亞洲最大室內兒童主題樂園明年亮相
2026-01-31 09:53 4,893次浏览8月5日電 國家防災減災救災委員會辦公室、應急管理部5日舉行汛期安全知識發布會。會上，應急管理部新聞發言人、新聞宣傳司司長申展利通報8月份全國自然災害風險形勢。申展利表示，8月份，我國七大江河流域全面進入主汛期。華北、東北、華東、華南、西南部分地區洪澇和風雹災害風險高，海河流域、松遼流域部分河流可能發生較大洪水；預計有2到3個颱風登陸或影響我國，1個颱風影響長江以北地區；大興安嶺、新疆北部、中南、西南局部地區森林火災風險較高；雲南西部局部地區地質災害風險高；長江中下遊、江淮、新疆中北部局部地區存在高溫乾旱風險。 申展利指出，近年來，受全球氣候變化影響，災害性天氣的突發性、極端性、不確定性愈加明顯，特別是進入汛期，突破歷史紀錄和傳統認知的災害頻繁發生。當前，正處於「七下八上」防汛關鍵期，這是一年中防汛形勢最複雜、最嚴峻的時期。同時，暑期外出旅遊、野外施工作業處於旺季，安全風險較為突出。
重慶8月13日電 (梁欽卿 吳旭 賈楠 紀嘉欣)記者13日在2025年「活力中國調研行」重慶主題採訪活動中獲悉，成渝氫走廊自2021年底啟動建設以來，沿高速公路通道布局加氫網絡，跨城氫物流幹線初見雛形，計劃到2030年成渝兩地形成千億級氫能產業集群。 氫能是一種清潔、高效、可持續的二次能源。當前，全球氫能產業快速發展，氫能製取、儲運和燃料電池等技術日漸成熟，已廣泛應用於交通運輸、化工冶煉等領域。 2025年5月，重慶市發展和改革委員會印發《推動經濟社會發展全面綠色轉型行動計劃(2025—2027年)》，提出深化成渝氫走廊建設，推進氫能「制儲運加用」全產業鏈發展，貫通氫能上下遊各環節。 除成渝氫走廊外，重慶還推動建設長江經濟帶氫走廊，從重慶經武漢貫通長三角，結合沿江航運和城鎮分布，分別依託長江黃金水道、沿江高速布局氫能走廊，在港口碼頭和高速沿線規劃加氫基礎設施，發展氫能船舶和江岸氫能補給網絡，實現沿江協同發展。 此外，重慶聯動西部陸海新通道沿線省區市在高速公路服務區、物流園區規劃加氫站點，服務長途運輸氫燃料重卡，力爭打通西南通往東協的氫能物流新通道。 當前，重慶正打造「西部氫谷」，構建氫能製取、儲運、裝備、應用4大重點產業鏈條。在加氫站建設方面，重慶市規劃到2035年共新建加氫站50座，累計建成加氫站達到62座，氫氣供應能力將達到3萬噸/年，力爭形成「網絡完善、供應適配、智能安全」的加氫基礎設施體系，全面支撐氫燃料電池汽車規模化應用與氫能產業高質量發展。(完)
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