羊城晚報記者 孫晶 中國人民銀行、工信部等七部門近日聯手發布的《關於金融支持新型工業化的指導意見》(下稱《意見》),猶如一場精準部署的金融「春雨」,正潤澤中國製造業升級的戰略縱深。作為全國經濟「頭馬」與工業壓艙石,廣東如何在國家金融力量的全新賦能下,搶佔新型工業化制高點,其探索路徑對全國具有關鍵標杆意義。 廣東新型工業化獲「燃料」 《意見》明確設定金融支持新型工業化目標——到2027年,一個支撐製造業高端化、智能化、綠色化(「三化」)的成熟金融體系將基本成型。這對廣東而言,絕非錦上添花,而是雪中送炭的關鍵助力。審視廣東工業投資的基本面:2024年總額突破1.5萬億元,佔固投比重的37.2%,創18年新高;2025年上半年比重進一步提升至38.1%,其「以投促轉」的態勢相當清晰。 此次國家級金融新政的核心價值在於「精準」兩字。耐心資本的導向就是明確要求引導長期資本、耐心資本支持「三化」,破解製造業尤其是技改升級、基礎研發領域普遍的「融資期限錯配」困境。 耐心資本瞄準結構性優化,強調對科技金融、綠色金融、普惠金融(特別是中小微製造企業)的協同發力,而非大水漫灌。廣東在科技(2024年研發投入5100億元撬動社會資本倍增)、綠色(低碳轉型需求巨大)、產業鏈(存在大量關鍵配套中小企)的優勢領域,亟需此類結構性支持。 耐心資本關注風險分擔機制創新,政策鼓勵風險補償、擔保增信等工具運用,意在降低金融機構對新興領域、前沿技術的信貸風險顧慮。 廣東憑藉其堅實的投資底盤與《意見》指向的精準金融工具包,正迎來將龐大工業投資「勢能」轉化為高質量發展「動能」的歷史性窗口。 廣東躍升更在「支點強」 坐擁全國第一工業大省的「底座」,廣東角逐新工業革命的核心優勢更在於其「動態競爭力」的三重支點。 「硬核」產業迭代加速。廣東不止於傳統「世界工廠」,新能源汽車、集成電路、人工智慧等戰略性新興產業集群已初具規模競爭力。今年上半年,省製造業指揮部跟進的457個重點項目完成投資1100億元,進度超前11.7個百分點,這批「種子選手」正是金融活水最該澆灌的對象。 創新投入的「槓桿效應」發揮作用。超5100億元的年度研發投入,疊加數百億元政策資金的 「催化劑」作用,廣東的創新生態正從「投入量變」邁向「產業質變」。科技金融工具的深化(如智慧財產權質押、投貸聯動),有望讓實驗室成果加速穿越「死亡之谷」。 區域協同的「梯次動能」顯現。珠三角作為創新策源與高端製造引擎,牽引產業鏈升級;粵東粵西粵北則依託產業轉移與特色集群承接,提供擴容腹地與轉型縱深。這種省內循環的梯次互補結構,使廣東能更彈性地優化資源配置,規避轉型陣痛中的「青黃不接」。 未來如何催化廣東質變? 在《意見》框架下,廣東新型工業化的升級路徑將聚焦「化學反應」而非簡單疊加。 金融供給的「精準直達」將有望破解「期限錯配」:鼓勵銀行發展5-10年期中長期技改貸、設備更新貸;推動保險、養老金等「長錢」以股權、債轉股、專項金融債等方式入場。 同時,金融供給適配「風險分層」, 針對不同成熟度的技術與企業(如初創科技企業VS成熟智造工廠),組合運用風險補償、政府引導基金、供應鏈金融等工具,構建 「全生命周期」融資支持鏈。 金融供給還將賦能「三化轉型」,擴大綠色信貸/債券規模,明確支持數位化改造項目的融資標準(如收益權質押),探索數據資產價值評估與融資應用。 有專家認為,珠三角應利用金融優勢撬動核心技術攻關與產業前沿布局,打造具有全球競爭力的先進位造業集群。再造一個「新廣東製造」,需以制度耐心匹配長期資本。 七部門《意見》的核心,是引導金融體系克服短期利益衝動,以「制度性耐心」擁抱製造業的「長期價值」。廣東坐擁產業迭代、創新活力、空間縱深三重優勢,是國家賦予這一戰略任務的關鍵承載地。 能否將這份「金融政策大禮包」轉化為廣東製造業「三化」轉型的澎湃動能,既考驗地方政府對產業規律的精準把握與項目甄別能力,更考驗金融機構突破傳統風控模式、擁抱產業變革的決心。當耐心資本真正澆灌於技術攻堅與智造升級的土壤,廣東方能在新型工業化這條賽道上,跑出引領全國的「加速度」,為中國躍升製造強國提供一份厚重的「廣東方案」。
