甘肅酒泉8月8日電 (劉瀟)8日,2025年肅北蒙古族自治縣那達慕在甘肅省酒泉市肅北縣民族體育活動中心舉行。 8日,2025年肅北蒙古族自治縣那達慕在甘肅省酒泉市肅北縣民族體育活動中心舉行。李亞龍 攝 肅北縣委副書記、縣長巴成介紹說,那達慕,蒙古語意為「娛樂、遊戲」,是蒙古族的傳統節日,是切磋、競技的舞臺,更是展示民族風情、促進民族團結、推動文旅融合的重要載體。 肅北縣地處祁連山北麓餘脈,西鄰新疆,南接青海,北連內蒙古和蒙古國,是「絲綢之路」的重要節點縣,也是甘肅省唯一的蒙古族自治縣、邊防縣。這裡的雪山、戈壁和草原孕育出被譽為「雪山蒙古族」的特色文化。 「肅北的變化真是日新月異,太讓人驚喜了!這是我第一次在現場看那達慕,從整齊劃一的方隊邁著鏗鏘步伐進場,到熱情奔放的民族歌舞輪番登場,每一幕都看得我心潮澎湃,震撼勁到現在還沒過去。」敦煌市民李俊民難掩激動,話語裡滿是興奮。 為了那達慕,他們一家五口凌晨五點半就從敦煌出發,一路盼著趕到肅北。「我手機裡存的照片都好幾千張了,可還是覺得拍不夠,就想把這所有精彩瞬間都牢牢記下來,生怕漏了哪一處細節。」他邊說邊點開相冊,眼裡閃著對那達慕的喜愛。 開幕式上,搏克方隊、哈日靶方隊、非遺展演方隊、雪域先鋒體育方隊、蒙古西洋棋方隊、阿都沁野騎方隊等紛紛入場。彩旗如潮般在風中獵獵作響,歡呼聲、喝彩聲一波高過一波,匯成沸騰的海洋。 圖為搏克方隊。李亞龍 攝 肅北縣委書記張躍峰表示,本次那達慕秉持「民間組織、群眾參與、節儉務實、安全有序」的原則精心籌備,這不僅是一場力與美的競技盛宴,更是一個文體旅深度融合、帶動全民健身蓬勃發展的廣闊舞臺。 張躍峰還說,希望藉此次那達慕契機,能讓更多人感受這片熱土獨特的民俗風情與壯美的地域文化,沉浸式體驗肅北那達慕的無限魅力與澎湃激情。 近年來,肅北縣巧借「體育+旅遊+文化」的融合之力,以一場場特色活動為紐帶,串聯起草原的豪邁、文化的厚重與運動的激情,推動三者深度交融、互為賦能。 近期,肅北縣還將舉辦「四省十二城」五人制足球爭霸賽、中國廣場舞大賽、中國毽球公開賽等精彩紛呈的現代賽事活動。 這座小城正以賽事為橋,在睦鄰友好的氛圍中,精心培育文體旅融合的新業態、新場景。這將為全域發展注入源源不斷的活力,推動文體旅融合從「破圈」走向「深耕」,朝著產業化、全域化的廣闊圖景穩步邁進,讓肅北的每一寸土地都成為文體旅融合發展的鮮活見證。 據介紹,本次那達慕為期2天,搏克比賽的力量交鋒、射箭場的精準對決、賽馬時的風馳電掣等經典賽事將輪番上演,精彩不斷。此外,8日晚,肅北烏蘭牧騎藝術團將攜手內蒙古自治區直屬烏蘭牧騎,聯袂獻上一臺展現民族風情的文藝晚會。 從傳統競技到文化展演,一系列豐富多彩的活動讓那達慕這一承載著草原記憶的古老盛會,在新時代煥發出蓬勃新活力。如今的肅北那達慕,早已超越了單一的文體範疇,成為集體育競技、經貿交流、旅遊體驗於一體的綜合性草原盛宴,既延續著民族文化的根脈,也書寫著融合發展的新篇章。(完)
南寧8月11日電(呂松洋 吳煒 覃世勇)8月11日,廣西南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段(簡稱:南憑高鐵崇憑段)接觸網一次送電成功,為下一步聯調聯試提供動力保障,向年內通車目標邁出重要一步。 南憑高鐵崇憑段接觸網由廣西交通投資集團投資建設、中國鐵路南寧局集團有限公司(簡稱:國鐵南寧局)代建、中鐵電氣化局承建。 圖為作業人員正在進行驗電操作。 吳東霖 攝 接觸網是高鐵的動力主動脈,承擔著為列車提供動能的重任。接觸網送電作為項目聯調聯試前的一道關鍵工序,主要是將地方電網的220千伏三相交流電,通過鐵路牽引變電所轉化為27.5千伏單相工頻交流電後,再輸送到線路上方的接觸網中,為列車運行提供動能。 為確保接觸網一次送電成功,廣西交投南崇公司、南寧鐵路工程建設指揮部、中鐵電氣化局、南寧高鐵基礎設施段等單位制定詳細的接觸網送電實施方案,組織技術人員對接觸網、變電所等設施進行檢測調試。此外,還提前完成電力系統與變電遠動系統對接調試工作,對包括接觸網、牽引變電所、分區所和電力配電所在內的所有相關設施進行調試與驗收,確保遠程控制通道暢通無阻,使全線牽引供電系統達到安全送電標準。 「接觸網送電後,接觸網導線及其相連部件帶有27.5千伏高壓電,相當於家庭用電220伏電壓的125倍,接觸網2米範圍內均為高壓危險區。」廣西交投南崇公司工程管理部工程師吳小健說。為確保人身安全和鐵路供電安全,請南憑高鐵沿線居民嚴格遵守鐵路安全相關法律法規,嚴禁進入防護網、翻越柵欄,鐵路兩側各500米範圍內禁放風箏、氣球等漂浮物,切勿攀爬杆塔或拋擲雜物。 據悉,送電完成後,8月12日、13日,國鐵南寧局南寧機務段等單位將對線路開展熱滑試驗,這是在接觸網「帶電」情況下,通過試驗列車對接觸網與受電弓的弓網關係進行檢測,精準測量受流網壓等關鍵參數,實現對接觸網「弓網系統」的全面「體檢」,為後續安全運行奠定堅實基礎。 南憑高鐵崇憑段正線全長81.522公裡,設計時速250公裡,線路東起崇左南站,經寧明縣、龍州縣,終至憑祥市憑祥東站。項目建成通車後,南憑高鐵將全線貫通運營,南寧至憑祥實現高鐵直達,兩地列車運行時間將由現在的4個多小時壓縮到1個多小時,形成中國對接東協便捷的運輸通道,對於完善邊境交通基礎設施,提升廣西與東南亞等地區的互聯互通水平具有重要意義。(完)
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