習近平會見聯合國秘書長古特雷斯
2025-12-06 02:40 2,614次浏览南京8月8日電 (李璐 朱曉穎)2025年長江航運高質量發展推進會8日在南京召開。中國交通運輸部長江航務管理局局長劉亮表示，今年前7個月，長江幹線港口完成貨物吞吐量預計達23.4億噸，同比增長4.8%。 2025年1月1日，航拍長江下遊南京段。(無人機照片)記者 泱波 攝 長江幹線航道綿延2800餘公裡。自2005年起，長江幹線貨運規模已連續20年位居世界內河首位。連接上下遊、左右岸、幹支流的長江，承擔著沿江經濟社會發展所需80%以上鐵礦石、電煤和外貿貨物運輸，每年對沿江經濟社會發展的直接貢獻超1200億元(人民幣，下同)，間接貢獻達2萬億元以上。 劉亮介紹，今年前7個月，三峽樞紐貨物通過量達9858.4萬噸，同比增長15.3%；長江引航中心引領船舶3.5萬艘次，同比增長2.4%；遊輪客運量達514.4萬人次，同比增長5.3%，展現出長江黃金水道的發展活力。 目前，長江幹線航行規則已實現統一，長江水系電子航道圖覆蓋5606公裡；岸電、洗艙監管與服務信息系統運營，長江新能源和清潔能源船舶監控與服務平臺、長江船舶補能加注監管與服務信息系統試運行；長江經濟帶船舶靠港使用岸電成為常態，今年前7個月使用岸電12862.8萬千瓦時，同比增長22%。 劉亮表示，交通運輸部長江航務管理局將把長江航運建設成為經濟高效物流通道、綠色低碳生態通道。(完)
今天，國務院新聞辦公室舉行「高質量完成『十四五』規劃」系列主題新聞發布會。國家數據局相關負責人表示，我國數字基礎設施實現長足發展，數字經濟發展動能更加強勁，全國一體化數據市場正在加快構建。 國家數據局相關負責人介紹，「十四五」以來，「東數西算」工程深入實施，八大算力樞紐節點5個在西部地區，有利於發揮西部地區清潔能源優勢，有效促進區域協調發展。目前，我國算力總規模位於全球第二，數字基礎設施在規模、技術等方面處於世界領先地位。 「十四五」以來，我國數位技術和實體經濟融合程度顯著加深。截至2024年底，我國軟體收入規模較2020年增長了80%，規模以上電子信息製造業增加值增長超70%。目前，全國已建成萬餘家智能工廠，覆蓋超過80%的製造業行業大類。 數字中國建設有力支撐我國經濟社會高質量發展，數據基礎制度不斷完善，數據市場加快培育，數字公共服務更加可感可及。 國家數據局局長 劉烈宏：去年推出了公共數據資源開發利用等21項政策，今年還將推出數據產權等10多項制度。一批圍繞數據匯聚共享、開發利用的數據企業正在孕育興起，標準、規範不斷推出，數據交易日趨活躍，全國一體化數據市場正在加快構建。教育、醫療、社保、養老等公共服務數位化水平不斷提升，數位化打破了傳統公共服務中「流程壁壘」「數據壁壘」，在一次次在線辦事中實現了高效便捷。 (總臺央視記者 劉穎 劉柏煊 宋菀)
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