湖北數字經濟發展擴量提質
2026-01-31 00:32 4,716次浏览近期，充電寶質量安全事件不時發生，引發社會各界廣泛關注。今天起，移動電源鋰電池3C認證新規將正式實施，根據規定，所有未取得3C認證的充電寶、鋰離子電池及相關產品，將不得繼續生產、進口或銷售。新規即將實施之際，充電寶銷售情況如何？ 在深圳華強北賽格通信市場，這裡是深圳最大的數碼產品賣場之一。一樓的大部分檔口都有充電寶銷售，來詢價購買的消費者也有不少。 據檔口老闆介紹，從7月份以來，3C充電寶銷量就開始持續增長，進入八月，銷售熱度持續。 深圳華強北商戶：對我們來說那個量會更大了，因為很多白牌充電寶現在就出不了貨了，因為它的產品也不能坐飛機，競爭對手變少了。 深圳華強北商戶：我們這個月的量又會增加約三分之一。 與一個月前相比，現在華強北市場中雖然還能看到少量無3C標識的充電寶，但經過認證的3C充電寶已成為銷售主流，50—100元的產品銷量大增，30元以下的無3C充電寶明顯減少。也有商家告訴記者，因為目前已獲3C認證的電芯供應偏緊，最近一些品牌3C充電寶還出現小幅漲價，以10000Ah時的充電寶為例，漲幅約10元左右。 記者在幾個電商平臺搜索充電寶，發現現在幾乎所有充電寶產品都將「3C認證」標註在了最顯眼的位置，銷量排名靠前的幾款產品，近期已售量都在幾十萬個，沒有「3C認證」標誌的充電寶已經很難找到。
8月13日凌晨，河北衡水至山西昔陽高速公路一座重達3.3萬噸的大橋梁體在逆時針旋轉75.7度之後成功轉體，實現了上跨京廣高鐵。 至此，衡昔高速全線轉體橋全部完工，轉體就位後，橋梁距離既有鐵路接觸網僅1.85米，施工難度大，安全風險高，為了安全跨越中國最繁忙的「南北大動脈」京廣高鐵，大橋設計和施工中運用了大量的創新技術和手段，橋梁就位精度要控制在1毫米以內，衡昔高速公路建成通車後，石家莊至山西晉中地區的車程將會縮短大約30%，京津冀至山西能源基地的物流效率將得到顯著提升。 鐵五院橋梁院副總工程師 蘇國明：整個建設期間，我們總共埋設了100多個傳感器。包括我們的球鉸的部分，基坑沉降變形的部分，能夠對我們橋梁整個梁部的變形姿態進行觀測，對人機物料整個軌跡的追蹤。我們通過AI的算法就能夠對它未來的軌跡的運行進行預判，提前避免風險發生。 (總臺記者 謝賓超 谷俊雄)
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