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2026-01-25 05:21 6,186次浏览南京8月11日電 (記者 朱曉穎)今夏，2025年江蘇省城市足球聯賽(簡稱「蘇超」)熱度不減。東部機場集團有限公司、江蘇省體育產業集團有限公司11日公布，雙方正創新打造「蘇·超級飛」特色項目，以南京祿口國際機場為核心載體，構建「航空+體育」複合型消費場景。 近期，東部機場集團有限公司、江蘇省體育產業集團有限公司打造了「蘇·超級飛」特色項目。房天翔 攝 南京祿口國際機場T1、T2航站樓已落成3處「蘇超」主題打卡點，在T1航站樓暢達驛站、機場貴賓廳增設了「蘇超」主題展示區、文創展臺。「蘇·超級飛」快閃店正加快落地，將出售「蘇超」主題紀念品、周邊等文創商品。「蘇超×祿口機場」聯名款文創產品將同步推出。 為保障球迷順暢觀賽、暢遊江蘇，南京祿口國際機場汽車運輸有限公司推出「跟著『蘇超』遊江蘇」「跟著『蘇超』遊南京」2條特色專線服務，通過「賽事專車+旅遊專線」雙軌並行模式，為球迷提供「一站式」出行體驗。 南京祿口國際機場地運部接站組接運遊客。房天翔 攝 其中，「跟著『蘇超』遊江蘇」專線提供覆蓋南京、鎮江、揚州、蘇州等「蘇超」聯賽參賽城市的定製化包車服務，確保球迷跨城觀賽高效舒適。「跟著『蘇超』遊南京」專線為南京市區旅遊專線，串聯起牛首山、夫子廟等熱門景點。(完)
最近，瑞士藥企正遭遇美國加徵關稅舉措的連續衝擊。 7月31日，美國政府宣布對從瑞士進口的商品徵收39%關稅。近日，美國又向全球主要製藥企業發出「最後通牒」，要求其降低在美藥品價格，並將更多生產環節轉移至美國。其中就包括瑞士知名藥企羅氏和諾華。 根據美方計劃，美國將首先對進口藥品徵收「小額關稅」，在一年至一年半內提高到150%，最終可能升至250%。 這對瑞士來說無疑是重擊。瑞士經濟高度依賴國際市場，而美國是其關鍵出口目的地。2024年，美國佔瑞士出口總額的18.6%。瑞士製藥業發達，藥品出口對其經濟意義重大。瑞士專家估算，若美國對瑞士的關稅政策最終實施，將對瑞士經濟造成顯著影響。如果製藥行業也被徵收39%關稅，瑞士國內生產總值(GDP)可能下滑0.7個百分點。 面對壓力，一些瑞士藥企已被迫表態加大在美投資。羅氏此前宣布，未來5年將在美國投資500億美元，創造超過1.2萬個就業崗位。諾華也表示計劃在美投資230億美元。但從長遠看，美國的關稅舉措給企業經營帶來的將是持續的混亂與不確定性。 長期以來，全球醫藥行業普遍採用「全球分工、區域協作」的供應鏈模式：從發展中國家採購原料藥，在歐洲進行生產加工，最終出口至美國市場。美國大幅提高進口關稅，勢必推高企業生產成本，打亂原有分工格局，迫使企業重新布局產能與供應鏈。這種人為推動的「回流」政策，違背了市場經濟基本規律，將會扭曲產業鏈結構，提升成本、壓低效率，不利於全球醫藥行業的可持續發展。 更現實的問題在於，醫藥產業鏈建設極為複雜，涉及選址、設備、質量控制、人員招聘、環保審批等多個環節，絕非短期內可以完成的。在多變的政策環境下，企業雖有投資承諾，但最終能否落地，仍存在較大不確定性。 美國是全球最大的醫藥市場，也是絕大部分國際醫藥企業最大的營收來源地。當這一巨大市場迎來充滿不確定性的關稅衝擊，企業的經營風險就被空前放大。因此，對於包括瑞士藥企在內的全球醫藥企業來說，進行更多元化的市場布局，讓營收結構更加平衡，才是應對不確定性、降低經營風險的長遠之道。(本文來源：經濟日報 作者：袁 勇)
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