國鐵集團最新數據顯示,鐵路暑運自7月1日啟動以來,到目前累計發送旅客已超過4.6億人次。新線增開列車,復興號提速運行,持續激發暑期消費活力。 客流增長的背後,是運力不斷提升。7月1日起,全國鐵路實施第三季度列車運行圖,同時編制實行暑期臨客運行圖。京哈高鐵京瀋段、滬昆高鐵杭長段按時速350公裡高標運行,渝廈高鐵重慶東至黔江段增加運力,全國鐵路日均開行旅客列車11416列,同比增長9.3%。 今年暑運,旅遊客流需求旺盛。國鐵集團精心組織開行親子遊、研學遊、紅色遊、康養遊等各具特色的旅遊列車和銀髮專列,7月份,全國鐵路累計開行旅遊列車266列。 鐵路服務也在不斷上新,「帶著汽車坐火車、行李託運服務」在便利旅客出行的同時也拓展了消費新場景,目前全國鐵路已鋪畫60餘條「鐵路託運汽車」的線路,19座車站試行提供「門到站」「站到門」的行李搬運服務。
北京8月4日電 北京時間8月4日18時21分,中國在海南商業航天發射場使用長徵十二號運載火箭,成功將衛星網際網路低軌07組衛星發射升空,衛星順利進入預定軌道,發射任務獲得圓滿成功。 這組衛星由銀河航天承擔研製,這是我國民營商業航天公司首次批量研製此類衛星。衛星均由銀河航天衛星智慧工廠出廠,工廠內的衛星生產線大量應用了智能裝配機器人等裝備,以及數位化製造系統、自動綜合測試系統等先進軟體平臺「智慧大腦」,增強了產線柔性生產和數位化製造能力,將衛星研製周期縮短80%,正在實現像批產汽車一樣批產衛星,可以實現年產百顆以上的1000千克級衛星。 8月4日,衛星網際網路低軌07組衛星在海南商業航天發射場成功發射。(銀河航天供圖) 據了解,銀河航天已累計成功發射三十餘顆自主研製的衛星,包括我國首次批量生產的低軌寬帶通信衛星、我國首顆使用柔性太陽翼的平板可堆疊衛星、國際上首個分布式多星編隊SAR衛星等。 據銀河航天衛星型號總師胡照介紹,後續公司將加速相控陣天線、星座組網、星上大能源、數字處理載荷等核心技術攻關,並加速衛星及各類關鍵設備的低成本批量生產,不斷突破技術邊界,為建設自主可控的太空基礎設施貢獻力量。(完)
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