北京8月14日電 國際專業技術組織電氣電子工程師學會(IEEE)14日分享關於「自主人工智慧(又稱AI代理)」和數據安全的文章,指出自主人工智慧可能對個人數據暴露帶來新風險的應用場景,並提出相應的防範方法。 文章指出,自主人工智慧是指「具備高度自治能力的人工智慧系統」。這類系統與智慧型手機中常見的「語音助手」存在本質差異。現有「語音助手」僅具備被動響應能力,缺乏自主設定目標的功能,雖能執行單一簡單任務,但若無人為指令,則無法實施具有實際意義的操作。 文章指出,人們已習慣應用程式請求授權:獲取定位、查看通訊錄或啟用麥克風。但自主人工智慧系統不再請求許可,而是直接行動,使得"輔助工具"與"自主操作者"的界限日漸模糊。它可以自主做出決策、執行複雜任務,並在沒有持續人工監督的情況下訪問海量個人數據。 專家預測,自主人工智慧未來將承擔各類任務,如規劃假期行程、確認醫療預約、智能比價購物等,均需調用用戶敏感數據,包括財務信息、實時定位等核心隱私。 專家舉例指出,現有應用通常僅調用單一數據類型,而自主人工智慧系統必須「串聯用戶整個數字生活的所有節點」,包括銀行帳戶、醫療記錄、日程安排、定位軌跡、通信模式、消費習慣,乃至健康監測所需的生物特徵數據。這導致數據洩露的風險呈指數級增長。 另據國際機構高德納預測,未來企業數據洩露事件中,將有25%與自主人工智慧系統濫用有關。 文章稱,對於在使用人工智慧系統時如何保護隱私,網絡安全專家建議,採用多層次防護方法,從基本的安全習慣做起。例如,為所有帳戶啟用多因素認證,將數據共享最小化到特定任務絕對必要的範圍,為不同用途創建單獨的帳戶,以分隔數字暴露面。 專家指出,由於人工智慧系統通常需要訪問多個數據源,因此,分隔策略尤為重要。用戶不應讓一個人工智慧系統獲取所有數據的訪問權限,而應考慮為不同用途使用不同的人工智慧工具,比如一個用於財務任務,另一個用於健康管理,以此類推。 專家還建議,將每次人工智慧交互視為可能生成永久記錄的行為,在分享敏感信息前做好相應預案。(完)
合肥8月9日電 (儲瑋瑋 劉鴻鶴)今年上半年,安徽汽車產量達149.95萬輛,其中,新能源汽車產量73.09萬輛,雙雙位居全國第一,引外界關注。 「數字汽車以算法和數據為核心驅動,深度融合感知、計算、通信、控制、交互和服務架構,是具備智能、可進化能力的下一代汽車形態。」安徽省新能源汽車產業集群建設戰略諮詢委員會執行秘書長、安徽省未來智能網聯新能源汽車創新中心主任任林傑9日在接受採訪時說。 7月1日,位於安徽省合肥市的一家汽車製造基地,機器人在造車流水線工作。 記者 儲瑋瑋 攝 任林傑介紹,數字汽車以整車物理結構為「硬體骨架」,以電子電氣架構為「神經中樞」,以數據為進化的「核心燃料」。「誰能在數字汽車物理結構、信息架構和數據系統方面率先實現革新和突破,就能掌握數字汽車發展主動權。」 目前,安徽集聚了7家整車企業,引育規上限上零部件企業3000餘家、後市場企業1700餘家。合肥長安汽車有限公司相關負責人認為,數字汽車是以智能駕駛為核心,具備高效交互體驗和服務的新型汽車產品形態。 7月1日,蔚來汽車創始人、董事長李斌在合肥接受採訪時說,汽車行業因智能電動汽車的浪潮,重新成為科技創新的制高點。智能電動汽車是信息技術、能源和汽車三個行業融合的創新產物。 2024年11月12日,工人在黃山市的一個汽車配件生產車間工作。 記者 韓蘇原 攝 7月下旬,奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍在此間介紹說,2025年,奇瑞銷量將突破300萬輛、營業收入6000億元人民幣,衝刺全球汽車行業前十。未來,奇瑞將聚焦電動化、智能化、低碳化和全球化,並全面擁抱AI(人工智慧)。 在任林傑看來,汽車整車與零部件企業應是「魚水關係」,隨著AI技術發展,雙方界限會變模糊,應通過合作共同應對智能化、電動化帶來的挑戰與機遇。 「數位技術已成為貫穿汽車研發、生產、應用全生命周期的『創新催化劑』。」中國汽車工業協會總工程師葉盛基認為,全球汽車產業發展浪潮的背後,正是智能汽車生態對傳統汽車產業邏輯的助推升級:汽車不僅承載著交通工具的功能,而且是能持續升級的「移動終端」。 2024年10月1日,2024合肥國際新能源汽車展覽會吸引眾多消費者參加。 記者 韓蘇原 攝 任林傑強調,數位技術可以優化底盤控制、電驅動系統控制和通信體系,從而增強汽車的智能化和安全性。此外,它還貫穿於汽車的研發、生產、銷售和服務環節,通過大數據和人工智慧實現精準的產品定義和設計優化,有效縮短研發周期並降低成本。 儘管安徽汽車產業取得了顯著成績,但仍面臨挑戰。任林傑指出,產業規模日益龐大,這要求有關方面對創新技術的捕獲和研判需更加精準。地緣政治等因素也給汽車出海帶來一定困難。 「今後,安徽將聚焦整車產品創新和零部件供應鏈創新,以創新引領推動產業繼續保持領先。」任林傑說,安徽還將吸引全球研發和創新資源,與現有產業生態結合,共同打造產品、品牌和汽車文化。 任林傑對安徽汽車產業充滿信心,認為這裡將成為具有全球引領力的汽車產業集群。「未來,安徽產業集群將以汽車為核心母生態,連接飛行汽車、低空經濟、空天地一體化智慧交通、具身智慧機器人等泛產業集群。在母生態中,新材料、新一代信息技術、AI、新能源等將得到廣泛應用。」他說。(完)
