渤海之濱,海河之畔,一場文化盛宴如約而至。8月9日,「何以中國·和合共生」網絡主題宣傳活動在天津古文化街啟幕,啟動儀式分為「河海津韻」「津非昔比」「天下一家」三個篇章,多維立體展現獨樹一幟的津派文化,讓世界感受中華文化魅力。 文化根脈的當代傳承,彰顯「何以中國」深厚底氣。中華優秀傳統文化是民族的根脈。新時代要傳承發展這些優秀內容,既需守護其本真,更要賦予其生生不息的時代活力。楊柳青年畫傳承人蘇麗妍,二十載守護匠心,其「哪吒」系列文創、數字藏品等為四百年藝術注入青春血脈;非遺音樂家褚琪桂梓一曲《九河謠》,流淌著津腔津韻的深沉律動;天津大學霍元甲玄孫霍靜虹以武證道,一招一式皆是文化自信的生動彰顯;《鎮館之寶》節目,通過可視化敘事手法,將大運河文明、近代開埠風雲、津門民俗精華與平津戰役紅色精神有機串聯……立足津門大地,深耕中華優秀傳統文化資源沃土,講好中國故事的「津」彩篇章,生動詮釋了「何以中國」深厚底氣。 科技創新的強勁驅動,賦予「和合共生」澎湃動能。發展新質生產力是推動高質量發展的內在要求和重要著力點。在津沽大地,科技工作者正書寫著新時代「天工開物」的壯麗篇章。飛騰公司首席科學家竇強團隊,勇闖國產CPU「從0到1」的原始創新之路,為國家信息產業安全築基;國家超級計算天津中心首席科學家孟祥飛,以「天河」系列超級計算機為利器,拓展人類認知邊界,賦能千行百業;天津大學劉秀雲院長團隊,致力於推動前沿腦機接口技術在醫學重症領域的率先應用,點亮生命新希望……向新而行、攀高而上,天津以科技創新塑造發展新動能,為「和合共生」理念注入澎湃動力,彰顯了中國式現代化的實踐偉力。 文明互鑑的開放胸懷,繪就「天下大同」和美願景。文明因交流而多彩,文明因互鑑而豐富。海河之畔,文明交融的故事溫暖人心。南開大學俄籍學子巴麗娜立志「以漢字為橋,把中國故事講給世界聽」;土耳其青年歐陽嵐於南開園中領悟東方智慧,視其為寶貴人生際遇;馬達加斯加青年唐磊以快板和相聲為媒,讓中華曲藝煥發青春光彩;《京津冀240小時》《美美與共》等節目,生動記錄了各國青年在津求學、生活、築夢的溫馨畫面……在2025年上海合作組織峰會即將到來之際,天津作為峰會主辦城市,正以其深厚文化底蘊與時代魅力,吸引世界目光,為促進民心相通、推動構建人類命運共同體貢獻中國智慧與天津力量。 津門故裡的弦歌不輟,既是對中華優秀傳統文化生生不息的深情禮讚,亦是對新時代中國昂揚氣象的鏗鏘宣言。天津以其深厚積澱與創新活力,向世界展示了一個燦爛文明走向偉大復興的從容步伐。這步伐中,有傳統血脈的汩汩流淌,有科技之光的璀璨閃耀,更有文明交流互鑑的宏大交響,共同匯聚成中華文明面向未來的磅礴自信。(甄郝) 來源:環球網
無錫8月12日電 (孫權 唐娟)11日下午,江蘇無錫召開新聞發布會,就《無錫市低空經濟發展促進條例》(簡稱《條例》)的制定背景及意義、主要內容等進行發布。《條例》共8章54條,將於今年10月1日起施行。 低空經濟是指依託低空航空活動帶動相關產業創新和場景應用形成的綜合性經濟形態,具有明顯的新質生產力特徵,是事關未來核心競爭力的新型產業體系。 無錫作為長三角先進位造業基地和物聯網創新高地,具備集成電路、機電研發、智能網聯技術等產業基礎,以及低空文旅、政務巡檢、直升機載人運輸、低空物流配送等場景優勢,亟需通過立法破解空域使用、安全監管、基礎設施配套等現實挑戰。 作為國內較早針對低空經濟的綜合性地方性法規,《條例》從基礎設施、飛行服務、應用推廣、產業發展、促進措施、安全保障等方面作出規定,涵蓋低空經濟發展全過程。 在機制健全方面,《條例》強化頂層設計,確立了「市級統籌、縣區落實、部門聯動」的工作格局,市級政府負責統籌協調低空空域劃設、基礎設施規劃等重大事項,縣(市)區政府則結合自身資源稟賦推進各項工作落地,發展改革部門牽頭產業布局工作,交通運輸、公安等部門按照職責分工協同推進。 基礎設施是低空經濟發展的「骨架」,《條例》明確了四類核心設施,包括具備航空器起降、能源補充等功能的起降設施,擁有航路規劃、監管處置功能的低空智能網聯繫統,提供通信導航、氣象服務等的管理保障設施,以及其他配套設施。 在應用場景拓展上,《條例》專章部署了應用場景的推廣工作,覆蓋貨運、載人、應急等領域。在物流領域,推動建立多層次低空物流樞紐,積極探索大型航空器物資補給及無人機即時配送模式;在文旅領域,支持空中觀光、低空運動等業態發展,並推動太湖、長江沿線城市打造跨區域旅遊線路。 圍繞產業高質量發展,《條例》提出,以規劃引領產業布局,推動集成電路、物聯網等本地優勢產業與低空經濟相融合;支持龍頭企業帶動中小微企業進行配套協作,形成全產業鏈體系;加強智能網聯、先進飛控等核心技術的攻關,建設重點實驗室等創新載體;統籌建設特色園區,完善各項配套服務。 安全是低空經濟發展的前提,《條例》構建了全方位的安全體系。在政府層面,建立健全跨部門聯動處置與執法機制,將低空應急納入突發事件管理體系;實施低空飛行活動的單位或者個人對飛行安全承擔主體責任,除使用微型、輕型無人機從事非經營性飛行活動外,其他均需依法投保責任保險;推動設立安全保障基金,對事故損失進行先行賠付。 針對違規飛行,《條例》還明確,公安機關可實施分級管控,對空中不明情況和無人機違規飛行進行先期處置,確保低空飛行「飛得起、管得住」。下一步,無錫將構建「1+2+N」規劃體系,加快基礎設施建設和重點項目落地,通過政策引導與市場主導相結合的方式,推動低空經濟成為區域經濟新的增長引擎。(完)
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