商場裡,年輕人圍在潮玩櫃檯前挑選盲盒;寫字樓旁的療愈館內,上班族正體驗著芳香SPA;社交平臺上,玩家們分享著金屬玩具的改裝心得。這些看似分散的消費現象,實則指向同一個趨勢——情緒消費正在成為市場增長的新引擎。據《經濟日報》報導:從泡泡瑪特的潮玩熱銷,到老鋪黃金的文化賦能,再到療愈服務的興起,情緒價值正從消費市場的邊緣走向核心。 情緒消費的崛起絕非偶然,而是社會經濟發展到特定階段的必然產物。回顧歷史,上世紀的家庭「四大件」主要滿足人們的基本生活需求,而今天的潮玩、療愈服務則直指現代人的精神訴求。淘寶平臺「娃圈」商品成交同比增長超50%的數據,療愈服務搜索量激增428%的現象,都在訴說著同一個故事:當代消費者正在通過購買行為來應對孤獨感、壓力和焦慮等情緒問題。年輕人購買棉花娃娃,除了被其可愛造型吸引,更看重它提供的情感陪伴功能。這種消費行為的轉變,清晰地標誌著我們的社會正在經歷從「物質滿足」向「精神滿足」的重要升級。 情緒消費帶來的不僅是市場規模的擴大,更催生了全方位的產業創新。泡泡瑪特海外收益激增475%的亮眼表現,老鋪黃金成功將傳統文化與現代設計相融合的案例,以及EDC玩具巧妙融入國風元素的嘗試,都充分證明情緒消費正在推動產品設計走向文化回歸與技術迭代的雙重變革。現代商家已經超越簡單的商品售賣,轉而構建完整的情感生態系統——從為玩偶配套設計的娃衣、展示盒到安全座椅,從療愈SPA延伸出的冥想課程到配套產品,產業鏈的持續延伸使得情緒價值轉化為可量化、可複製的商業模型。這種創新不僅極大豐富了市場供給,也為傳統文化找到了與現代生活接軌的表達方式。 然而,情緒消費的快速發展也暴露出一系列問題。電商平臺上,各類主打情緒價值的商品琳琅滿目,價格跨度從幾元到數萬元不等。線下情緒服務項目銷量亮眼,但個人信息洩露、從業人員專業素質參差不齊、價格不透明、虛假宣傳誘導消費等亂象時有發生。例如,部分「療愈服務」誇大療效,宣稱「一次冥想治癒抑鬱症」。更值得警惕的是,盲盒的成癮機制設計、療愈服務的虛假承諾等現象,不僅直接損害消費者權益,擾亂了市場秩序,從長遠來看也會削弱市場的健康發展潛力。這些都提示我們,情緒消費在快速發展的同時,也需要建立相應的規範體系。 要確保情緒消費持續發揮積極作用,需要多方共同努力。首先,行業內部應儘快建立科學分類標準與效果評估體系,嚴格區分娛樂性產品與醫療性服務,杜絕任何形式的虛假宣傳。其次,電商平臺需要加強數據監管,優化算法推薦機制,避免過度放大消費者的衝動購買傾向。最後,消費者自身也需保持理性認知,明確情緒消費只是調節生活的一種方式。 面向未來真正的挑戰在於:如何讓情緒消費在規範發展中持續釋放「悅己能量」,避免淪為資本逐利的新工具。這需要商家堅守產品初心、平臺履行監管責任、監管部門完善制度保障、消費者保持理性判斷。只有當消費既能滿足物質需求,又能滋養心靈,社會才能實現真正意義上的高質量發展。這種平衡與和諧,正是情緒消費可持續發展的關鍵所在。(皖中客)
重慶8月8日電 (張旭 楊思琦)加開的重慶往返張家界「周末高鐵」8日迎來首發。在當天從張家界西站開往重慶東站的G4944次列車終點站,湖南張家界人王珞一說,此次「周末周邊遊」,是她第一次來重慶。 圖為旅客在重慶東站站臺,即將搭乘G4943次列車出發。張旭 攝 中國鐵路成都局集團有限公司重慶車站(下稱「重慶火車站」)發布消息稱,將於2025年8月8日至11日、8月15日至18日、8月22日至25日、8月29日至9月1日加開多趟往返重慶東站、張家界西站的動車組列車。因開行時間鄰近周末,這些列車被媒體和民眾稱為「周末高鐵」。 王珞一說,她是7日晚和丈夫臨時決定「放鬆一下」,在查高鐵票時,「意外」發現有張家界西到重慶東的高鐵票,當即決定出行。而且,兩人已訂周日下午的返程高鐵票,這樣,周一上班不耽誤。 「周末高鐵」的開行,便利了很多人。從重慶出發,到張家界與家人團聚的重慶工商大學學生李明傑告訴記者,親友七人,分別從河南、福建、陝西、重慶前往張家界,準備遊玩五天或者更久,感受當地風土人情、自然風光之餘,亦要好好放鬆。 圖為英國旅客Romain在重慶東站候車。張旭 攝 當天,在重慶東站候車大廳,來自英國的Romain背著鼓鼓囊囊的登山包,一邊拿著翻譯設備,一邊跟周圍的人交流。在當天從重慶東站開往張家界西站的G4943次列車候車點,還有不少「洋面孔」。 「我們有一個感受,重慶往返張家界的外籍旅客特別多。」中國鐵路成都局集團有限公司重慶客運段動車一隊列車長何丹說,暑運期間旅客出行需求大,加上張家界與重慶都是熱門旅遊地,相關趟次列車的客流旺盛。 加拿大旅客Alex說,鐵路旅行給他帶來美好體驗,語言障礙並未成為旅行的阻礙,翻譯工具是他的「隨身助手」,遇上會說英語、樂於助人的中國人,旅途則將增添幾分暖意。法國情侶Eloïse和William,則將張家界的「阿凡達山脈」作為畢業旅行的「收官之站」,因此,乘坐列車,對他們有了特別的意義。 重慶火車站有關負責人表示,暑運期間,鐵路部門增開的「周末高鐵」,經停巴南、南川北、武隆南、彭水西、黔江、鹹豐等車站,採用「早中晚」全時段覆蓋模式,方便旅客靈活安排行程。 圖為旅客在重慶東站候車。張旭 攝 重慶交通大學教授李淑慶表示,「周末高鐵」的開通,將極大激活周末消費經濟的潛能,以交通運輸組織革新激活旅遊資源互補,以樞紐建設重構區域經濟地理,為武陵山區與成渝地區雙城經濟圈的高質量協同發展注入新動能。(完)
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