深圳全面建設法治先行示範城市
2026-03-06 15:33 8,841次浏览今天(8月7日)上午10時，國務院新聞辦公室舉行國務院政策例行吹風會，財政部副部長郭婷婷和教育部有關負責人介紹逐步推行免費學前教育政策有關情況，並答記者問。 財政部副部長郭婷婷介紹，國辦《意見》明確，按照地方有關部門制定的公辦園保育教育費收費標準執行，也就是說： 對公辦園兒童原來收多少，現在就免多少； 對在教育部門批准設立的民辦園就讀的適齡兒童，參照民辦園所在地的同類型公辦園免除水平，相應減免保育教育費。 比如，某個民辦園經批准的保育教育費收費標準是每人每月800元，所在地同類型公辦園的保育教育費收費標準為500元；政策實施後，公辦園大班兒童就不用再交保育教育費了，民辦園大班兒童只需交差額部分，也就是300元。 (總臺央視記者 趙曙光 蔣勇)
記者從中船集團獲悉，8月8日，由中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司建造的9000車位汽車運輸船「GRANDE TIANJIN」號命名交付。 此次交付的「GRANDE TIANJIN」號具備9000車標準裝載能力，可兼容電動車、傳統燃料汽車及重型滾裝貨物。該船採用新型低油耗主機、節能裝置，顯著降低能耗，實現靠泊零碳排放，並獲得義大利船級社「氨燃料預留」認證，為未來零碳燃料改裝預留技術空間。「GRANDE TIANJIN」號的船塢及碼頭建造周期僅179天，刷新同型船建造紀錄。據悉，「GRANDE TIANJIN」號擬定於8月19日開啟首航，主要搭載中國新能源汽車並運營中歐間航線。 至此，外高橋造船自2003年交付首制15萬噸級海上浮式生產儲油裝置(FPSO)「海洋石油111」以來，累計完工交付600艘(座)船舶及海工平臺共計1億202萬載重噸，以年均27艘/463.7萬載重噸的交付效率持續刷新中國造船業紀錄，建造能力覆蓋大型郵輪、中大型油船、中大型貨櫃船、汽車運輸船、海上鑽採及海上生產儲卸油裝置等高技術高附加值船型的完整產品譜系，成為全球唯一可同時建造民用船舶、海工裝備和大型郵輪的企業。 (總臺記者 肖冰毅)
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