百米倒手，如果出現錯送、晚送、餐品損壞等問題，又該如何追責？ 在外賣原本的服務鏈條上，並無「跑樓小孩」一環。消費者購買的外賣服務出現問題，可對平臺、商戶、騎手追責。如今，孩子的替代方案並無商業協議，更無明確的法律規範，無疑給消費者的權益保護留下真空。 從「體育外賣」興起，關於孩子的實踐被社會各方高度關注。其中，最大的爭議便是被低估的安全風險。 鍛鍊孩子社會適應能力、體察父母掙錢辛苦、勞動創造價值，這些初衷是好的，但鍛鍊的目的是讓孩子更好地成長，而不是冒險。 在權責邊界模糊、執法依據不足、監管盲區之下，「跑樓小孩」貌似「小贏」，實則風險重重。畢竟，涉及未成年人的一切實踐，合法、安全、規範永遠要跑在最前面。
山西朔州8月4日電 (記者 胡健)來自16個國家的18位亞洲周邊國家駐華外交官4日下午開啟訪晉之行，他們將在為期5天的行程中探訪山西抗戰遺址、新質生產力、綠色能源、鄉村振興、文化遺產等領域。 這是中國外交部亞洲司舉辦的「周知中國」活動。來自新加坡、泰國、朝鮮、韓國、尼泊爾、柬埔寨、菲律賓、寮國、巴基斯坦、斯裡蘭卡、孟加拉國、馬爾地夫、越南、緬甸、汶萊、東帝汶等國家的駐華外交官參加。 當日下午，參訪團來到位於山西朔州的中煤平朔博物館。該館以「改革開放試驗田」為主題，通過10個展區展示平朔從1979年中美合作辦礦到能源轉型的歷程，運用圖片、雕塑、聲光電等多媒體方式，呈現其作為改革開放「試驗田」的探索精神。 菲律賓駐華使館外交官賴雪蘭參觀完中煤平朔博物館後表示，「這是我們學習中國能源發展經驗的寶貴機會，我們在可再生能源領域與中國有廣泛合作，期待就保障能源穩定與中國深化合作。」 其間，參訪團還將走進右玉精神展覽館、大同煤礦萬人坑遺址紀念館、平型關大捷紀念館、大同黃花產業園和生物醫藥產業園等地，參觀世界文化遺產雲岡石窟、遼金寺院華嚴寺等。(完)
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