國際銳評丨60年，西藏何以令世界驚嘆「滄桑巨變」
2026-01-19 15:51 2,596次浏览上海8月5日電 (記者 殷立勤)8月5日，由中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司建造的第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車，標誌著郵輪設備系統調試工作進入攻堅期，郵輪建造全面進入設備調試與系統功能驗證階段。與首制船相比，H1509船提前4個月實現該節點。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 當日，隨著國產大型郵輪項目現場總指揮兼總設計師陳剛啟動主發按鈕，郵輪的「心臟」開始跳動，開始為全船相關的設備系統輸送動力。 主發電機是郵輪的核心設備，是船舶配電系統和推進系統的主電源。郵輪主發電機動車意味著與之相關的18個流體系統(燃滑油系統、高低溫水系統、排氣/透氣系統等)及300多臺輔助設備達到了完工狀態，機械處所的安裝工作接近尾聲。 與普通民船相比，郵輪主發電機無論是從數量還是功率角度來說都有顯著的區別。可以形象地理解為，普通民船的供能目標是一艘船，而郵輪動力系統則是驅動了一座移動的「海上城市」。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 郵輪主機單機功率大。H1509船共配置了5臺大功率發電機，基於安全返港的設計，分別獨立布置於艏艉兩個機艙。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 外高橋造船全面總結首制船經驗，不斷優化工藝工序流程，實施了岸電改造項目保證低壓電力系統正常運行，同時提前開展中壓配電板調試，高效推進機械通風系統以及海水冷卻、低溫水冷卻、空壓機等發電機輔助系統調試，為發電機的順利運行夯實基礎。 截至目前，第二艘國產大型郵輪H1509船項目總體進度超80%。下階段將重點圍繞內裝工程和設備系統調試開展工作，確保2026年3月順利出塢，年底前完工交付。(完)
七臺河8月14日電(韓冰洋 記者姜輝)日前，為期3天的七臺河中韓青少年武術文化交流賽暨2025年「奔跑吧·少年」七臺河市青少年武術城市邀請賽在七臺河體育中心閉幕。本次賽吸引了來自中韓兩國14個代表隊，共250餘名運動員齊聚一堂，以武會友，共同演繹了一場精彩絕倫的武術盛宴。 七臺河中韓青少年武術文化交流賽暨2025年「奔跑吧·少年」七臺河市青少年武術城市邀請賽在七臺河體育中心閉幕。七臺河市委宣傳部供圖 本次比賽不僅是一場競技的較量，更是中韓兩國青少年武術文化交流的重要平臺。參賽隊伍中，既有來自韓國丹陽國際武術文化交流協會的國際友人，也有來自哈爾濱、齊齊哈爾、雞西、牡丹江等國內城市的優秀選手。賽事根據運動員年齡和水平，設置了A、B、C3組，涵蓋了男、女自選拳術及長拳、南拳、劍術、刀術、太極拳、太極劍等經典器械與拳種。同時為弘揚傳統武術文化，特別增設了傳統拳術、傳統器械及二人對練等特色項目。 經過3天高強度比拼，各代表隊在賽場上均展現出了卓越的競技水平。七臺河市代表隊憑藉出色的發揮，斬獲89金56銀41銅的佳績。 本次賽事由七臺河市體育局、七臺河市體育總會主辦，七臺河市青少年宮春峰武術學校承辦。(完)
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