近日,有網友在社交平臺反映,乘坐特惠快車時遭遇了有償開空調情況,車內告示標明「如需空調掃碼3元,自動開啟」「特惠訂單不含空調,自願消費」,引發網絡熱議。 當前多地經歷高溫天氣,乘客要求開空調再正常不過,但司機另收空調費是否正當?從平臺規則看,大部分網約車平臺嚴禁司機因開空調加價議價。《出租汽車運營服務規範》規定,駕駛員應根據乘客意願使用空調,網約車也應遵循。同時,不少城市的交通運輸部門明確要求,網約車須按乘客意願提供空調服務。 但是,面對司機拒開空調或另收空調費的違規行為,平臺往往單純依靠扣服務分、暫停運營等方式應對,並沒有觸及此類現象發生的根本原因。因空調而起的司乘矛盾,折射出的是網約車行業更深層次的結構性問題。 近年來,網約車行業普遍存在「供大於求」的現象,多地發布運力飽和預警,司機本來就面臨著收入下滑的困境。與此同時,平臺競爭加劇,往往通過低價訂單吸引乘客,對司機的抽成卻並未減少,空調紛爭正是在司機收入空間被進一步壓縮的背景下發生的。雖然部分平臺推出了高溫補貼,但因時段限制、金額較小等原因,作用有限。 化解司乘矛盾,平臺應擔起責任,完善規則設計的漏洞。例如,可以探索運價動態調整機制,根據氣溫、裡程等實際情況設立合理的空調附加費;優化高溫補貼規則,按單實時結算;細化服務標準,形成較為統一的服務流程。 卷低價卷不出未來,走精細化運營之路才是網約車行業的必然選擇。當行業標準更加清晰規範,平臺規則更加公正合理,司機不必為控制成本降低服務質量,乘客擁有更加舒心的出行體驗,行業方能駛入良性發展的軌道。
北京8月14日電 中國外交部發言人林劍14日答記者問時表示,中方願同印方共同努力,落實好兩國領導人重要共識,一以貫之增進政治互信,相向而行擴大交流合作,從大局出發妥善處理分歧。 有記者提問,近期,美印關係面臨挑戰,中印關係顯現積極勢頭。中方如何看待中印關係發展?兩國如何在國際舞臺上開展合作? 林劍表示,中國和印度都是發展中大國、全球南方重要成員,做相互成就的夥伴,實現「龍象共舞」,是雙方正確選擇。中方願同印方共同努力,落實好兩國領導人重要共識,一以貫之增進政治互信,相向而行擴大交流合作,從大局出發妥善處理分歧,在上海合作組織等多邊平臺加強協作配合,推動中印關係健康穩定發展。 另有記者提問,據報導,王毅外長將於8月18日訪問印度並會見印度國家安全顧問多瓦爾。中方能否證實並提供更多細節? 林劍表示,當前,中印雙方保持各層級往來。中方願同印方一道,落實好兩國領導人重要共識,保持高層交往勢頭,增進政治互信,加強務實合作,妥善處理分歧,推動中印關係持續健康穩定發展。「關於你提到的具體訪問,中方將適時發布有關消息。」 此外,有報導稱,中國和印度最早將於下月恢復直航,印度政府已要求航空公司做好短時間內開通飛往中國航班的準備。對此,林劍指出,中方注意到有關報導。中印兩國總人口超過28億,恢復中國內地同印度直航有利於便利雙方人員往來和交流合作。一段時間以來,中方同印方就此保持密切溝通,持續推動儘早恢復直航。(完)
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