人民日報和音：共建清潔美麗世界的中國貢獻與啟示
2026-02-25 12:11 3,915次浏览香港8月13日電 香港特區行政長官李家超13日在香港禮賓府與教育部部長懷進鵬會面，就深化中國內地與香港的教育和科研合作交流意見。 8月13日，香港特區行政長官李家超(右)在香港禮賓府與教育部部長懷進鵬(左)會面。 (香港特區政府新聞處供圖) 李家超歡迎懷進鵬部長率團訪港，出席中國國際大學生創新大賽港澳區域賽和其他教育相關活動。 李家超表示，教育部大力支持香港特區政府優化教育工作，發展香港成為國際教育樞紐和國際高端人才集聚高地。香港是全球唯一擁有5所全球百強大學的城市，特區政府通過各種措施推廣「留學香港」品牌，同時大力推動內地與香港高等教育合作，以配合國家科教興國、人才強國和創新驅動發展戰略。 李家超表示，北部都會區(簡稱「北都」)是香港未來發展的重要引擎，特區政府正積極推進北都大學教育城的發展，鼓勵本地頂尖大學與中外知名院校合作，以靈活創新的發展模式，開拓更多創新、前沿和高層次的品牌課程、研究合作和交流項目，培育人才，進一步提升香港學術及研究的國際影響力。 在科研方面，李家超說，特區政府大力推動數字教育，同時正提效提速發展河套深港科技創新合作區香港園區(簡稱「河套香港園區」)。他歡迎更多內地高校和科研機構到河套香港園區設立實驗室或研發中心，善用園區的獨特優勢，拓展更多國際科研合作，攜手強化「產、學、研」的協作，貢獻國家高質量發展。 香港特區政府教育局局長蔡若蓮、創新科技及工業局局長孫東、行政長官辦公室主任葉文娟等出席當日會面。(完)
南寧8月11日電(呂松洋 吳煒 覃世勇)8月11日，廣西南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段(簡稱：南憑高鐵崇憑段)接觸網一次送電成功，為下一步聯調聯試提供動力保障，向年內通車目標邁出重要一步。 南憑高鐵崇憑段接觸網由廣西交通投資集團投資建設、中國鐵路南寧局集團有限公司(簡稱：國鐵南寧局)代建、中鐵電氣化局承建。 圖為作業人員正在進行驗電操作。 吳東霖 攝 接觸網是高鐵的動力主動脈，承擔著為列車提供動能的重任。接觸網送電作為項目聯調聯試前的一道關鍵工序，主要是將地方電網的220千伏三相交流電，通過鐵路牽引變電所轉化為27.5千伏單相工頻交流電後，再輸送到線路上方的接觸網中，為列車運行提供動能。 為確保接觸網一次送電成功，廣西交投南崇公司、南寧鐵路工程建設指揮部、中鐵電氣化局、南寧高鐵基礎設施段等單位制定詳細的接觸網送電實施方案，組織技術人員對接觸網、變電所等設施進行檢測調試。此外，還提前完成電力系統與變電遠動系統對接調試工作，對包括接觸網、牽引變電所、分區所和電力配電所在內的所有相關設施進行調試與驗收，確保遠程控制通道暢通無阻，使全線牽引供電系統達到安全送電標準。 「接觸網送電後，接觸網導線及其相連部件帶有27.5千伏高壓電，相當於家庭用電220伏電壓的125倍，接觸網2米範圍內均為高壓危險區。」廣西交投南崇公司工程管理部工程師吳小健說。為確保人身安全和鐵路供電安全，請南憑高鐵沿線居民嚴格遵守鐵路安全相關法律法規，嚴禁進入防護網、翻越柵欄，鐵路兩側各500米範圍內禁放風箏、氣球等漂浮物，切勿攀爬杆塔或拋擲雜物。 據悉，送電完成後，8月12日、13日，國鐵南寧局南寧機務段等單位將對線路開展熱滑試驗，這是在接觸網「帶電」情況下，通過試驗列車對接觸網與受電弓的弓網關係進行檢測，精準測量受流網壓等關鍵參數，實現對接觸網「弓網系統」的全面「體檢」，為後續安全運行奠定堅實基礎。 南憑高鐵崇憑段正線全長81.522公裡，設計時速250公裡，線路東起崇左南站，經寧明縣、龍州縣，終至憑祥市憑祥東站。項目建成通車後，南憑高鐵將全線貫通運營，南寧至憑祥實現高鐵直達，兩地列車運行時間將由現在的4個多小時壓縮到1個多小時，形成中國對接東協便捷的運輸通道，對於完善邊境交通基礎設施，提升廣西與東南亞等地區的互聯互通水平具有重要意義。(完)
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