武俠劇，是否依然具有生命力？
2026-01-25 04:03 5,425次浏览8月14日電 據國家鐵路局網站消息，2025年7月份，全國鐵路客貨運量穩步提升，運輸安全持續穩定，有效滿足了暑期旅客出行和貨物保供需求。 客運方面。進入暑期以來，學生流、旅遊流、探親流等出行需求旺盛，鐵路客流保持高位。7月份，全國鐵路完成旅客發送量4.55億人，同比增長6.6%；完成旅客周轉量1770.69億人公裡，同比增長5.7%。今年前7個月，全國鐵路完成旅客發送量26.91億人，同比增長6.7%；完成旅客周轉量9766.50億人公裡，同比增長3.3%。 圖1 2022—2025年1—7月全國鐵路旅客發送量 圖源：國家鐵路局網站 圖2 2022—2025年1—7月全國鐵路旅客周轉量 圖源：國家鐵路局網站 貨運方面。7月份，全國鐵路完成貨運發送量4.52億噸，同比增長4.5%；完成貨運周轉量3042.17億噸公裡，同比增長6.5%。從分品類運輸情況看，7月份，全國鐵路發送煤炭2.35億噸、貨櫃0.93億噸，同比分別增長3.3%、16.4%，重點物資運輸保障有力，為國民經濟平穩運行提供了有力支撐。 今年前7個月，全國鐵路固定資產投資完成4330億元，同比增長5.6%，鐵路規劃建設高效推進。
抗日戰爭期間的1939年9月至1944年6月，中日兩軍爆發了四次長沙會戰。這在中國抗日戰爭史上有著重要地位，對中國抗日戰爭的進程乃至世界反法西斯戰爭都產生了一定的影響。 中日兩軍為何在長沙爆發了四次會戰？ 湖南師範大學歷史文化學院副教授姚江鴻認為，長沙會戰的原因歸納起來有三個。主要原因是長沙以及湖南在整個抗日戰爭中所處的地理位置以及戰略態勢相關。1938年日軍佔領武漢之後，中國抗戰進入相持階段。日軍為了確保對武漢地區的統治，企圖「殲滅」武漢周邊的中國軍隊。 麓山忠烈祠。楊華峰 攝 這段時期內，長沙一度是中國抗戰的軍事中心和文化中心，兩軍對峙在湘北以及鄂南、湘贛地區，中國軍隊對日軍佔領的武漢形成威脅。最重要的是，以湖南為中心的第九戰區集中了中國軍隊的主力部隊，日軍妄圖「圍殲」這些部隊。 位於長沙嶽麓山的第九戰區長官司令部指揮所舊址。楊華峰 攝 其次，長沙會戰與湖南的地理位置有較大的關係。中國抗戰進入相持階段後，日軍的戰略大概分為兩個方向，要麼西進進攻重慶；要麼南下打通粵漢鐵路，甚至去連接越南，形成所謂的「大陸交通線」。然而，無論是西進還是南下，日軍都需要經過湖南。 長沙會戰碑。楊華峰 攝 另外，湖南作為中國重要的糧食產區，同時擁有豐富的礦產資源，可以起到兵員補充的作用，也是中國抗戰的重要基地。日本企圖徹底徵服中國，就必須佔領湖南、佔領長沙。 遊客參觀麓山忠烈祠。楊華峰 攝 「前三次長沙會戰，在戰略上均被認定為中國的勝利，中國軍隊挫敗了日軍的進攻意圖。」姚江鴻認為，長沙三次會戰的勝利，沉重地打擊日本侵華軍隊，粉碎日本帝國主義妄圖消滅中國軍隊主力的野心，振奮了全國人民抗戰勝利的信心。尤其是第三次長沙會戰，是在太平洋戰爭爆發後英美軍隊紛紛潰敗的情況下發生，有力地支援世界反法西斯陣營的作戰，提高了中國在世界反法西斯陣營的地位。 在嶽麓山頂遠眺長沙城。楊華峰 攝 姚江鴻表示，長沙會戰雖已過去許多年，但是作為中華民族抵抗外族侵略過程中的幾次大型會戰之一，在今天仍有重要啟示。「它不僅關乎正確的戰略決策、民族團結與抗爭精神，而且彰顯出國際合作的重要性。我們應該繼續加強中國抗日戰爭史的研究，尤其是像長沙會戰等在世界戰爭史、二戰史有一定影響的戰役研究，才能更好地去捍衛世界反法西斯戰爭的成果。」 作者：向一鵬 (微信公眾號)
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