天津：動物園中解鎖「象」樣時光
2026-01-10 05:43 8,543次浏览南通8月11日電 (汪俐辰)8月11日，由中交隧道局承建的海太長江隧道A4標項目左線「滄淵號」盾構機順利始發，標誌著項目正式進入掘進施工階段。 「滄淵號」盾構機。 (中交隧道局供圖) 海太長江隧道工程是江蘇省重大交通基礎設施項目，橫跨長江入海口咽喉要道。項目北起南通市海門區，南抵蘇州市太倉市，線路全長39.07公裡，左線盾構隧道段全長9327米，按照雙向六車道高速公路標準建設，設計行車速度每小時100公裡。 據了解，「滄淵號」盾構機開挖直徑達16.66米，整機總長176米，總重量超過5650噸，是我國自主研製直徑最大的泥水平衡盾構機，標誌著我國在高端隧道施工裝備領域取得新的突破。 海太長江隧道A4標項目總工程師李永波接受採訪時表示，海太長江隧道A4標段盾構始發麵臨超大直徑盾體覆土淺、始發姿態斜線角度大、泥水倉壓力平衡控制難、近距離下穿管線風險高等四大技術難點。 李永波表示，為確保施工安全，項目團隊通過嚴格施作端頭加固，採用「同步注漿控制+自動化監測」技術保障淺覆土段地層穩定。 針對斜線始發難題，李永波介紹，項目團隊創新應用反力架專項設計，在精確控制部件安裝精度的同時動態擬合始發軸線，實現毫米級姿態調整。 據了解，在後續的江底施工中，「滄淵號」盾構機還將面臨超長距離獨頭掘進、穿越複雜地質帶、超深埋深、高水壓、超大直徑開挖等世界級技術挑戰。 海太長江隧道A4標項目機電副總工程師左世榮表示，為此，「滄淵號」盾構機創新集成三大核心技術，通過「數字大腦」實現智慧化管控，採用「智刃鐵齒」技術突破高效掘進瓶頸，並搭載全球首創的「智慧心臟」主動防護系統。 項目建成後，將有效分流蘇通長江大橋的流量，對貫徹落實長三角區域一體化發展和長江經濟帶發展等國家戰略，提升過江交通支撐能力和服務水平，推動沿江城市群跨江融合發展具有重大意義。(完)
8月8日電 據美聯社報導，當地時間7日，美國總統川普出人意料地將記者召集到白宮橢圓形辦公室，向他們展示了一些圖表，並聲稱這些圖表表明美國經濟依然穩健。勞工統計局發布了上個月的就業數據之後，經濟狀況引發了擔憂。川普對數據不滿，解僱了勞工統計局局長。 報導稱，陪同川普談論經濟問題的是保守派智庫傳統基金會學者、《川普經濟學》一書的合著者史蒂芬·穆爾。 穆爾展示了一系列圖表，試圖稱讚川普的經濟表現，並淡化前總統拜登的經濟成績。川普站在穆爾旁邊，時而插話表示贊同。 穆爾表示，他收集了一些數據，證明川普解僱勞工統計局局長的決定是正確的。穆爾指出，勞工統計局的報告高估了拜登任期最後兩年創造的就業崗位數量。 「我認為他們是故意這麼做的。」川普說道。 報導指出，川普在第一任期內曾提名穆爾擔任美聯儲理事，在參議院遭遇阻力後撤回了提名。
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