北京8月4日電 喀土穆消息:當地時間8月3日,蘇丹衛生部表示,該國重要城市之一的蘇丹港啟用了緊急降溫中心以應對酷暑。目前,高溫天氣已致蘇丹港至少24人死亡,超過100人中暑。 據《蘇丹論壇報》報導,蘇丹衛生部負責人阿赫拉姆·阿卜杜勒·拉蘇爾(Ahlam Abdel Rasoul)表示,截至8月2日,蘇丹港的中暑病例已上升至155例,其中包括24例死亡病例。 阿赫拉姆·阿卜杜勒·拉蘇爾表示,蘇丹港大市場地區已正式啟用一個緊急降溫中心,旨在為中暑患者降溫,直至他們被救護車轉運救治。此外,蘇丹港當局還將設立更多緊急降溫中心,其中就包括一座為該市碼頭工人提供的降溫中心。 過去三周,持續不斷的停電加劇了蘇丹港面臨的高溫危機,高溫天氣導致當地居民日常生活難以為繼。上周,蘇丹港當局開始通過向街道噴水的方式,試圖降低氣溫。 蘇丹港以夏季高溫而聞名。自蘇丹武裝衝突爆發以來,首都喀土穆遭受大規模破壞,安全局勢相對穩定的蘇丹東部城市蘇丹港收容了大量流離失所的民眾。(完)
廣州日報訊 (文/表 全媒體記者鄧莉)中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會(簡稱:乘聯分會)最新發布的2025年7月國內乘用車產銷情況顯示,7月全國乘用車市場零售182.6萬輛,同比增長6.3%,環比下降12.4%。1—7月累計零售1272.8萬輛,同比增長10.1%。乘聯分會表示,在傳統淡季,7月銷售數據顯示市場需求仍然較強。同時,「反內卷」浪潮正推動車市降價減少、促銷平緩,車市運行日益平穩。 此外,8月10日中汽數研發布的2025年1—7月份新勢力品牌年度目標完成率盤點顯示,共有三家新勢力車企的目標完成率超過50%,其中小鵬的目標完成率為66.8%,為新勢力品牌第一。 乘聯分會秘書長崔東樹分析:上半年車市超強增長,隨著第三批補貼資金下發出現空檔期,貸款返利補貼車價的力度大幅縮小,導致消費者感知的購車成本上升,形成了新一輪觀望情緒。但與往年相比,乘用車依然在零售、出口、批發和生產等方面均創下當月歷史新高。 作為車市最重要的發展力量,7月,新能源乘用車市場零售98.7萬輛,同比增長12%,1—7月累計零售645.5萬輛,增長29.5%。同時,7月新能源車國內零售滲透率升到54.0%,較去年同期提升2.7個百分點。其中純電動車發展勢頭強勁,力壓插混和增程。尤其在新勢力企業中,純電動與增程(含插混)的結構佔比從去年的43%∶57%變為64%∶36%,純電動車重新奪回市場主導地位。 觀察 燃油車競爭力提升 崔東樹指出,伴隨8月改款新車上市潮的到來,各細分市場產品供給將更加豐富多樣,將成為拉動車市零售的有利因素,尤其是燃油車可能會有更好表現。「燃油車近期上市的新品,將迎來智能座艙及智能駕駛的升級優化熱潮,產品競爭力將得到提升。」 業內指出,在「反內卷」基調下,下半年市場價格預計相對穩定。
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