杭州8月5日電(藍伊旎 羅舒丹)球場內,酣暢淋漓的比賽剛剛落幕;球場外,溫州「土特產推薦官」們手捧包裝精緻的土特產小禮包穿梭在人群中,一邊遞上鹿城的魚豆腐、瑞安的特色點心,一邊熱情講解平陽馬蹄筍、蒼南魚餅的地道風味。 這個夏天,「浙BA」持續升溫,與運動健兒們拼搏的身影相映成趣的,是場館內外湧動的「鄉味」——浙江省各級供銷社的「土特產推薦官」們,正在另一條「賽道」上活力開跑,用一場場接地氣、聚人氣的推廣活動,讓優質農特產品借勢「出圈」。 籃球賽後,市民觀眾在場外購買美食。 浙江省供銷社 供圖 「剛在場內為球隊『對壘』,轉頭就捧著對方家鄉的特產聊得火熱。」溫州鹿城與蒼南的拉拉隊員們拿著互換的土特產禮包互相打趣,比賽的競技感在美食共享中化作濃濃的鄉土情。 專程從平陽趕來溫州市區觀賽的李女士,嘗過瑞安特產後立即掏出手機線上預定:「這味道太對胃口,球賽輸掉的心情得靠美食補回來。」 抓住體育賽事熱度,浙江農特產品正通過新場景「圈粉」。 錢承恩餛飩、黃隆泰炒米、懷溪番鴨、平陽糖畫、五明堂九蒸九曬薑茶、騰蛟五香乾......在「浙BA」平陽賽區的「供富大篷車」暨「非遺市集」上,20餘種特色小吃齊聚賽場外,吸引眾多觀眾駐足品嘗。 在金華賽區賽場外,金華市供銷社牽頭聯動蘭溪、武義等地供銷社,搭建起熱鬧的展銷平臺。8天展銷期裡,金華兩頭烏火腿、宣蓮飲品等地方特產借著賽事熱度成為備受追捧的「網紅產品」。同時,金華市農產品區域公用品牌「金農好好」線下門店同步推出「憑票根享優惠」的活動,將賽事流量充分轉化為消費動能。 「浙BA」賽場外的農產品市集。 浙江省供銷社 供圖 新模式下,賽事熱度正實實在在地幫助農民增收。據悉,樂清市供銷社舉辦的「灌籃市集」上,現場攤位銷售和「土特產推薦官」的「雲直播」聯動,線上線下齊發力,在預熱環節就助農售出1.3萬斤西瓜。 著眼長遠,「體育+助農」模式被賦予了更長久的生命力。 以湖州為例,湖州長興縣供銷社正計劃將農產品與更多體育賽事深度捆綁,通過「賽場直銷+品牌曝光」的模式,逐步構建「體育賽事引流、農產品變現」的可持續營銷鏈路,讓田間地頭的優質農產品直達消費者身邊。 一場場比賽落幕,攤位上的叫賣聲卻還在延續。在競技的激情與日常煙火氣的交織中,浙江正持續探索著助力鄉村振興、實現共同富裕的新路徑。(完)
鄂爾多斯8月13日電 題:鄂爾多斯市零碳實踐記 記者李愛平 清晨6點,鄂爾多斯伊金霍洛國際機場「光儲充」多能互補一體化綠電示範項目建設工地,早已是一片熱火朝天的景象。現場工程負責人尚彥君站在航站樓前,仰頭望著正在吊裝的光伏設備,眼中滿是興奮與期待:「你看這些光伏板,整整齊齊地排列著,就像給航站樓鑲上了一圈閃亮的銀邊。」 作為全國首家「幹支通,全網聯」航空運輸服務網絡試點,這裡正進行著一場意義非凡的綠色變革,這也是鄂爾多斯國家可持續發展議程創新示範區探索零碳交通樞紐的關鍵實踐。近日,記者對內蒙古自治區鄂爾多斯這座城市的零碳實踐工作進行了探訪。 圖為鄂爾多斯零碳機場智慧能源中心外景圖。 李歡倪供圖 伊金霍洛國際機場最新消息顯示,項目啟動之初,機場方面便匯聚了國內頂尖院士專家團隊,並與高校科研院所建立了深度合作。尚彥君難掩自豪:「有了這些『最強大腦』助力,搞創新我們心裡踏實!」 「在綠色能源開發上,項目通過規劃建設光伏電站,搭配儲能設備,減排超過1.3萬噸二氧化碳,相當於為地球新種了一大片森林。」讓尚彥君驕傲的是項目中的二氧化碳冷熱系統:「夏天製冷時把多餘熱量存進地源井,冬天再取出來供暖,配上數字孿生技術實時調控,活像給機場裝了個智能『綠色心臟』。」 在鄂爾多斯,數字孿生技術搭建的智慧平臺,如同機場的「神經中樞」,讓能源系統的「一舉一動」盡在掌握;電動擺渡車、牽引車配上充電設施,構建起綠色交通閉環;人工湖收集雨水澆灌花草,隔油池定期清理,航站樓全面禁塑……「等建成後,這裡將是全國首個『零碳』機場,更是一張遞給世界的綠色名片。」尚彥君說。 沿著機場外雙向八車道的智能道路向南行駛,科技感十足的場景逐漸展開——一輛又「萌」又「聰明」的無人駕駛公交車在街頭穿梭。 「感覺很平穩,也很新潮,車輛對周邊複雜車況、路況的處置特別及時。」鄂爾多斯市康巴什區市民趙宣靜對無人駕駛公交車讚不絕口。無人駕駛公交車車頂的雷射雷達如旋轉的眼睛,與路口光伏供電的感知設備實時"對話",傳遞著精準的交通信息。 如今,鄂爾多斯已部署近200輛自動駕駛測試和新能源運營車輛,累計運輸了超過680萬噸煤炭及其他大宗商品,自動駕駛累計測試和運營裡程達590多萬公裡無安全事故,實現混合智能編隊技術的快速技術迭代與驗證。 從高速公路收費站向北眺望,懸掛綠色車牌的新能源車正有序通過專用通道。當車輛快速通行時,電子屏即刻顯示差異化收費優惠——這是鄂爾多斯示範區在交通領域零碳實踐的生動縮影。 鄂爾多斯因地制宜推出新能源車在收費公路上享受2折優惠的差異化收費政策,覆蓋3段高速公路、7段一級公路,總裡程達1164公裡。 「以前跑運輸,油費佔大頭,現在單程能省300多塊!」貨運司機王帥展示著ETC扣費記錄。數據背後,是鄂爾多斯市「綠色槓桿」對市民出行選擇的顯著影響。 鄂爾多斯市可持續發展促進中心負責人杜曉彥表示,從院士團隊的智慧藍圖到市民出行的切實便利,從實驗室裡的前沿技術到街頭巷尾的民生體驗,鄂爾多斯示範區的零碳實踐早已超越技術範疇,成為一場全民參與的可持續發展示範行動。 在他看來,那些排列整齊的光伏板、穿梭街巷的無人車、打出優惠政策的收費站,如同點點星火,正匯聚成照亮零碳未來的璀璨星河——這不僅是鄂爾多斯遞給世界的綠色名片,更為可持續發展提供了可觸摸、可複製的生動範本。(完)
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