免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。
28739
16
2025-11-08 09:47
97542
83
2025-11-08 09:47
91657
15
2025-11-08 09:47
91254
57
2025-11-08 09:47
39461
72
2025-11-08 09:47
21574
97
2025-11-08 09:47
39421
19
2025-11-08 09:47
41823
63
2025-11-08 09:47
69725
27
2025-11-08 09:47
36174
69
2025-11-08 09:47
35684
79
2025-11-08 09:47
12856
35
2025-11-08 09:47
57389
16
2025-11-08 09:47
64513
78
2025-11-08 09:47
19452
74
2025-11-08 09:47
75632
62
2025-11-08 09:47
79241
18
2025-11-08 09:47
91534
93
2025-11-08 09:47
87143
42
2025-11-08 09:47
51973
82
2025-11-08 09:47
89746
72
2025-11-08 09:47
68952
38
2025-11-08 09:47
29674
96
2025-11-08 09:47
69234
52
2025-11-08 09:47
74359
38
2025-11-08 09:47
52638
76
2025-11-08 09:47
16743
16
2025-11-08 09:47
14392
14
2025-11-08 09:47
34691
17
2025-11-08 09:47
64917
59
2025-11-08 09:47
19756
78
2025-11-08 09:47
67419
15
2025-11-08 09:47
14975
72
2025-11-08 09:47
62354
69
2025-11-08 09:47
39862
25
2025-11-08 09:47
26473
89
2025-11-08 09:47
46258
51
2025-11-08 09:47
71294
25
2025-11-08 09:47
21738
93
2025-11-08 09:47
58614
64
2025-11-08 09:47
95128
83
2025-11-08 09:47
16253
74
2025-11-08 09:47
21345
27
2025-11-08 09:47
39581
82
2025-11-08 09:47
68723
52
2025-11-08 09:47
95317
78
2025-11-08 09:47
21879
19
2025-11-08 09:47
18325
92
2025-11-08 09:47
16397
18
2025-11-08 09:47
53612
83
2025-11-08 09:47
72341
75
2025-11-08 09:47
24769
27
2025-11-08 09:47
95682
48
2025-11-08 09:47
| 伊人app | 凤蝶直播 |
| 美女直播app | |
| 小白兔直播 | love直播 |
| 抓饭直播 | |
| 橘子直播 | 奇秀直播 |
| 秀色直播app下载安装app | |
| 魅影5.3直播 | 春雨直播 |
| 蝴蝶直播 | |
| 看少妇全黄a片直播 | 花儿直播 |
| 魅影app下载免费版 | |
| 现场直播 | 红桃直播 |
| 鲍鱼直播 | |
| 橙色直播 | 伊人app |
| 97播播 | |
| 柚子直播 | 富贵直播 |
| 魅影5.3直播 | |
| 蜘蛛直播 | 榴莲视频 |
| 免费直播行情网站大全 | |
| 少妇免费直播 | 榴莲视频 |
| 魅影直播游客免登录 | |