受權發布丨中共中央 國務院關於推動城市高質量發展的意見
2026-01-18 20:03 9,846次浏览南京8月8日電 (任海霞 徐珊珊)8月8日5時，隨著最後一方混凝土精準澆築入模，由中鐵三局承建的寧淮城際鐵路站前4標跨G25長深高速100米連續梁成功合龍，標誌著項目建設取得突破性進展。 此次合龍的連續梁是寧淮城際鐵路省界至六合雙線特大橋重要組成部分，全長221.5米，主跨達100米。施工採用懸臂澆築工藝，共完成13個節段，累計澆築混凝土4334方。該工程具有施工周期長、技術難度大、安全風險高等特點。 寧淮城際鐵路跨長深高速連續梁成功合龍。任海霞 攝 寧淮城際鐵路新建線路全長179公裡，其中江蘇段長134公裡，安徽段長45公裡，全線共設淮安東、洪澤、金湖、天長、六合西、南京北6座車站。項目建成運營後，南京、淮安兩地可實現1小時內直達，連雲港、鹽城至南京也將實現「最短路徑」直達。 寧淮城際鐵路是江蘇省沿江城市群城際鐵路骨幹線、長三角城際軌道交通網的重要組成部分。項目建成運營後，將進一步完善蘇皖兩省城際軌道交通網布局，對於方便沿線民眾出行，促進南京都市圈和沿線蘇皖地區經濟社會發展，助力長三角高質量一體化發展等具有重要意義。(完)
8月5日電 據「大同華嚴寺景區」微信公眾號消息，8月5日，大同市遼金文化藝術博物院發布關於華嚴寺薄伽教藏殿西牆外立面浮塵痕跡的情況說明。 近日，有網友反映大同華嚴寺薄伽教藏殿西牆外立面存在疑似刻字痕跡，引發社會關注。該院高度重視，立即組織專業人員現場核查，現將情況說明如下： 經實地勘察與鑑定，網傳牆體痕跡實為遊客用手指在浮塵上塗畫，並非刻劃。薄伽教藏殿作為遼代木構珍品，其牆體因古建築特有的收分結構，易在立面自然積存浮塵。此次痕跡僅為在表層浮塵塗抹後形成的短暫印記，未對殿外牆體的塗料層造成任何損傷，無需幹預修復。 感謝廣大網友和媒體對華嚴寺的關心監督，這體現了全社會文物保護意識的提升。我們再次呼籲：文物安全需全民共護，參觀時請勿觸碰建築本體及壁畫彩塑，自覺遠離護欄限定區域，讓千年遺產永續傳承。 圖片來源：「大同華嚴寺景區」微信公眾號截圖
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