政策東風勁吹！「人工智慧 +」如何重塑經濟社會
2026-01-26 07:04 8,921次浏览央視新聞客戶端消息(新聞聯播)：中國輕工業聯合會數據顯示，上半年，我國輕工業延續去年四季度以來的回升向好態勢，生產穩中有進，規模以上輕工業增加值同比增長7.0%，營業收入達11.3萬億元。 在消費市場方面，政策驅動效應顯著。上半年，輕工11類商品零售額超4.3萬億元，同比增長11.6%。得益於消費品以舊換新政策，電動自行車、家用冷櫃、洗衣機、燃氣灶具等產品產量實現兩位數增長。隨著政策不斷加力擴圍，消費潛力持續釋放，家用電器和音像器材類、家具類商品零售額分別同比增長30.7%、22.9%，延續年初以來的較快增長勢頭。 在產業升級層面，上半年，輕工產品加速向高端化、智能化邁進。其中，規模以上輕工企業數位化研發工具普及率達86.2%，有效帶動高附加值產品規模化生產。 此外，輕工出口繼續保持韌性。上半年，輕工商品出口4568億美元，在21個大類行業中，有11個行業出口額實現同比增長。
銀川8月14日電 (記者 於晶)14日，「陸海聯動強樞紐 東西互濟開新局」天津港航聯席會在銀川召開。會上正式發布「在渤效率」服務品牌，標誌著津寧兩地合作邁入新階段，將共同推進西部陸海新通道建設，助力寧夏外向型經濟高質量發展。 活動現場。於晶 攝 作為古絲綢之路黃金通道和「一帶一路」向西開放前沿，寧夏與天津港的合作由來已久。自2008年雙方籤署《跨區域口岸合作天津協定書》等協議以來，天津港積極推動港口功能向內陸延伸，通過設立無水港樞紐、創新運輸模式等方式，將「出海口」搬到寧夏企業的「家門口」。 值得一提的是，兩地共同打造的「一單制」鐵海聯運通道成效顯著。2022年3月，首趟銀川至天津港「一單制」鐵海聯運班列開行，實現全程「一單到底」「一箱到底」的便捷服務。2024年1月，銀川(惠農)-天津港「一單制」鐵海聯運圖定班列正式開行，2024年全年發運56列，2025年1-7月已發運31列。數據顯示，2024年津寧鐵水聯運總量突破20.2萬標箱，同比增長54.6%，為寧夏企業提供了高效便捷的出海通道。 此次發布的「在渤效率」服務品牌，將通過壓縮船舶進出渤海灣時間、提升港航協同效率，進一步鞏固天津港的全球競爭優勢。作為中國北方最大綜合性港口，天津港2024年貨物吞吐量達4.94億噸，貨櫃吞吐量達2328萬標箱，穩居全球前十強。 下一步，雙方將以天津港為海側樞紐、寧夏為陸側支點，加密鐵海聯運班列，優化「一單制」服務，拓展「貿易+物流」生態，共同構建高效、穩定的陸海聯動通道，推進西部陸海新通道建設。(完)
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