8月4日電 據美國《人物》雜誌近日報導,7月25日,美國聯合航空公司108號航班從華盛頓杜勒斯國際機場起飛後不久,發動機出現故障,飛行員發出「求救信號」。這架飛往慕尼黑的波音787客機載有219名乘客和11名機組人員,在爬升至約3000米時遇到故障。 報導稱,根據社交媒體上發布的一段錄音,飛行員向空中交通管制員報告:「故障,發動機故障,左發動機,聯合航空108航班。宣布緊急狀態。」 飛行員還發出了「Mayday」的求救信號。 空中交通管制員指示飛行員右轉返回機場。然而,由於飛機載油量大,重量過重,無法立即降落。飛機不得不繼續留在空中,直到獲得許可進行重量調整。 經過30多分鐘的飛行,飛行員成功將飛機降落在杜勒斯機場,所有乘客和機組人員均安全下機。美國聯合航空公司表示,飛機出現了「機械故障」。
山西大同8月7日電 (記者 胡健)中國外交部亞洲司舉辦的「周知中國」活動7日走進山西大同抗戰遺址,來自泰國、朝鮮、寮國、斯裡蘭卡、尼泊爾、巴基斯坦等16個國家的18位亞洲周邊國家駐華外交官通過參訪抗戰紀念設施,了解中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭歷史。 抗日戰爭期間,日軍佔領大同煤礦,掠奪煤炭資源,大批被摧殘致死和奄奄一息的礦工被拋屍荒灘野地和廢棄礦井中,在大同礦區形成20餘處白骨累累的「萬人坑」。大同煤礦「萬人坑」遺址紀念館通過歷史照片、文獻、文物、雕塑及聲光電等方式,再現日軍掠奪大同煤炭、殘害礦工的歷史。 8月6日,來自16個國家的駐華外交官在山西大同煤礦「萬人坑」遺址紀念館參訪。記者 韋亮 攝 泰國駐華使館參贊丘玲環雖不是第一次來大同,但這是她第一次來到大同煤礦「萬人坑」遺址紀念館。「作為外國人,之前並不了解這段歷史,參觀時,看到礦工特別是兒童受到虐待、淪為童工,很受觸動。」 「歷史教導我們,應當促進和平合作,不應重蹈歷史覆轍,再次陷入戰爭。特別是當前,世界非常動蕩,我們更應銘記,戰爭塗炭生靈,必須加以避免。」丘玲環說。 8月7日,參訪團一行來到位於大同靈丘的平型關大捷紀念館。記者 韋亮 攝 參訪團一行還來到位於大同靈丘縣的平型關大捷紀念館,該館是在平型關戰役遺址上建設的紀念館。1937年9月25日,八路軍一一五師在平型關附近伏擊日本第五師團二十一旅團輜重隊,擊斃日軍1000餘人,取得了全面抗戰以來中國軍隊的第一個大勝利,打破了日軍「不可戰勝」的神話。 寮國駐華使館參贊、副館長普瓦在參觀完平型關大捷紀念館後表示,作為外國人,通過參觀紀念館了解到抗戰相關的歷史,在當時八路軍與日軍在武器裝備上有較大差距的情況下,中國共產黨領導的軍隊通過軍事戰略取得了一場偉大勝利。「對於現在來說,各國特別是鄰國之間,更應該珍視和保護來之不易的和平。」(完)
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