鏡觀·迴響丨春風育人，碩果盈枝
2026-02-20 09:07 7,217次浏览近日，有網友在社交平臺反映，乘坐特惠快車時遭遇了有償開空調情況，車內告示標明「如需空調掃碼3元，自動開啟」「特惠訂單不含空調，自願消費」，引發網絡熱議。 當前多地經歷高溫天氣，乘客要求開空調再正常不過，但司機另收空調費是否正當？從平臺規則看，大部分網約車平臺嚴禁司機因開空調加價議價。《出租汽車運營服務規範》規定，駕駛員應根據乘客意願使用空調，網約車也應遵循。同時，不少城市的交通運輸部門明確要求，網約車須按乘客意願提供空調服務。 但是，面對司機拒開空調或另收空調費的違規行為，平臺往往單純依靠扣服務分、暫停運營等方式應對，並沒有觸及此類現象發生的根本原因。因空調而起的司乘矛盾，折射出的是網約車行業更深層次的結構性問題。 近年來，網約車行業普遍存在「供大於求」的現象，多地發布運力飽和預警，司機本來就面臨著收入下滑的困境。與此同時，平臺競爭加劇，往往通過低價訂單吸引乘客，對司機的抽成卻並未減少，空調紛爭正是在司機收入空間被進一步壓縮的背景下發生的。雖然部分平臺推出了高溫補貼，但因時段限制、金額較小等原因，作用有限。 化解司乘矛盾，平臺應擔起責任，完善規則設計的漏洞。例如，可以探索運價動態調整機制，根據氣溫、裡程等實際情況設立合理的空調附加費；優化高溫補貼規則，按單實時結算；細化服務標準，形成較為統一的服務流程。 卷低價卷不出未來，走精細化運營之路才是網約車行業的必然選擇。當行業標準更加清晰規範，平臺規則更加公正合理，司機不必為控制成本降低服務質量，乘客擁有更加舒心的出行體驗，行業方能駛入良性發展的軌道。
福州8月14日電 (彭莉芳)27歲的臺灣女生九九14日回憶起在廈門觀看電影《南京照相館》，仍難掩激動，「觀看的兩個多小時裡，我有八成的時間都在哭，心中充滿憤怒」。 上月底，九九專程從臺灣經「小三通」至廈門，只為在大銀幕上觀看暫未在臺灣上映的《南京照相館》。三天後，她又再次刷看了這部呈現南京大屠殺歷史事件的電影。 九九在臺北出生、長大，從小學習的課本對中國近代史的描述僅有寥寥數語，因此對南京大屠殺的了解十分有限。幾天前，她在短視頻平臺看到電影預告片後，產生了強烈的願望去了解這段歷史。 影片伊始，看到日本人的車輪碾過同胞屍體的那一幕，九九情緒已無法平靜。 「我真正感受到那段歷史的殘酷。」九九將觀影感受分享在社交平臺後，引發廣泛共鳴。其中不乏來自臺灣網友的留言：「臺灣對這部分歷史真的是輕描淡寫，我看到胃都抽痛」「我是臺灣人，已經三刷」…… 更讓九九感動的是，不少大陸網友主動私信她，主動分享相關史料，「我突然意識到，我所了解的真的是冰山一角，他們講述的不單是文字，更是情感和真實歷史的連結」。 協助九九運營社交帳號的臺灣青年阿福，看完電影後同樣難以平靜。他稱，這部講述民族傷痛的電影，讓包括他在內的不少臺灣年輕人開始重新審視那段在臺灣教科書上被一筆帶過的歷史。 「我是江蘇人，這種國讎家恨是刻在骨子裡的。」29歲的阿福祖籍江蘇宜興，因工作原因常年往返兩岸，他雖然對南京大屠殺有所了解，但在大陸看完這部電影，依然被憤怒的情緒籠罩。影片中日軍的暴行，讓他想起爺爺告訴他的家族往事——房子和族譜被日本人燒了，太奶奶用竹簍帶著年幼的孩子逃往山上，爺爺則進入黃埔軍校投身抗日…… 「在臺灣爺爺常說，那時候的國家，山河破碎。」阿福還記得，2022年，自己第一次回到爺爺時常念叨的宜興老家時，「飛機降落，看到這片祖輩生活的土地，眼淚就止不住了」。 與阿福一樣，臺灣青年宇寶也是抗戰老兵的後代。她從小聽父親講述爺爺在四川抗戰的故事，卻苦於沒有機會更深入了解這段歷史，直到偶然看到電影《南京照相館》的預告短片。 今年9月即將赴集美大學入學的她，已經計劃好要帶著父親一起到電影院觀看這部電影，「了解我們國家和民族的歷史，彌補心中對於這段往事的空缺」。(完)
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