據中國載人航天工程辦公室消息,北京時間2025年8月6日,攬月月面著陸器著陸起飛綜合驗證試驗在位於河北省懷來縣的地外天體著陸試驗場圓滿完成。此次試驗是我國首次進行載人太空飛行器地外天體著陸起飛試驗,試驗工況多、試驗周期長、技術難度高,是我國載人月球探測工程研製工作的一個關鍵節點。 攬月月面著陸器是我國面向首次載人月球探測任務全新研製的地外天體載人下降與上升飛行器,由登月艙和推進艙組成,主要用於環月軌道和月球表面間的航天員運輸,可搭載2名航天員往返,並可攜帶月球車和科學載荷,是航天員登陸月球後的月面生活中心、能源中心及數據中心,能支持開展月面駐留和月面活動。 著陸起飛綜合驗證試驗對月面著陸起飛系統方案、控制方案、觸月關機方案、GNC與推進等分系統間接口匹配性進行系統綜合驗證。試驗的圓滿成功標誌著我國載人月球探測工程研製工作取得新的重要突破。 (總臺央視記者 王剛 王曉丹)
免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。
81794
28
2026-02-25 23:36
42795
78
2026-02-25 23:36
84576
98
2026-02-25 23:36
47692
65
2026-02-25 23:36
92743
93
2026-02-25 23:36
81564
53
2026-02-25 23:36
89257
27
2026-02-25 23:36
18637
95
2026-02-25 23:36
86251
28
2026-02-25 23:36
92467
41
2026-02-25 23:36
34672
87
2026-02-25 23:36
69735
65
2026-02-25 23:36
59174
67
2026-02-25 23:36
41568
67
2026-02-25 23:36
32471
17
2026-02-25 23:36
21684
64
2026-02-25 23:36
71264
42
2026-02-25 23:36
74581
92
2026-02-25 23:36
73518
84
2026-02-25 23:36
75821
64
2026-02-25 23:36
94567
83
2026-02-25 23:36
47159
31
2026-02-25 23:36
38274
45
2026-02-25 23:36
46738
54
2026-02-25 23:36
95132
82
2026-02-25 23:36
43592
62
2026-02-25 23:36
63781
71
2026-02-25 23:36
16734
42
2026-02-25 23:36
85694
58
2026-02-25 23:36
13748
12
2026-02-25 23:36
91764
14
2026-02-25 23:36
85641
26
2026-02-25 23:36
65124
67
2026-02-25 23:36
76314
62
2026-02-25 23:36
72854
41
2026-02-25 23:36
87426
63
2026-02-25 23:36
79368
35
2026-02-25 23:36
24796
42
2026-02-25 23:36
24153
94
2026-02-25 23:36
24176
15
2026-02-25 23:36
47351
93
2026-02-25 23:36
31874
42
2026-02-25 23:36
53478
97
2026-02-25 23:36
78532
45
2026-02-25 23:36
35769
74
2026-02-25 23:36
25473
72
2026-02-25 23:36
72936
46
2026-02-25 23:36
48152
23
2026-02-25 23:36
78649
71
2026-02-25 23:36
13978
53
2026-02-25 23:36
23147
63
2026-02-25 23:36
28475
74
2026-02-25 23:36
| 魅影app下载免费版 | 快猫 |
| 比心直播 | |
| 极速直播 | 雪梨直播 |
| 杏仁直播 | |
| 趣播 | 伊人直播 |
| 花间直播 | |
| 春雨直播全婐app免费 | 蜜桃视频 |
| 比心直播 | |
| love直播 | 茄子直播 |
| 小白兔直播 | |
| 尖叫之夜免费直播 | 青草直播 |
| 凤蝶直播 | |
| 水仙直播 | 花瓣直播 |
| 蜜疯直播 | |
| 鲍鱼直播 | 曼城直播 |
| 9i安装下载 | |
| 杏仁直播 | 西甲直播 |
| 红杏直播 | |
| 大鱼直播 | 看b站a8直播 |
| 黑白直播体育 | |