國臺辦：福建沿海地區與金門通電、通氣、通橋等前期技術準備已基本完成
2026-01-27 00:13 6,753次浏览陝西洋縣8月11日電 (記者 張一辰)隨著決賽終場哨聲的響起，第五屆朱䴉杯全國青少年足球邀請賽10日在陝西洋縣落下帷幕。來自四川、陝西等地的二十多支青少年足球隊伍參與其中，本次比賽不僅是一場足球技藝的較量，更是一次青少年交流成長、感受多元文化的難忘之旅。 圖為小球員在場上拼搶。(賽事組委會供圖) 賽事期間，各支隊伍全力以赴，小球員們在賽場上頑強拼搏，用汗水詮釋著對足球的熱愛。無論是精彩的進攻配合，還是防守對抗，都展現出青少年足球運動員們紮實的基本功和團隊協作精神。 經過多輪激烈比拼，各年齡組別的冠亞季軍最終誕生。U7組、U8組、U12組的桂冠均被來自西安的球隊摘得，U9組冠軍則被來自延安的球隊斬獲。 洋縣位於陝西省西南部，漢中盆地東緣，北依秦嶺，南靠巴山，是朱䴉的重要棲息地之一。 賽場之外，本次邀請賽還融入了豐富的文化體驗活動，讓小球員們在比賽之餘深入了解洋縣的獨特魅力。其中，朱䴉文化研學之旅，讓孩子們走進朱䴉棲息地，觀察「東方寶石」朱䴉的生活習性，聆聽朱䴉保護的故事，感受人與自然和諧共生的美好理念。非遺體驗活動更是讓孩子們親身領略了傳統技藝的博大精深，體會中華傳統文化的智慧與魅力。 賽事主辦方表示，賽事的舉行，不僅為青少年足球愛好者提供了一個展示自我的平臺，也進一步推動了青少年足球運動的發展，促進了各地足球文化的交流與融合。 本次賽事由洋縣教育體育局、洋縣文化和旅遊局主辦。(完)
煙臺8月14日電 題：渤海灣畔「守夜人」：築起海域安全「智能圍欄」 作者 王嬌妮 李鵬君 王喆 凌晨時分，煙臺海事局船舶交通管理中心值班室內燈火通明，大屏幕上，密密麻麻的船舶標識與航道線交織。這裡既是渤海海峽航運安全的「神經中樞」，也是軍事禁航區的「第一道防線」。 圖為煙臺海事局船舶交通管理中心值班室工作人員在值班。周洪洋 攝 今年7月18日2時25分，該值班室的警報突然響起，值班人員收到報警：一艘油輪正駛向砣磯水道軍事禁航區。監控顯示，這艘129米長的外國油輪偏離了正常航線，朝著砣磯水道駛去。該區域不但是軍事禁航區，附近還有水產養殖區，一旦闖入後果嚴重。 「立即呼叫，要求轉向！」值班長鍾鋒下達指令。值班員馬陸用英語向外籍油輪發出提醒與警告。在油輪即將越線的2時39分，船位標識終於轉向，14分鐘內化解了危機。 渤海海峽是船舶進出環渤海港口的唯一通道，分布著老鐵山、砣磯、長山、登州四大水道，其中南北砣磯水道禁止國內外商船通行。此前外輪誤闖事件時有發生，2024年12月，一艘英國籍散貨船穿越砣磯水道，幹擾軍事禁航區交通管理秩序，引發的索賠糾紛仍在訴訟中。 為找到外輪「迷航」根源，煙臺海事局船舶交通管理中心的趙常林、範迪、李鵬君、劉恆旭組成團隊，通過大數據分析和實地登輪走訪，發現四大誘因：部分外輪電子海圖禁航區標註不清；船員制定航次計劃時粗心；關鍵水道信息在英版航路指南和電子海圖中存在拼音與英文混用；部分船舶臨時改道誤將禁航區當「安全航線」。 找到原因後，煙臺海事部門著力構建集精準宣教、智能監控、優質服務於一體的立體防線。他們製作中英文警示材料，通過官方微信發布，被數十家政企平臺轉載；藉助環渤海海事監管一體化機制，協調多地海事機構將禁航信息納入外輪進出港「雙提醒」流程，要求代理在船舶離港或進口岸申報前送達警示材料；聯合國際保賠協會向全球船東會員推送警示。 據悉，「智能監控」是防護體系的核心。該團隊比對各類海圖數據，在砣磯水道兩側設置智能電子圍欄，為船長超70米的外籍船舶劃定虛擬警戒線。船舶接近時，系統立即觸發聲光報警，並向值班人員手機發送報警簡訊，實現風險「零時差」響應。 同時，該團隊還聯合北海航海保障中心煙臺航標處，起草《廟島群島禁航區海事監管與航海保障研究》，推動在禁航區兩側增設虛擬航標，讓禁航信息更清晰，減少因信息模糊導致的誤闖。 各類船舶在渤海灣有序航行。周洪洋 攝 如今，這套立體防線成效顯著，2025年上半年煙臺轄區軍事禁航區實現「零穿越」。 深夜，煙臺海事局船舶交通管理中心值班室內，值班員們仍緊盯著屏幕上閃爍的船位標識。那些精準的電子圍欄，築起了安全屏障，守護著渤海灣的安寧。(完)
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