業界談房地產業未來：從「賣空間」到「賦能產業」共成長
2026-03-02 00:47 7,325次浏览記者今天了解到，《動力鋰電池運輸安全及多式聯運技術要求》國家標準將於2026年2月1日起實施。 動力鋰電池作為新能源汽車的「心臟」，其安全高效運輸是提高動力鋰電池產業鏈供應鏈韌性、更好服務外貿「新三樣」產業高質量發展的關鍵，也是促進交通物流降本提質增效的重要抓手之一。該標準規定了動力鋰電池運輸的分類與分級，以及運輸包裝、託運、裝卸、臨時存放、多式聯運和應急處置等要求，在聯合國《關於危險貨物運輸的建議書 規章範本》基礎上，創新建立了動力鋰電池運輸分級標準，完善了在用電池、廢舊電池包裝性能要求，推進技術性降本提質增效。同時，明確了動力鋰電池多式聯運的相關單證和信息共享要求，支撐解決各種運輸方式之間單證不統一、信息重複填報問題，促進動力鋰電池便捷、高效運輸。 (總臺央視記者 李晶晶)
8月2日，2025「一帶一路」金融投資(南寧)論壇暨上海理財博覽會南寧站在南寧舉行。國家金融與發展實驗室特聘高級研究員、復旦大學管理學院特聘教授邵宇表示，東協國家資本不足，但基建需求大，中國資本進入可助其建設，形成閉環，利於人民幣國際化及提升當地生活水平。數字經濟是合作重點，中國輸出技術、標準等，人工智慧合作能助東協高效治理。 廣西是連接東協的關鍵門戶，邵宇認為，南寧需加大金融技術創新，結合傳統與數字金融，凸顯橋頭堡作用。(王以照 黃令妍 鍾雨霏 廣西南寧報導）
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