北京升級發布暴雨黃色預警！個別點累計雨量可達100毫米以上
2025-10-21 19:08 6,157次浏览「請問這些配料您都要嗎？牛排要幾分熟？」8月14日，上海書展進入第二天，徜徉在書海的同時，你是否被圖書以外的文創和有趣的展臺活動所吸引？在北京科學技術出版社展臺，擁有童聲的小王為讀者邊介紹邊製作熊貓毛絨玩具漢堡，除了手感還能聞到漢堡的氣味。這款文創周邊來自熊貓編輯部的《福豬豬福寶》、《三太子萌蘭》的圖書，福寶萌蘭化身治癒烘焙師，為大家解壓。小王介紹，往往孩子們更愛互動，關注「漢堡」製作的全過程，為了讓氣味留存，他們還會把漢堡小心裝袋。「大廚」表示，做多了會餓。小王為「漢堡」加料。年輕人用手機記錄製作過程。重慶出版社推出《紅樓夢》金陵十二釵的章被高中生小陸盛讚。展臺工作人員介紹，章的設計結合了書中的判詞，使其更有內涵。而《紅樓夢》的主題文創從傳統文化中汲取，有明信片、書籤，還對林黛玉的懟人語錄做了二改，還有3D立體的黛玉表情包、杜邦紙書衣等非常受年輕人的喜愛。3D立體黛玉表情包。讀者排隊敲《紅樓夢》章。《紅樓夢》豐富的周邊產品。「魯迅」主題文創，閏土刺猹等。《長安的荔枝》周邊。
南寧8月11日電(呂松洋 吳煒 覃世勇)8月11日，廣西南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段(簡稱：南憑高鐵崇憑段)接觸網一次送電成功，為下一步聯調聯試提供動力保障，向年內通車目標邁出重要一步。 南憑高鐵崇憑段接觸網由廣西交通投資集團投資建設、中國鐵路南寧局集團有限公司(簡稱：國鐵南寧局)代建、中鐵電氣化局承建。 圖為作業人員正在進行驗電操作。 吳東霖 攝 接觸網是高鐵的動力主動脈，承擔著為列車提供動能的重任。接觸網送電作為項目聯調聯試前的一道關鍵工序，主要是將地方電網的220千伏三相交流電，通過鐵路牽引變電所轉化為27.5千伏單相工頻交流電後，再輸送到線路上方的接觸網中，為列車運行提供動能。 為確保接觸網一次送電成功，廣西交投南崇公司、南寧鐵路工程建設指揮部、中鐵電氣化局、南寧高鐵基礎設施段等單位制定詳細的接觸網送電實施方案，組織技術人員對接觸網、變電所等設施進行檢測調試。此外，還提前完成電力系統與變電遠動系統對接調試工作，對包括接觸網、牽引變電所、分區所和電力配電所在內的所有相關設施進行調試與驗收，確保遠程控制通道暢通無阻，使全線牽引供電系統達到安全送電標準。 「接觸網送電後，接觸網導線及其相連部件帶有27.5千伏高壓電，相當於家庭用電220伏電壓的125倍，接觸網2米範圍內均為高壓危險區。」廣西交投南崇公司工程管理部工程師吳小健說。為確保人身安全和鐵路供電安全，請南憑高鐵沿線居民嚴格遵守鐵路安全相關法律法規，嚴禁進入防護網、翻越柵欄，鐵路兩側各500米範圍內禁放風箏、氣球等漂浮物，切勿攀爬杆塔或拋擲雜物。 據悉，送電完成後，8月12日、13日，國鐵南寧局南寧機務段等單位將對線路開展熱滑試驗，這是在接觸網「帶電」情況下，通過試驗列車對接觸網與受電弓的弓網關係進行檢測，精準測量受流網壓等關鍵參數，實現對接觸網「弓網系統」的全面「體檢」，為後續安全運行奠定堅實基礎。 南憑高鐵崇憑段正線全長81.522公裡，設計時速250公裡，線路東起崇左南站，經寧明縣、龍州縣，終至憑祥市憑祥東站。項目建成通車後，南憑高鐵將全線貫通運營，南寧至憑祥實現高鐵直達，兩地列車運行時間將由現在的4個多小時壓縮到1個多小時，形成中國對接東協便捷的運輸通道，對於完善邊境交通基礎設施，提升廣西與東南亞等地區的互聯互通水平具有重要意義。(完)
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