深圳全面建設法治先行示範城市
2026-01-19 10:30 4,195次浏览深圳8月14日電 (郭軍 方傑 孫緯靜)記者14日從國鐵廣州局了解到，該局從8月11日起加開深圳北至重慶東站動臥列車D4982次，8月12日起加開重慶東至深圳北動臥列車D4981次。該趟列車的開行不僅填補了廣州北、清遠、衡陽東往重慶方向動臥列車的空白，更加強了粵北、湘南地區與黔渝地區的交通聯繫。 深圳北至重慶東站動臥列車D4982次13日晚從深圳北站發出。劉忠榮 攝 具體開行安排為：D4982次於8月11日至8月底期間，每逢周一、周二、周三開行，19:00從深圳北發車，次日8:56到達重慶東，全程運行13小時56分鐘，中途停靠虎門、廣州南、廣州北、清遠、衡陽東、邵陽、張家界西站；D4981次於8月12日至8月底期間，每逢周二、周三、周四開行，19:15從重慶東發車，次日7:04抵達深圳北，全程運行11小時49分鐘，中途停靠武隆南、彭水西、黔江、龍山北、張家界西、懷化南、廣州南、虎門站。 9月至12月，這兩趟列車的開行日期將調整為每逢周五、周六、周日、周一。 「動臥列車很方便，包廂乾淨整潔，水壺、衣架、拖鞋等用品齊全，睡一覺就到目的地，不耽誤白天辦事，不管旅遊還是出差都合適。」旅客張女士帶著家人乘車後表示。(完)
視頻：壹視界·任平文章解讀｜戰略疊加優勢，如何變為發展勝勢來源：人民網 發展優勢都是在特定歷史條件下產生的，並且隨著歷史條件的改變而改變。 今天的中國，各區域均有戰略疊加。發揮戰略疊加優勢，成為「十四五」時期各省份高質量發展的亮色之一。 中央經濟工作會議提出：「發揮區域協調發展戰略、區域重大戰略、主體功能區戰略的疊加效應，積極培育新的增長極。」戰略疊加優勢，如何變為發展勝勢？這是各地「十四五」時期加力實踐的課題。 「在產業發展上，沿江省市既要各展優勢，又要協同發展、錯位發展、聯動發展。」習近平總書記的重要論斷，揭示了發展的辯證法。
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