道中華丨萬年前的「老桂林人」也好這一口
2026-01-31 06:10 3,857次浏览華盛頓8月12日電 (記者 陳孟統)美國勞工部12日發布數據稱，美國7月份消費者價格指數(CPI)同比上漲2.7%，環比上漲0.2%。 剔除波動較大的食品和能源價格後，美國7月份核心CPI同比上漲3.1%，環比漲幅為0.3%。這兩項數據均高於上月，其中環比漲幅為近6個月以來的最大值。 數據顯示，7月美國住房成本指數同比上漲3.7%、環比上漲0.2%，是當月CPI上漲的主要推動因素。 繼年初雞蛋價格飆升後，美國近期牛肉價格顯著上漲。儘管7月食品價格指數環比保持不變，但牛肉價格環比上漲1.5%。牛肉價格上漲主要受持續乾旱導致牧場減產，以及關稅推高進口牛肉價格等因素影響。 7月能源價格走低，部分抵消了當月的通脹壓力。當月，能源價格指數同比下降1.6%，環比下降1.1%。其中汽油價格環比下降2.2%。 美聯社分析稱，7月的通脹數據顯示，美國租金漲幅放緩和汽油價格下降，在一定程度上抵消了加徵關稅措施帶來的影響。許多企業很可能仍在自行承擔大部分關稅成本。 《華爾街日報》稱，7月通脹數據仍然保持穩定，這使得美聯儲下個月降息的可能性依然存在。(完)
廣州日報訊 (文/表 全媒體記者鄧莉)中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會(簡稱：乘聯分會)最新發布的2025年7月國內乘用車產銷情況顯示，7月全國乘用車市場零售182.6萬輛，同比增長6.3%，環比下降12.4%。1—7月累計零售1272.8萬輛，同比增長10.1%。乘聯分會表示，在傳統淡季，7月銷售數據顯示市場需求仍然較強。同時，「反內卷」浪潮正推動車市降價減少、促銷平緩，車市運行日益平穩。 此外，8月10日中汽數研發布的2025年1—7月份新勢力品牌年度目標完成率盤點顯示，共有三家新勢力車企的目標完成率超過50%，其中小鵬的目標完成率為66.8%，為新勢力品牌第一。 乘聯分會秘書長崔東樹分析：上半年車市超強增長，隨著第三批補貼資金下發出現空檔期，貸款返利補貼車價的力度大幅縮小，導致消費者感知的購車成本上升，形成了新一輪觀望情緒。但與往年相比，乘用車依然在零售、出口、批發和生產等方面均創下當月歷史新高。 作為車市最重要的發展力量，7月，新能源乘用車市場零售98.7萬輛，同比增長12%，1—7月累計零售645.5萬輛，增長29.5%。同時，7月新能源車國內零售滲透率升到54.0%，較去年同期提升2.7個百分點。其中純電動車發展勢頭強勁，力壓插混和增程。尤其在新勢力企業中，純電動與增程(含插混)的結構佔比從去年的43%∶57%變為64%∶36%，純電動車重新奪回市場主導地位。 觀察 燃油車競爭力提升 崔東樹指出，伴隨8月改款新車上市潮的到來，各細分市場產品供給將更加豐富多樣，將成為拉動車市零售的有利因素，尤其是燃油車可能會有更好表現。「燃油車近期上市的新品，將迎來智能座艙及智能駕駛的升級優化熱潮，產品競爭力將得到提升。」 業內指出，在「反內卷」基調下，下半年市場價格預計相對穩定。
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