美國對臺加徵20%的「對等關稅」 國臺辦：輸誠得不到好處，跪美沒有出路
2026-02-28 08:19 8,586次浏览海口8月5日電 題：港澳青年看「封關」：築夢海南自貿港 記者 王子謙 「參加實習以來，我學習免稅政策，提升銷售技能，更親身感受到海南的開放活力。」說起近一個月來的實習經歷，澳門科技大學博雅學院商學專業學生何耀文感受尤深。 7月7日，2025年海南自貿港「逐浪計劃」港澳大學生暑期實習活動(簡稱「逐浪計劃」)在海口啟動。近一個月來，80名港澳大學生分赴不同崗位實習鍛鍊，也在職場「初體驗」中感知海南自貿港。 海控全球精品免稅城內，何耀文正在向遊客推薦香化產品。作為海南離島免稅政策的重要承載平臺之一，海控全球精品免稅城開業4年來，營業面積從最初的3000平方米擴容至近4萬平方米，入駐品牌數量從145個躍升至600餘個，為消費者提供了更豐富的全球精選商品。 「這裡就像大型商場一樣，各種國際品牌商品琳琅滿目。」何耀文告訴記者，通過實習，他深入了解到離島免稅購物是海南旅遊消費的「金字招牌」，海南推動離島免稅的品牌、品種、價格與國際「三同步」，「免稅店商業運營尤為重要，這是商學專業學生非常好的社會課堂」。 今年12月18日，海南自貿港將啟動全島封關運作。在港澳青年眼中，海南不僅是碧海藍天的度假天堂，更是夢想可丈量的機會之地。 何耀文認為，封關後海南的商業環境將更加開放，免稅產業潛力巨大。他計劃攻讀市場營銷碩士後到海南發展，抓住屬於自己的職業藍海。 香港科技大學化學與能源工程專業研究生顏凱在海南省工程諮詢設計集團有限公司實習，協助同事編制了多個項目的節能報告。通過梳理項目用能情況和實地調研，他關注到海南建設清潔能源島的步伐正在加快，規劃項目將綠色節能低碳作為立項的重要考量。 「我相信封關運作後，清潔能源、綠色低碳將深入到生產生活的方方面面，對相關專業人才也有高需求。」顏凱希望研究生畢業後，將自身所學與海南自貿港能源轉型相結合，在低碳環保產業有所作為。 自2023年「逐浪計劃」實施以來，200名港澳大學生已在海南開展實習和社會實踐，其中超過三成的港澳學生表達了留在海南發展的意願。 「現在越來越多港澳青年到海南創新創業，這裡的人才引進等政策也降低了個人創業的成本及風險。」在海南港澳青年創新創業服務中心實習的香港學生張夢麒說，實習期間她推介海南自貿港的創新創業政策，參與多場創業分享活動，也對海南有了更深的認識。 在張夢麒看來，海南與香港有不同的風土人情，但都有十足的發展活力。「海南自貿港即將封關，不管是創業還是就業，都會為港澳青年提供更多機會。」(完)
天津8月13日電 (記者 王君妍 周亞強)中國北方規模最大的純電動拖輪船隊13日在天津正式投入使用。該船隊由4艘5400馬力純電動港作拖輪組成，將主要用於天津港水域協助各類船舶進出港和靠離碼頭作業。 據介紹，此次投入使用的純電動港作拖輪由天津新金程航運科技服務有限公司研發，配備容量為6709千瓦時的電池，利用快充技術3小時即可充滿，滿電可航行約120海裡。相較於傳統燃油拖輪，這批電動拖輪實現零廢氣排放、低噪音運行，單艘每年可減排約1100噸碳氧化物，相當於400多輛小汽車的年度排放量。 8月13日，由4艘純電動港作拖輪組成的「綠色艦隊」在中船天津碼頭鳴笛啟航。 記者 佟鬱 攝 天津新金程航運科技服務有限公司總經理王小剛接受記者採訪時說，隨著全球港口環保標準持續升級，新能源拖輪的市場空間更加廣闊，該公司已在全國規劃布局10至20艘同類拖輪，為航運業低碳轉型注入「綠色動力」。 天津市港航管理局相關負責人表示，下一步將持續跟進拖輪運營全周期，同時以此次實踐為樣本，提煉新能源船舶監管服務的「天津經驗」，為更多綠色項目落地提供可複製的解決方案。(完)
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