（經濟觀察）中國「反向開票」助力「兩新」落地 促進循環經濟
2026-03-03 02:22 7,925次浏览昆明8月4日電 (李何 胡義 劉超)經過1400天連續奮戰，渝昆高鐵重難點控制性工程長水機場隧道4日貫通，為全線建成通車按下「加速鍵」。 圖為渝昆高鐵重難點控制性工程長水機場隧道貫通。胡義 攝 長水機場隧道是渝昆高鐵建設過程中的「硬骨頭」，隧道全長8770米，下穿昆明長水機場運營區、貨運通道、機場跑道，以及既有滬昆鐵路等多處敏感性構築物。 隧道沿線地質條件錯綜複雜，圍巖破碎、巖溶發育，特別是機場運營對施工變形控制要求極高，是典型的環境敏感、工期控制、技術創新等多重難題於一身的隧道工程。 「為減小施工對機場運營影響，不能採用傳統的爆破法施工，我們採用了先進的懸臂掘進機開挖工法。」中鐵十八局渝昆高鐵站前2標項目負責人丁少寧說，懸臂掘進機作業時截齒高速旋轉，將堅硬的巖石一塊塊「啃噬」下來，同時通過精密控制，把地表沉降嚴格控制在安全範圍內。 圖為長水機場隧道明挖區段頂部正在進行施工。陳暢 攝 「懸臂掘進機的開挖施工綜合考量了安全性、適用性、經濟性、環保及工期等多方面因素，這種工法較大節約了建設成本，實現了經濟效益與工程質量的雙贏。」中鐵二院昆明公司負責人羅竹說。 隨著長水機場隧道貫通，渝昆高鐵雲南境內段隧道已貫通43座，隧道貫通已達80%。目前，渝昆高鐵雲南段全面進入衝刺階段，路基、橋梁、隧道等站前主體工程已基本成型，站後「四電」及站房工程正在加速推進。 渝昆高鐵作為中國「八縱八橫」高鐵網京昆通道的重要組成部分，全長約700公裡，其中雲南境內段長388.6公裡，是雲南省內首條設計時速達350公裡的高速鐵路。全線建成通車後，重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮。(完)
北京8月13日電 (記者 高凱)據燈塔專業版數據，截至北京時間8月13日15時06分，2025年中國內地暑期檔(6月至8月)電影總票房(含預售)突破90億元(人民幣，下同)，《南京照相館》暫居票房榜首位。 抗戰題材影片《南京照相館》自7月25日正式公映後，熱度與口碑雙收，連續登頂單日票房榜首，目前以23.37億元的票房成績領跑暑期檔；將鏡頭對準西遊世界裡無名小妖的《浪浪山小妖怪》用荒誕喜劇的外殼包裹現實主義內核，目前以約6.95億元票房位列第二；由熱門小說改編的古裝喜劇《長安的荔枝》以超6.67億元票房暫列第三位。《侏羅紀世界：重生》與國產動畫電影《羅小黑戰記2》分列四、五位。 業內認為，今年暑期檔整體熱度不斷攀升與檔期整體口碑佳作不斷相關，一些高質量影片的口碑發酵，極大帶動了觀眾的觀影熱情，促使大盤票房多次逆跌。《南京照相館》和《羅小黑戰記2》目前在豆瓣評分均高達8.7分，《浪浪山小妖怪》獲評8.6分，由陳佩斯擔任導演、編劇、主演的《戲臺》目前於票房榜單位列第八位，取得8.0的評分。 目前暑期檔已接近尾聲，後期還有犯罪動作片《捕風追影》、國漫IP《非人哉：限時玩家》、喜劇片《脫韁者也》及七夕愛情片《7天》等值得關注的作品將登陸院線。業內認為，豐富的類型供給有望滿足多元觀影需求，推動市場形成持續觀影熱潮。(完)
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