中央氣象臺繼續發布高溫黃色預警 這些地區氣溫可達40℃
2026-02-18 06:59 1,397次浏览有句話不知當講不當講 坐動車這麼久了 你連高鐵和動車有啥區別 都搞不清楚 是時候 解開你多年的疑惑了 ↓↓↓ 先說一個知識點：火車和動車是車，高鐵是路。 鐵路，包括普通鐵路和高速鐵路。高速鐵路簡稱高鐵，高鐵是相對於普通鐵路而言的。 列車，包括普通火車和動車。以速度區分，分為普速列車和高速列車。一般來說，普通火車就是普速列車，動車就是高速列車。 我們平常說的火車指的是普通火車，是指在普通鐵路上運行的列車。 動車，全稱動力車輛，指動車組列車，這個車採取動車組，不僅車頭有動力，車廂也帶動力。 而普通火車，是傳統的靠車頭拉車廂，只有車頭有動力。 動車組列車：G、D、C字頭 G字頭，讀「高」，高速動車組列車 最高運行時速300-350km/h D字頭，讀「動」，普通動車組列車 最高運行時速200-250km/h C字頭，讀「城」，城際動車組列車 最高運行時速160-350km/h 普速列車：Z、T、K等 Z字頭，讀「直」，直達特快列車 最高運行時速160km/h T字頭，讀「特」，特快列車 最高運行時速140km/h K字頭，讀「快」，快速列車 最高運行時速120km/h 動車組列車中G字頭和D字頭的區別 票價不同 G字頭列車票價比D字頭一般更貴。但是如果時速200km/h線路上都有G和D在跑，它們的二等座票價一樣。 速度不同 G字頭列車速度比D字頭快。G字頭時速，300-350km/h；D字頭時速，200-250km/h。 走的線路不同 G字頭列車只能運行在高鐵線路上，而D字頭列車不僅能在普通鐵路上運行，也能在高鐵上運行。 使用的車型不同 G字頭使用車型：CRH2C、CRH3、CRH380系列動車組；D字頭使用車型：CRH1、CRH2(除2C)、CRH5系列動車組。 內部設備和環境不同 就設備而言，通常G字頭車型內部設備要比D字頭好一些，更先進。就環境而言，D字頭列車一般只有一等座、二等座，G字頭絕大部分列車除了設有一等座，還有商務座、特等座，環境更好。 來源：中國新聞網綜合陝西科學技術館微信公眾號、科普中國等
今晚(8月14日)，由北京市人民政府、中央廣播電視總臺等聯合主辦的2025世界人形機器人運動會將在「冰絲帶」開幕。昨夜到今天，開幕式進入最後聯排階段，多部門按照準直播流程全要素演練，順利完成各項工作。 開幕式進入最後聯排 全要素呈現視聽盛宴 在本次聯排中，總臺深度貫徹「思想+藝術+技術」融合傳播理念，精心打造的「機器人秀」全要素呈現，演員和機器人共同登場、密切配合，精彩表演了《歡迎來到碳基生命的世界》《智韻和鳴》《天工霓裳》等節目，把人機共舞、機器人演繹戲曲武術、機器人模特時裝走秀等創新場景一一展現。 2025世界人形機器人運動會開幕式電視導演團隊執行總導演 蘭夢：我們將近有百位演員，還有300個機器人以及背後的這300多位工程師，共同完成了這樣一個視覺盛宴呈現給大家。我們前後大概有七八次的大聯排，以及單個節目的合成，才完成到今天這樣的一個程度。非常濃縮的開幕式當中，把所有機器人的亮點都匯聚到了一起。 在這些節目中，總臺團隊精心設計了演員、運動員和機器人的各種互動表演，尤其是人類和機器人共舞的表演，讓人印象深刻。 聯排現場，運動員入場和機器人場景表演等各個板塊的演練工作也都依次進行並順利完成。 機器人如何打出優雅太極？ 備受矚目的開幕式「機器人秀」，真是人機共舞、剛柔並濟，其中中國傳統文化藝術與現代技術的融合，展示了中國具身智能發展的獨特魅力。那麼，這些鋼鐵「舞者」是如何突破機械局限，詮釋東方智慧的呢？ 《智韻和鳴》作為一項複合節目，融合了機器人樂隊演奏、戲曲、武術等多種藝術形式，各類國潮主題的機器人都在這個環節「大展拳腳」。「夸父」機器人為了此次開幕式全面升級了上肢協同和行走步態，一招一式盡顯「圓活連貫」的太極韻味。 在開幕式上，備受孩子們喜愛的熊貓機器人「優悠」也將亮相，呆萌可愛的外觀搭配上行雲流水的動作，「優悠」打的太極拳活潑又可愛。據了解，「優悠」全身搭載了40多個自由度運控的支持，可以做到絲滑隨停，這樣的靈活性也為表演「慢比快更難」的武術動作打下基礎。 (總臺記者 王勝東 魏雨彤 邵薇 馬欣欣)
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