「老來瘦」別太瘦 「老來肉」增肌肉
2026-03-10 12:47 7,534次浏览目之所及皆是翠綠的臍橙樹，鋪展在綠水青山之間，空氣中處處瀰漫著臍橙的芳香……8月13日，記者跟隨「活力中國調研行」主題採訪活動來到重慶奉節永樂鎮大壩村，該村除了銷售臍橙鮮果，也在大力發展臍橙精深加工，推出許多臍橙精深加工產品，「企業進果園、樹下建工廠」已成為當地持續提升臍橙產業價值鏈的真實寫照。重慶奉節縣永樂鎮黨委副書記高成國說，「當地積極推行臍橙就地加工模式，將關閉的廠房和閒置農房改建為臍橙加工廠，培育了百榮果業、荷特農業等加工企業，開發了橙茶、橙酒、橙糖等產品，村民們實現了就近務工。」值得一提的是，當地還通過採用農業物聯網等技術，建成了標準化生產基地2000畝、現代化智慧果園1000畝，打造300畝「物聯網+區塊鏈」智慧果園示範基地，建立「一果一碼」區塊鏈溯源體系，全生命周期記錄開花、疏果、套袋等12個環節數據，數位化管控培土施肥、疏果採摘、包裝銷售等流程，優果率提升至85%。相關數據顯示，2024年，該村種植臍橙1.2萬畝、總產值1.8億元，新增培育市場主體32家、同比增長40%，先後榮獲全國「一村一品」示範村、全國特色產業超億元村等榮譽。（工人日報客戶端記者 王群 喬然）[編輯：喬然]
近日，有網友在社交平臺反映，乘坐特惠快車時遭遇了有償開空調情況，車內告示標明「如需空調掃碼3元，自動開啟」「特惠訂單不含空調，自願消費」，引發網絡熱議。 當前多地經歷高溫天氣，乘客要求開空調再正常不過，但司機另收空調費是否正當？從平臺規則看，大部分網約車平臺嚴禁司機因開空調加價議價。《出租汽車運營服務規範》規定，駕駛員應根據乘客意願使用空調，網約車也應遵循。同時，不少城市的交通運輸部門明確要求，網約車須按乘客意願提供空調服務。 但是，面對司機拒開空調或另收空調費的違規行為，平臺往往單純依靠扣服務分、暫停運營等方式應對，並沒有觸及此類現象發生的根本原因。因空調而起的司乘矛盾，折射出的是網約車行業更深層次的結構性問題。 近年來，網約車行業普遍存在「供大於求」的現象，多地發布運力飽和預警，司機本來就面臨著收入下滑的困境。與此同時，平臺競爭加劇，往往通過低價訂單吸引乘客，對司機的抽成卻並未減少，空調紛爭正是在司機收入空間被進一步壓縮的背景下發生的。雖然部分平臺推出了高溫補貼，但因時段限制、金額較小等原因，作用有限。 化解司乘矛盾，平臺應擔起責任，完善規則設計的漏洞。例如，可以探索運價動態調整機制，根據氣溫、裡程等實際情況設立合理的空調附加費；優化高溫補貼規則，按單實時結算；細化服務標準，形成較為統一的服務流程。 卷低價卷不出未來，走精細化運營之路才是網約車行業的必然選擇。當行業標準更加清晰規範，平臺規則更加公正合理，司機不必為控制成本降低服務質量，乘客擁有更加舒心的出行體驗，行業方能駛入良性發展的軌道。
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