今年以來北京口岸出入境人員突破1300萬人次
2026-01-30 18:00 2,859次浏览青島8月14日電(張孝鵬)青島機場14日發布消息稱，該機場國際及地區旅客量13日突破200萬人次，較2024年提前50天，在全國城市中位列第9位。進入暑運以來，青島機場國際及地區旅客量呈現強勁增長態勢，同比增長28%。7月25日至8月3日，該機場連續10天單日客流超1萬人次，單日客座率峰值達90%。 資料圖：旅客在青島機場排隊通過安檢。(青島機場供圖) 據介紹，8月12日，青島機場迎來轉場至青島市膠州市4周年。自2021年轉場以來，青島機場加快推進日韓重點航點全覆蓋，拓展東南亞熱門市場，開通了通達上合組織國家和共建「一帶一路」國家的多個航線，服務國家戰略及當地高水平對外開放。 數據顯示，轉場投運四年，青島機場在國際市場累計起降航班6.2萬架次、運送旅客620萬人次、運送貨郵43.3萬噸，航線數量從6條增至25條，日均航班量由14架次增至77架次，日均旅客吞吐量由264人次增至1.1萬人次。 此外，青島機場攜手海關、邊檢等部門推出便捷通關9項措施，助力旅客通關「無停留、無感知」。截至7月底，該機場今年已保障外籍旅客28萬人次，同比增長48%。(完)
多方協同，織就暑期兼職安全網(社會雜談) 近期，「高考完的第一份暑假工」話題引發網絡熱議。面對假期，一些高中畢業生選擇進行「零工」體驗，用兼職開啟自己「社會初航」的第一課。 「準大學生」們打零工都幹點啥？從傳統的餐飲、零售行業，到新興的平臺經濟領域，都能看到這些年輕人忙碌的身影。有人在茶飲店應對「爆單」，體會勞動的艱辛與不易；有人當起「地陪」，從一開始生澀害羞到逐漸得心應手；還有人將自己的攝影、寫作技能變現，收穫興趣與收益的雙贏…… 這張「暑期短工體驗卡」，為何吸引高中畢業生？從經濟層面看，賺取的報酬雖不算豐厚，卻也讓他們擁有了人生中第一筆靠自己掙來的收入。更重要的是，這是一次寶貴的社會實踐——正如一位網友在評論中寫的那樣：「實踐是最好的鏡子，暑假工照出了光鮮背後的瑣碎，也讓我更加清楚自己想要什麼。」 短工雖短，考驗卻不少。溝通交流如何高效？突發情況如何應對？棘手工作如何破解？這些書本中難以找到解法的問題，只有在一次次處理實際問題的過程中才能得到答案。這些「預演式」考驗，培養了高中畢業生的社交能力、抗壓能力以及團隊合作能力，也為即將到來的大學生活熱身蓄力。 不過，對於年輕學子而言，「職場初體驗」還需注意識別風險和陷阱。部分不良商家利用學生涉世未深的特點，降低工資標準，以各種名目收取不合理費用；還有一些詐騙分子，打著兼職的幌子，讓學生陷入刷單返利等騙局中。 鑑於此，織就一張多方協同的安全網，才能讓孩子們的「職場初體驗」更安全順暢。 一方面，父母在支持孩子接觸社會的同時，應主動了解工作環境、明晰崗位職責，關注勞動強度與安全保障細節；另一方面，企業作為責任主體，也須嚴格履行用工規範，杜絕超時、超強度勞動；同時，社會各方應繼續加強勞動就業法律常識普及教育，引導學生識別正規用工信息，幫助學生做好認知與技能的雙重鋪墊。最後，學生自己也應擦亮雙眼，對工作內容、時長、薪資標準與支付方式等瞭然於胸，學會甄別真假信息，維護自身的合法權益。 短工雖短，成長正長。這張「暑期體驗卡」的獨特價值，在於它為高中畢業生推開了一扇認知社會的窗口。在這段經歷中，他們有汗水、有挫折，亦有收穫、有成長。學子們主動接觸社會的勇氣，本身就是一份值得肯定的成長宣言。唯有家庭用心、企業盡責、學校引導，形成環環相扣的防護鏈條，才能為學子們營造一個安全、健康的兼職環境，讓這份成長體驗更加美好。(鄧樂典) 《人民日報海外版》(2025年08月11日 第 05 版)
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