場面 | 上海再登榜首，今夏已有26個高溫日
2026-01-26 16:05 7,485次浏览上海8月5日電 (記者 殷立勤)8月5日，由中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司建造的第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車，標誌著郵輪設備系統調試工作進入攻堅期，郵輪建造全面進入設備調試與系統功能驗證階段。與首制船相比，H1509船提前4個月實現該節點。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 當日，隨著國產大型郵輪項目現場總指揮兼總設計師陳剛啟動主發按鈕，郵輪的「心臟」開始跳動，開始為全船相關的設備系統輸送動力。 主發電機是郵輪的核心設備，是船舶配電系統和推進系統的主電源。郵輪主發電機動車意味著與之相關的18個流體系統(燃滑油系統、高低溫水系統、排氣/透氣系統等)及300多臺輔助設備達到了完工狀態，機械處所的安裝工作接近尾聲。 與普通民船相比，郵輪主發電機無論是從數量還是功率角度來說都有顯著的區別。可以形象地理解為，普通民船的供能目標是一艘船，而郵輪動力系統則是驅動了一座移動的「海上城市」。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 郵輪主機單機功率大。H1509船共配置了5臺大功率發電機，基於安全返港的設計，分別獨立布置於艏艉兩個機艙。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 外高橋造船全面總結首制船經驗，不斷優化工藝工序流程，實施了岸電改造項目保證低壓電力系統正常運行，同時提前開展中壓配電板調試，高效推進機械通風系統以及海水冷卻、低溫水冷卻、空壓機等發電機輔助系統調試，為發電機的順利運行夯實基礎。 截至目前，第二艘國產大型郵輪H1509船項目總體進度超80%。下階段將重點圍繞內裝工程和設備系統調試開展工作，確保2026年3月順利出塢，年底前完工交付。(完)
重慶8月12日電 (張旭)重慶海關12日發布消息稱，今年前7個月，重慶外貿進出口總值4344.6億元(人民幣，下同)，增長(同比，下同)9.1%，高出全國整體增速5.6個百分點。 從貿易規模來看，重慶外貿運行穩中有進。今年前7個月，重慶外貿出口2997.2億元，增長7.8%；進口1347.4億元，增長12.1%。7月當月，重慶外貿進出口693.8億元，增長17.3%。 從貿易夥伴來看，重慶外貿「朋友圈」多元發展。今年前7個月，東協為重慶第一大貿易夥伴，重慶對東協進出口758.8億元，增長20.2%，佔外貿進出口總值的17.5%。同期，重慶對共建「一帶一路」國家合計進出口1948.5億元，增長6.2%；對歐盟、英國進出口分別增長1.4%、19.8%；對拉美、中東、非洲、中亞等新興市場進出口分別增長16.6%、46.1%、28.8%、90%。 從出口產品來看，重慶優勢產業推動出口動能煥發新活力。今年前7個月，重慶筆記本電腦出口868.5億元，出口值保持全國第1位；手機、摩託車分別出口316.7億元、155.9億元，分別增長32.8%、43.2%，出口值分別居全國第5位、第2位。7月當月，重慶汽車出口值增長42.6%，其中電動汽車出口值增長49%。 從貿易主體來看，重慶民營企業繼續發揮穩定外貿主力軍的作用。今年前7個月，重慶有進出口實績企業4526家，創歷史同期新高；其中，民營企業進出口2100.5億元，增長21.3%。(完)
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