成都8月8日電 (記者 國璇 邢翀)第12屆世界運動會8日在成都進行首個金牌日較量,當日共誕生23枚金牌,賽會首金來自徒步定向男子中距離比賽,由瑞士選手獲得。中國小將盧卓靈摘得武術項目女子太極拳-太極劍金牌,這是中國體育代表團在本屆賽事獲得的首枚金牌。 備受關注的賽會首金誕生於徒步定向賽場,選手需在山地、田野、森林、湖泊等陌生區域藉助地圖和指北針進行導航,併到設計的點位打卡,用時最短者獲勝。 當天烈日炎炎,經驗豐富的瑞士選手裡卡多·蘭坎在男子中距離決賽脫穎而出,奪冠成績為45分22秒。兩位參賽的中國選手唐建達和劉曉明分獲第18名和第23名。徒步定向當日決出的另一枚金牌同樣花落瑞士隊,西蒙娜·埃伯索爾德奪得女子中距離冠軍,中國選手羅瓊、郝雙燕分列第17位和第22位。 8月8日,在2025年成都世運會定向男子中距離決賽中,瑞士選手裡卡多·蘭坎奪冠,獲得本屆世運會首枚金牌。 記者 安源 攝 本屆世運會武術首次成為正式比賽項目。中國小將盧卓靈當日憑藉太極拳9.796分、太極劍9.726分的成績,以總成績19.522分順利將女子太極拳-太極劍項目金牌收入囊中,為中國體育代表團摘得成都世運會首金。首次參加國際性賽事的盧卓靈將在本月22日迎來22歲生日,她在奪冠後喜極而泣:「這是我最好的生日禮物。」 8月8日晚,在成都世運會武術項目女子太極拳-太極劍決賽中,中國選手盧卓靈為中國體育代表團摘得成都世運會首金。 記者 張浪 攝 中國香港隊當日也迎來金牌。在空手道女子型比拼中,東京奧運會季軍、中國香港名將劉慕裳憑藉高難度動作和穩定流暢的節奏獲得45.3分,戰勝上屆世運會該項目亞軍、日本選手尾野真步,首次登頂世運會。 空手道是東京奧運會正式比賽項目,也是世運會「常客」。劉慕裳曾在上一屆世運會收穫該項目銅牌,此次取得新突破。 被列入2028年洛杉磯奧運會比賽項目的壁球開賽。這項運動具有短距離衝刺、快速變向、立體空間擊球等特點,還兼具爆發力與策略性,被譽為「室內運動之王」。建隊不到一年的中國壁球隊派出5男6女參賽,最終11人全部止步首輪。 值得一提的是,13歲的壁球女單小將殷子媛是成都世運會年齡最小的選手,首輪雖以0:3不敵日本名將渡邊聰美,但她期待通過與高手過招積累大賽經驗,力爭站上2028年的奧運舞臺。 軟式曲棍球比賽8日展開多場小組賽對決。在男子預賽B組,中國隊面對實力強勁的捷克隊,以0:36告負;女子棍網球賽場,中國隊在預賽A組第二輪比賽中3:18不敵日本隊。 其他金牌賽事也不乏看點。泳池救生比賽好成績不斷,男、女100米混合救生比賽中,波蘭男選手馬傑赫扎克·卡西佩爾和德國女選手尼娜·霍爾特分別以破世界紀錄的成績奪冠;丹麥組合馬庫森/富勒頓(156環)在複合弓混合團體決賽中以1環優勢險勝墨西哥阿里薩加/弗洛雷斯,獲得射箭項目首金;體操首個決賽項目男子雙人同步蹦床則上演「失誤潮」,葡萄牙組合桑託斯/爾布凱克雖未完成全套動作,仍憑藉31.79分摘得金牌。 首個比賽日共有34個代表團有獎牌進帳,15個代表團分享了23枚金牌,義大利和德國分別摘得4金,以12枚和10枚獎牌排在積分榜前兩位,中國體育代表團以1金並列獎牌榜第九。 9日成都世運會將產生29枚金牌,中國隊有望在武術、空手道、體操等項目中爭奪金牌。其中,東京奧運會季軍、杭州亞運會冠軍龔莉將站上女子組手61公斤級賽場,迎來復出後的重要一戰。此外,龍舟將首次作為世運會正式比賽項目亮相,中國隊等12支隊伍將參加8人座公開賽2000米追逐賽。(完)
自6月16日真華路下立交改造工程啟動全封閉施工以來,申通建設集團第三分公司科學部署、高效組織,推動各項改造工作穩步推進。目前,工程已完成多項關鍵施工任務,為後續工程的順利開展築牢根基。根據此前規劃,為配合上海軌道交通20號線一期工程順利推進,真華路(富平路-廣至路)於6月16日0時開始進行全封閉改造施工。本次交通組織施工至9月20日24時結束(9月1日0時起部分恢復),共計97天。封閉施工期間,機動車、非機動車需沿真北路下立交、嵐皋路橋等進行繞行,該路段交通組織將進行相應調整。第一階段擬定於6月16日0時(中考結束後)至8月31日24時進行,共77天。實施地道範圍內(除東側人行道外)清障和結構拆復建作業。施工時,封閉真華路地道雙向機動車道和非機動車道,僅保留行人正常通行。第二階段擬定於9月1日0時至9月20日24時進行,共20天。實施東側人行道範圍清障和結構拆復建作業。施工時,開放真華路地道雙向3車道(北向南2車道,南向北1車道),以及雙向非機動車和行人正常通行。截至目前,工程關鍵節點成果顯著:已完成全圓MJS止水帷幕106根,為地道結構的穩定提供了堅實保障;疏乾井的建成投用,為後續作業創造乾燥環境;完成15根抗拔樁拔除及30根新樁施工,優化了地道的受力結構;拔除西側圍護樁5根,為西側區域的後續施工掃除了障礙;同時開展了5塊底板中A1、B2、A3這3塊的破除復建以及西側人行通道的結構復建工作,標誌著地道內部結構和行人通行設施改造取得了階段性成果。工程推進中,第三分公司克服諸多挑戰。為加快施工進度,積極辦理《工程夜間施工作業備案審查意見書》,實行24小時流水施工模式。同時加大對機械與勞動力投入,通過增加施工設備數量與種類、擴充施工人員隊伍提升效率,確保剩餘工程按計劃推進;針對高溫、颱風等惡劣天氣,通過調整作業時間、配備防暑物資、加固設施等措施保障施工安全。此外,主動聽取周邊居民訴求建議,最大程度減少施工幹擾。下一步,三分公司將持續保持良好施工態勢,緊盯工程目標,嚴守質量與安全底線,全力推進真華路下立交改造工程,力爭早日完工,為市民提供更加安全、暢通、舒適的通行環境。
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