特寫：那達慕上「跑」來個機器人
2026-01-26 16:28 9,298次浏览北京8月11日電(查志遠)中國汽車工業協會8月11日公布的數據顯示，7月，中國汽車產銷分別完成259.1萬輛和259.3萬輛，環比分別下降7.3%和10.7%，同比分別增長13.3%和14.7%。 出口方面，7月，傳統燃料汽車出口35萬輛，環比下降9.6%，同比下降4.3%；新能源汽車出口22.5萬輛，環比增長10%，同比增長1.2倍。1-7月，傳統燃料汽車出口237.3萬輛，同比下降7%；新能源汽車出口130.8萬輛，同比增長84.6%。 中國汽車工業協會分析稱，7月，車市進入傳統淡季，部分廠家安排年度設備檢修，產銷節奏有所放緩，環比呈現季節性回落。從行業市場環境看，以舊換新政策效果繼續顯現，行業綜合整治「內卷」工作取得積極進展，企業新車型持續投放，助力車市平穩運行，同比實現增長。其中，新能源汽車延續快速增長態勢，汽車出口保持平穩。 今年以來，從企業到行業都在加大反內卷力度。 5月31日，中國汽車工業協會發布《關於維護公平競爭秩序，促進行業健康發展的倡議》。隨後，工信部表態，贊同並支持中國汽車工業協會提出的倡議，將加大汽車行業「內卷式」競爭整治力度。進入6月份，一汽、東風、廣汽、賽力斯等17家重點汽車企業發表聲明，承諾對供應商支付帳期不超過60天。 破除行業頑疾，在促銷費大背景下，中國汽車產業在新能源汽車賽道裡，正在進一步構築優勢。(完)
上海8月11日電 (高志苗)記者11日從上海證券交易所獲悉，2025年以來，中國A股市場科技股行情表現亮眼，科創板憑藉政策扶持與技術突破的雙重優勢，成為本輪科技股上漲的核心載體。截至8月11日，科創綜指年內漲幅達22%，大幅領先滬深300、上證50、創業板指數等寬基指數。 科創板成為本輪科技股行情的中流砥柱。截至目前，科創板上市公司數量達589家，總市值超7萬億元(人民幣，下同)。科創板新一代信息技術、生物醫藥、高端裝備製造等新興產業公司佔比超八成，人工智慧、低空經濟、基因治療等前沿細分領域均有公司布局，構建起服務新質生產力發展的產業生態。 科創板「硬科技」企業的行業定位與高成長潛力，為本輪科技股上揚行情提供了重要支撐。以AI(人工智慧)領域為例，隨著國產大模型DeepSeek(深度求索)取得突破，帶動AI資本支出顯著增長，國產算力晶片、光晶片、軟體應用等細分領域呈現高景氣度，估值顯著提升。數據顯示，科創AI、科創晶片指數自2024年9月24日以來累計漲幅分別突破109%和95%。 此外，科創板指數產品數量與規模呈現跨越式發展，為資金投資「硬科技」提供豐富標的，推動了投融資相協調的資本市場建設。目前，科創板指數已達32條，構建起覆蓋寬基、行業主題、策略的多層次產品矩陣；超80隻境內科創板ETF(交易型開放式指數基金)上市，總規模超過2500億元，科創板已成為A股指數化投資比例最高的板塊。(完)
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