北京小將奪得首屆全國青少年田徑運動會男子5公裡競走項目冠軍
2025-10-25 21:58 4,467次浏览8月12日電 據北京應急微信公眾號消息，北京市規劃自然資源委聯合市氣象局8月12日11時發布地質災害氣象風險黃色預警，8月12日11時至8月13日11時，北京市密雲區東南部發生崩塌、滑坡、泥石流等地質災害的風險較高(黃色預警)；房山區西北部、門頭溝區中部、昌平區大部、延慶區東南部、懷柔區中部和南部、密雲區大部、平谷區北部發生崩塌、滑坡、泥石流等地質災害的風險(藍色預警)，請注意防範。 北京市水務局與市氣象局2025年8月12日11時30分升級發布山洪災害黃色預警：預計12日11時30分起，北京市平谷區、密雲區、懷柔區發生山洪災害可能性較大(黃色風險)，延慶區、昌平區、房山區、門頭溝區可能發生山洪災害(藍色風險)，請公眾遠離山洪溝道，暫停涉山涉水戶外活動，防範山洪災害。
本報訊 (記者於忠寧)隨著電動汽車與儲能電站的發展，鋰金屬電池雖有望突破500Wh/kg的能量密度極限，卻面臨嚴峻的安全挑戰。高鎳正極在200℃時即分解釋放氧氣，金屬鋰負極與電解液反應生成氫氣、甲烷等可燃氣體，正負極氣體在密閉空間相遇易觸發劇烈反應，導致電池熱失控甚至爆炸。因此，開發兼顧高能量與高安全的電池技術成為行業的迫切需求。 近日，中國科學院化學研究所研究員白春禮、郭玉國與副研究員張瑩，基於前期電池熱安全機制和聚合物電解質設計的研究成果，提出「阻燃界面用於智能氣體管理」設計策略。該團隊在正極內部構建阻燃界面(FRI)，通過溫度響應機制實現雙重防護：當電芯溫度升至100℃時，FRIs釋放含磷自由基並遷移至負極表面，猝滅電解液熱解產生的H·、CH·等活性基團，使可燃氣體生成量下降63%，同時抑制正極49%的氧氣釋放，從源頭切斷爆炸反應鏈。 進一步，在熱濫用測試中，研究實現0.6Ah鋰金屬軟包電芯零爆炸。在0.6Ah鋰金屬軟包電芯的熱安全測試中，該策略展現出優異的防護效果：熱失控峰值溫度從1038℃降至220℃，實現電芯零熱失控。氣相色譜-質譜分析證實，電芯內部整體產氣量減少63%，其中可燃氣體佔比由62%降至19%，緩解了電池內部壓力積聚，並降低了電池爆炸風險。 上述研究為開發高比能、高安全的電池技術提供了新思路。
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