瓊州海峽客滾運輸16日19時起全線停運10小時
2026-01-17 07:37 7,816次浏览有句話不知當講不當講 坐動車這麼久了 你連高鐵和動車有啥區別 都搞不清楚 是時候 解開你多年的疑惑了 ↓↓↓ 先說一個知識點：火車和動車是車，高鐵是路。 鐵路，包括普通鐵路和高速鐵路。高速鐵路簡稱高鐵，高鐵是相對於普通鐵路而言的。 列車，包括普通火車和動車。以速度區分，分為普速列車和高速列車。一般來說，普通火車就是普速列車，動車就是高速列車。 我們平常說的火車指的是普通火車，是指在普通鐵路上運行的列車。 動車，全稱動力車輛，指動車組列車，這個車採取動車組，不僅車頭有動力，車廂也帶動力。 而普通火車，是傳統的靠車頭拉車廂，只有車頭有動力。 動車組列車：G、D、C字頭 G字頭，讀「高」，高速動車組列車 最高運行時速300-350km/h D字頭，讀「動」，普通動車組列車 最高運行時速200-250km/h C字頭，讀「城」，城際動車組列車 最高運行時速160-350km/h 普速列車：Z、T、K等 Z字頭，讀「直」，直達特快列車 最高運行時速160km/h T字頭，讀「特」，特快列車 最高運行時速140km/h K字頭，讀「快」，快速列車 最高運行時速120km/h 動車組列車中G字頭和D字頭的區別 票價不同 G字頭列車票價比D字頭一般更貴。但是如果時速200km/h線路上都有G和D在跑，它們的二等座票價一樣。 速度不同 G字頭列車速度比D字頭快。G字頭時速，300-350km/h；D字頭時速，200-250km/h。 走的線路不同 G字頭列車只能運行在高鐵線路上，而D字頭列車不僅能在普通鐵路上運行，也能在高鐵上運行。 使用的車型不同 G字頭使用車型：CRH2C、CRH3、CRH380系列動車組；D字頭使用車型：CRH1、CRH2(除2C)、CRH5系列動車組。 內部設備和環境不同 就設備而言，通常G字頭車型內部設備要比D字頭好一些，更先進。就環境而言，D字頭列車一般只有一等座、二等座，G字頭絕大部分列車除了設有一等座，還有商務座、特等座，環境更好。 來源：中國新聞網綜合陝西科學技術館微信公眾號、科普中國等
衢州8月14日電 (張斌)14日，攜手浙商行天下暨第三屆「華商衢道」互促發展活動在浙江省衢州市柯城區舉行。來自韓國企業界、商會及產業研究領域的三十多位代表參加活動，與當地企業界及商會人士共謀合作。 「來之前，我就聽說了浙江的『杭州六小龍』。」社團法人Hi Seou企業協會會長樸美京受訪時說，浙江在製造業、數字經濟等方面具有優勢，有許多知名企業，特別是在創業公司培育上有許多經驗，「希望和浙江企業多多交流，牽手合作，共同開拓各自市場。」 衢州市副市長田俊表示，當地與韓國在產業協同方面具備良好基礎。目前，浙江中韓(衢州)產業合作園已引進曉星集團、LG集團投資的華金新能源等多家韓資企業入駐。此外，衢州市正爭取在韓國設立商務代表處，不斷拓展合作的廣度與深度。 8月14日，走訪衢州一家化妝品企業時，韓國企業家體驗產品。張斌攝 活動期間，韓方一行還走訪浙江中韓(衢州)產業合作園、衢州綜合保稅區、柯城區生態工業服務中心等地。 在當地一家研發生產化妝品的生物科技企業，韓國女性風投企業協會會長成美淑對多款創新產品印象深刻，「韓國化妝品產業非常發達，這次在衢州看到中國企業的創新產品，感到很新奇。」 成美淑表示，其負責的協會將面向國際舉辦女性企業家峰會，自己在考察期間已向多位浙江企業家發出邀請，「韓中兩國產業既有共同之處，也有不同的發展優勢，希望我們多多互動，發揮協同效應。」 浙江省工商聯黨組成員、副主席林建良表示，「攜手浙商行天下」國際合作服務品牌活動旨在讓浙商更好地走向全球，讓各國、各地區企業家更多地了解浙江、到浙江投資發展，希望浙江與韓國企業家聚焦雙方優勢共同應對風險挑戰，開拓國際市場，為全球產業鏈供應鏈的韌性提升注入正能量。(完)
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