近日,有網友在社交平臺反映,乘坐特惠快車時遭遇了有償開空調情況,車內告示標明「如需空調掃碼3元,自動開啟」「特惠訂單不含空調,自願消費」,引發網絡熱議。 當前多地經歷高溫天氣,乘客要求開空調再正常不過,但司機另收空調費是否正當?從平臺規則看,大部分網約車平臺嚴禁司機因開空調加價議價。《出租汽車運營服務規範》規定,駕駛員應根據乘客意願使用空調,網約車也應遵循。同時,不少城市的交通運輸部門明確要求,網約車須按乘客意願提供空調服務。 但是,面對司機拒開空調或另收空調費的違規行為,平臺往往單純依靠扣服務分、暫停運營等方式應對,並沒有觸及此類現象發生的根本原因。因空調而起的司乘矛盾,折射出的是網約車行業更深層次的結構性問題。 近年來,網約車行業普遍存在「供大於求」的現象,多地發布運力飽和預警,司機本來就面臨著收入下滑的困境。與此同時,平臺競爭加劇,往往通過低價訂單吸引乘客,對司機的抽成卻並未減少,空調紛爭正是在司機收入空間被進一步壓縮的背景下發生的。雖然部分平臺推出了高溫補貼,但因時段限制、金額較小等原因,作用有限。 化解司乘矛盾,平臺應擔起責任,完善規則設計的漏洞。例如,可以探索運價動態調整機制,根據氣溫、裡程等實際情況設立合理的空調附加費;優化高溫補貼規則,按單實時結算;細化服務標準,形成較為統一的服務流程。 卷低價卷不出未來,走精細化運營之路才是網約車行業的必然選擇。當行業標準更加清晰規範,平臺規則更加公正合理,司機不必為控制成本降低服務質量,乘客擁有更加舒心的出行體驗,行業方能駛入良性發展的軌道。
上海8月15日電(範宇斌)14日,《芥子園畫傳》與芥子園文化推介活動在2025上海書展現場舉行。來自全國各地的中國畫專家及愛好者相聚一堂,共同探討芥子園文化,並參與新書籤售活動。 《芥子園畫傳》又名《芥子園畫譜》,由明末清初著名文學家、美學家、生活家李漁倡編而成,最初刊行於清代康熙年間,是中國傳統繪畫發展到高度成熟階段的產物。 作為學習中國畫技法的重要典籍,《芥子園畫傳》備受畫家推崇。其在中國畫壇流傳廣泛、影響深遠,孕育了眾多名家大師,任伯年、吳昌碩、林風眠、齊白石、黃賓虹、潘天壽、李可染、張大千、傅抱石、陸儼少等都是熱愛芥子園的文化巨匠。 活動現場。 範宇斌 攝 「《芥子園畫傳》底稿源自上海,《芥子園畫譜》一名始於上海,芥子園與上海淵源深厚。芥子園代表了江南,成就了海派,是長三角一體化的先行示範,也是中國文化走向世界的成功典範。」芥子園集團有限公司董事長徐宇峰表示,本次上海人民美術出版社推出的《名家課徒稿臨本——芥子園畫傳》四卷,精心修復還原經典版本,有機拆分編輯,並重新加以注釋,方便學習者臨摹品鑑,領略中華優秀傳統文化的精髓。 活動現場。 受訪者供圖 本書編委、上海市文學藝術界聯合會副主席、上海大學上海美術學院執行院長金江波表示,作為中國畫技法圖譜,《芥子園畫傳》自誕生以來,一直是人們研習和欣賞中國畫的重要工具。其涵蓋山水、花鳥、人物等多種題材,從基礎理論到實踐操作,幾乎囊括了所有關於中國畫技法的知識要點。 「本次新推出的《名家課徒稿臨本——芥子園畫傳》對詮釋方式進行了優化,其文化語境更適合社會大眾閱讀,希望讀者通過此書了解博大精深的中國畫。我們也希望此書成為社會美育教材,讓更多人了解中國畫精髓的同時,推動社會美育。」金江波表示,未來,希望《芥子園畫傳》中所描繪的各種場景可以化作現實,通過融合海派文化與江南文化,打造出真實的文化場景。 位於上海虹橋的芥子園。 受訪者供圖 《芥子園畫傳》在國際上享有盛譽,不僅影響了世界美術的潮流,還被視為了解中國傳統文化的重要窗口之一。本次推出的新書以傳統課徒稿的展現方式,通過一筆一畫的示範和白話文注釋,讓讀者可以更好地理解和欣賞中國畫的藝術魅力。(完)
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