美對臺「20%+N」關稅引產業震蕩 業界：40年來最慘烈淘汰戰
2026-01-31 01:41 9,975次浏览成都8月4日電 (劉忠俊 高珩瑞 謝勇)「發電車已就緒，隨時可投入運行。」8月4日，距2025年第十二屆世界運動會(簡稱：「成都世運會」)開幕僅剩3天，賽事電力保障工作全面進入臨戰狀態。國網四川省電力部署的「電力應急島」也完成最後功能演練，1000餘名電力工作人員進駐各場館，將為賽事提供強大的應急電力支撐。 成都世運會開幕式場地現場，電力工作人員對現場設備進行巡視檢查。陳翔 攝 主媒體中心外，500千伏應急發電車、6臺充電艙及照明燈塔等設備整齊列陣。這套「移動小電網」採用模塊化設計，可快速組合部署。應急發電艙的快速接口3秒內即可完成與場館線路對接，效率提升20倍，實現供電「秒級恢復」；應急充電艙能同時滿足200部手機、30臺筆記本充電，為媒體和工作人員提供便利。 本次成都世運會35個重點場所、104座變電站及229條輸配電線路納入專項保障。國網四川電力編制「一站一案」「一線一案」「一館一案」，完成兩輪拉網式排查，僅主體育場就梳理出127個風險點，實現全流程溯源管控。 技術上，數智保電管控平臺接入全網實時數據，對設備溫度等微小異常實現「毫米級」監測報警。硬體方面，7月投運的500千伏邛崍輸變電工程讓核心區域供電能力提升40%；新津、彭州等地新型儲能項目形成30萬千瓦調節能力，可應對用電高峰波動。 成都世運會開幕式場地現場，電力人員正在對設備進行巡視檢查。陳翔 攝 「24小時輪班值守，每2小時巡檢一次設備。」現場電力工作人員稱，將以最高標準保障賽事電力穩定，確保開幕式燈光秀等重要場景萬無一失。目前，所有保電人員已進入待命狀態，隨時應對各類電力突發情況。(完)
西安8月12日電 (梅鐿瀧 劉盼利)12日，隨著一聲機車轟鳴，滿載著50車電商貨物的X387次列車從西安國際港站緩緩駛出，一路向西開往烏魯木齊，標誌著絲路電商班列開行突破500列。 圖為X387次列車整裝待發。 劉盼利 攝 據悉，自2024年3月26日首發以來，由中國鐵路西安局集團有限公司(簡稱西安鐵路局)組織開行的絲路電商班列以「穩定、高效、創新」的運輸特點，吸引京東、順豐、極兔等紛紛加入，從初期30車編組到如今最高55車滿編，從單一運輸服務到全鏈條精益化運行，X387絲路電商班列向新疆烏魯木齊等地累計運送各類電商物資500列、20619車，成為電商企業降低物流成本、提升運輸時效的高性價比物流方案，為向西開放物流大通道注入強勁動能。 據了解，作為陝西始發的第一條西向快速城際班列，X387次絲路電商班列實行每日一班「客車化」運行，9時09分從西安國際港站準點發車，直達新疆烏魯木齊三坪、烏北站，120公裡/小時的時速與2706公裡的站到站距離，構建起平均36.18小時的「準時達」通道。 「絲路電商班列運行時間較圖定時間縮短近2小時，較公路運輸快5小時左右，幫助快遞電商企業有效降低10%的物流成本，實現全疆包郵。同時使用貨櫃鐵路運輸相對於公路運輸，大幅度降低貨物的貨損率，企業滿意度提升了70%。」西安鐵路局西安鐵路物流中心國際港營業部助理工程師上官璐皓說。 絲路電商班列穩定運營背後，是全鏈條的協同保障。西安鐵路局聯合中鐵貨櫃公司推行24小時全天候服務，通過前置選箱、單獨設置空箱提箱區等措施，將空箱裝汽車時間從30分鐘壓縮至10分鐘；與中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司建立跨局協調機制，確保班列到達烏魯木齊三坪站後，組織快速入線卸車，並使用北鬥導航定位，為司機規劃最優線路，實施動態管控，將兩端公路短駁時間平均壓縮20分鐘，讓「鐵路幹線班列+兩端集配」的物流模式高效運轉。 據介紹，班列抵達當天便開始貨物配送，次日通過快遞運輸即可將貨物送到客戶手中，運輸時效提高約12%，為消費者帶來更快捷的購物體驗。同時，絲路電商班列以鐵路長距離運輸的運能優勢，每列車已從初期30車編組到如今最高55車滿編。運能大、成本低、受天氣影響小，班列受到越來越多電商企業的青睞，為陝西乃至全國快遞入疆提供了穩定高效的物流通道，促進了區域間的商貿流通。(完)
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